Erstanschaffung ZJ

[AndyR]

Hallo Jeep Gemeinde,
 
nach 11 Jahren der Allrad Abstinenz möchte ich mich wieder meinem Hobby zuwenden ... Geländewagen.
Ich bin früher Fan und Fahrer eines Isuzu Troopers gewesen und neben dem Alltagsgebrauch auch bei diversen Trials gestartet.
Nachdem ich nun 11 Jahre komische Autos gefahren bin ... also die Dinger ohne Allrad  möchte ich also wieder einen Geländewagen.
 
Ich habe mich nach 7 Monate hin und her für einen Jeep Grand Cherokee der Baureihe ZJ/ZG entschieden.
Ich möchte (darf *g*) 5000 Euro anlegen.
Danach möchte ich nämlich noch Reifen (BF Goodrich All Terrain) kaufen, Seilwinde nachrüsten und andere Feinheiten mit der Zeit "ergänzen".
Das diverse Teile mit der Zeit an dem Fahrzeug meinen Geldbeutel erleichtern werden ist mir bewusst ... ist halt kein Neuwagen.
 
Die Kaufberatung (PDF) aus dem Forum habe ich bereits gelesen und ausgedruckt
 
Das Fahrzeug soll fähig sein "Fernreisen" (Schweden; Norwegen; usw.) zu meistern.
Des weiteren soll ein kleinerer Trial auch mal drinn sein, nichts sonderbar wildes, aber Trial
Und die alltäglichen Dinge wie Einkaufen etc. ... jaja ... kann auch ein Einkaufswagen
 
Meine Fragen:
1. Welche Motorisierung ist zu empfehlen (unabhängig von Steuer und Versicherung)?
2. Wieviel Kilometer darf das Fahrzeug für den Preis auf dem Tacho haben?
3. Welche Laufleistungen werden, wurden bisher erreicht (ohne Austauschmotor)?
4. Wo finde ich eine deutsche Beschreibung des Allradstranges ?
 
Vielen Dank schon einmal für die konstruktiven Antworten

 

[sepple]

servus , 
gute entscheidung ! der z ist ein top reisewagen. ersatzteile sind relativ günstig.
die 6 und 8zylinder laufen bei guter pflege ewig. diesel sind "keine" option !
permanenter allrad , viscokupplung,reibsperre hinten,
untersetzung im vorfaceliftmodell ohne mittendiffsperre.
im facelift ab 95 mit mittendiffsperre.
für trial halt ich den z aber nur bedingt, oder nur nach größeren umbaumaßnahmen, geeignet.
der bodenfreiheit wegen . . . .technisch ist die basis gut !
weitere infos folgen sicherlich noch !
sepple

 

[multigerd]

Ich fahre einen 97er 4 liter und habe damit bis jetzt 2 Schwedenreisen mit jeweils etwa 4000 km gemacht. Vielleicht ist es Zufall, aber jedes Jahr nach dem Urlaub hatte ich einen Schaden an der Hinterachse. Im ersten Jahr machten die Differentiallager Geräusche, die Achse wurde gewechselt und im zweiten Jahr ist ein Radlager ausgelaufen samt Welle kaputt. Ich schiebe das auf die vielleicht etwas schwächliche Dana 35. Ich fahre zu Zweit mit etwa 300 kg im Kofferraum, Reserverad auf dem Dach, zwei Fahrräder an der Heckklappe und Wohnwagen mit mindestens 100kg auf der Kupplung. Wenn man mit der Beladung dann 300 km Schotterpiste fährt, muss man wohl mit solchen Schäden rechnen. Aber als Reisewagen ist er top. Sonst hatte ich noch keine Probleme. Mal sehen, dieses Jahr gehts nach Schottland.
 
Gruss, Gerd

 

[Kitt]

Hab mir heute erst einen Z gekauft!
 
Ich hab mir für den 5.2l V8 entschieden.
 
Kauf dir auf keinen Fall den Diesel, ein Kumpel hat sich letzten einen Diesel gekauft und hat nur Probleme damit und auch hier liest mir viel negatives!
 
Hab mich da in den letzten Tagen ziemlich reingelesen und ich hab mir selber eine sehr umfassende Kaufberatung zusammen gestellt. Mit vielen Tipps die ich im Internet gefunden habe.
 
Wenn du willst kann ich dir die ja geben.
 
Gruß

 

[AndyR]

Vielen lieben Dank für die Auskünfte !
Ich überlege nun aktuell zwischen 2 Angebote.
 
1. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-5-2-limited-uberherrn/173591571.html?&origin=PARK&ticket=ST-680905-3MXDwznUPQ9E2JdctTYK-mycas46-1_c01_4201
2. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-4-0-limited-1-hand-scheckheft-saarbrücken/173672092.html?&origin=PARK&ticket=ST-680919-swuErIFkEdULb5JVRiQj-mycas46-1_c01_4201
 
Derzeit tendiere ich leicht zu dem zweiten Modell.
 
