Fehlermeldung Wasser im Kraftstoff

[Menthos]

Hi,
mein 2,7L CRD zeigt gelegentlich die Kraftsstoffwarnanzeige "Wasser im Kraftstoff" an.

Habe den Kraftstoffilter auf anraten der Jeep Werkstatt wechseln lassen, Tank reinigen wäre angeblich nicht nötig.

Bin jetzt ca 1000km gefahren und habe wieder die Fehlermeldung.

Muß jetzt doch der Tank gereinigt / geleert werden? (wie geht das?)
Ist der Sensor defekt? (Wo sitzt der?)
Gibts irgend ein Bindemittel das man mit in den Tank gibt..so dass das Wasser gebunden wird und mitverbrennt?


Wäre für sachdienliche Tips dankbar!
Thx für Euere Mühe!

Andreas

 

[emil77b]

nach jedem neustart sollte der fehler weg sein. wechsele den kf alle 40.000 und gut. der sensor sitzt unten im k-filter. stecker abziehen sollte auch ruhe schaffen, nur ist dann die warnfunktion ganz geerdet. hab das gleiche prob auch, den sensor noch nicht erneuert
wasser kannste uebrigens auch an der seitlich am kf sitzenden ablaßschraube ablassen, nur ist das entlueften des k-system ohne spezielles geraet eher problematisch und die vorfoerderpumpe nicht sehr leistungstark. heisst, nach dem entlueften und befuellen des filters über die oben liegenden anschluessse orgelste ev ewig bis der motor anspringt

gruß emil

 

[Joshi]

Hallo Andreas
Hatte bei meinem das gleiche Problem .
Ein neuer Filter brachte bei mir auch nichts .
Hab mir dann bei Daimler ´nen neuen Fühler geholt , kostete ca. 30,-€ , eingebaut und gut war´s.
Wie Emil schon schrieb , sitzt das Teil untem am Filter . Es ist nicht eingeschraubt sonder hält über so ein 90 Grad Drehverschluss oder wie man es nennen mag.
Ich hab zum Einbau den ganzen Filter wieder ausgebaut zwecks drankommen.
Diese Entwässerungsschraube ist ein bischen mit Vorsicht zu genießen , diese Plastikverschraubung ist innen im Filter mit einem Konterring gehalten. Einmal rausgedreht , weiß ich nicht wie man die Verschraubung wieder fest kriegen will, da die Kontermutter unzugänglich im Filter liegt.
Aber da mußt Du ja gar nicht dran.
Vorm Wiedereinbau des Filters habe ich ihn mittels Spritze mit Diesel befüllt und keine Startschwierigkeiten gehabt

Gruß

Joshi.

 

[catmanjag]

Simpler Kartoffelschnaps (Brennspiritus) bindet Wasser. Beim Otto unproblematisch, bei meinem Vorkammerdiesel für mich kein Grund für graue Haare - aber bei einem CRD..........wäre ich mit der Dosierung zurückhaltend, vielleicht 1% Spiritus/Diesel.

 

[emil77b]

hi andreas,

ich denk mal der neue fühler, wie von joshi vorgeschlagen, richtets.

gruß emil

 

[Menthos]

Hallo Jungs!
Bin gerade aus dem Urlaub zurück...
werde den Fühler und den Filter tauschen.

Danke für Euere Tips!

PS: Spiritus darf man bei einem Hochdrucksystem wie bei dem CRD nicht in den Diesel tun!

 

[emil77b]

Hallo Jungs!
Bin gerade aus dem Urlaub zurück...
werde den Fühler und den Filter tauschen.

Danke für Euere Tips!

PS: Spiritus darf man bei einem Hochdrucksystem wie bei dem CRD nicht in den Diesel tun!

bitte über erfolg oder nicht berichten !!

gruß emil

 

[rocketass]

Gibt ein Mittelchen von Liqui Moly, das bindet das Wasser und verbrennt es mir dem Kraftstoff. Kommt halt auch immer drauf an, wieviel Wasser schon drin ist.