P.S. @KITT ... die Kaufberatungsunterlagen nehme ich gerne.
 
Gruß
Andy

 

[Tim]

Die Links gehn nicht - ich soll mich da einloggen...

 

[DirtyHerri]

So sollte es gehen
 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-5-2-limited-uberherrn/173591571.html
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-4-0-limited-1-hand-scheckheft-saarbr%C3%BCcken/173672092.html

 

[AndyR]

Ups
 
1. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-5-2-limited-uberherrn/173591571.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=109&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=185&maxPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&maxFirstRegistrationDate=1997-12-31&minPrice=3000&maxPrice=5001&ambitCountry=DE&zipcode=52355&zipcodeRadius=200&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&categories=OffRoad
 
2. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-4-0-limited-1-hand-scheckheft-saarbr%C3%BCcken/173672092.html?&origin=PARK&ticket=ST-680919-swuErIFkEdULb5JVRiQj-mycas46-1_c01_4201
 
Sollte nun funktionieren

 

[Emmrich]

also meine Wahl wäre der V8. Habe selbst einen und nach allen selbst gemachten Servicearbeiten total zu frieden damit.
 

 

[AndyR]

Der zweite Link nochmal ...
 
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/jeep-grand-cherokee-4-0-limited-1-hand-scheckheft-saarbr%C3%BCcken/173672092.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=12600&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxPrice=5001&ambitCountry=DE&zipcode=66111&zipcodeRadius=10&negativeFeatures=EXPORT

 

[DirtyHerri]

Eigentlich ganz einfach: Farbe ist egal, solange es schwarz ist. Motorisierung ist auch nicht das Problem, solange es ein V8 ist
 
Objektive Tipps haste ja in dem PDF

 

[Tim]

Im Inserat schauen beide ganz gut aus.
Meinereiner würde auch den V8 nehmen, aber nur, weil ich drauf steh
 
Es wird Dir nix anderes übrigbleiben als die beiden vor Ort anzusehen...
Beim ersten scheint die Kofferraumabdeckung zu fehlen.
Beim zweiten schreibt er "unverbastelter Originalzustand". Wenn das so ist, dann wäre das in der Tat was wert. Das sagt aber nix über den Zustand von Motor, Achsen und Getriebe aus.

 

[AndyR]

Werde auch beide anschauen ... stehen ja nur rund 30 km auseinander
Und wenn ich eh da unten bin passt das schon.
 
Mein Herz sagt auch V8 ... aber der Zustand des 6Zyl verspricht auch vieles ... beide kaufen geht ja nicht
 
Farben passen ja schonmal *g*

 

[jeepfreund111]

Eigentlich ganz einfach: Farbe ist egal, solange es schwarz ist. Motorisierung ist auch nicht das Problem, solange es ein V8 ist
 
Objektive Tipps haste ja in dem PDF

 

dem ist nix hizuzufügen
 

 

[VolvoUmteiger]

Werde auch beide anschauen ... stehen ja nur rund 30 km auseinander
Und wenn ich eh da unten bin passt das schon.
 
Mein Herz sagt auch V8 ... aber der Zustand des 6Zyl verspricht auch vieles ... beide kaufen geht ja nicht
 
Farben passen ja schonmal *g*

 
Der I6 wird Dir über glaub mir. Der V8 bleibt einzigartig, auch nachdem 100 'ten Kickdown.
 

 

[6guns-smoking]

der inliner ist schon mit dem wesentlich leichteren
wrangler überfordert.
mit nem grand wollt ich den never ever rumquälen.

 

[jeepfreund111]

Der I6 wird Dir über glaub mir. Der V8 bleibt einzigartig, auch nachdem 100 'ten Kickdown.
 

 

er hier hat sein motor getauscht  von reihe 6 in v8       und ich hab das selbst mal fahren müssen paar wochen       das geht gar nicht     das bereust auf jeden fall

der inliner ist schon mit dem wesentlich leichteren
wrangler überfordert.
mit nem grand wollt ich den never ever rumquälen.

 

willst mal mit meinem yj fahren der hat 102 ps und 31 er reifen   ......  voll die rakete

 

[devon]

Ich habe ein 6er  ! 


Aber bin sehr zufrieden mit ihm !

 

[Thunderbird1987]

Ich kann auch nicht klagen, sicher ist es keine Rakete, das Auto macht mir trotzdem jeden Tag Freude.

 

[Krandriver]

So lahm und öde ist der 6er auch nicht. Zum normalen rum cruisen ohne Hängerbetrieb reicht der allemal.