einspritzdüsen YJ 2,5L

Diskutiere einspritzdüsen YJ 2,5L im Wrangler Archiv Forum im Bereich Wrangler Forum; bei mir in der nähe macht bald eine E85 tanke auf :smilewinkgrin: um mein 2,5L Wrangler bj 91 mit multipoint.. E85 tauglich zu machen...
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grimaldur

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bei mir in der nähe macht bald eine E85 tanke auf :smilewinkgrin:

um mein 2,5L Wrangler bj 91 mit multipoint.. E85 tauglich zu machen..

brauche ich grössere einspritzdüsen..

bei den 2,5L/4L TJ benutzen die kolegen 24 lbs von ford.. die 2,5er und 4L TJ´s scheinen auch die gleiche original düsen zu haben.

weiß jemand was der 91er 2,5L für düsen drinn hat. was die so original an lbs/hrs haben... und welche man da zum tunen nehmen kann ?? (bzw ob ich dann einfach die gleiche wie die vom TJ nehmen kann?? )

die da z.b.
http://store.summitracing.com/partdetail.a...mp;autoview=sku

(gut 8 stück ist etwas viel, aber da werden eh noch ein paar leute umbauen)
 
wranglerpit

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hast du keine bedenken, dass der bio-sprit dem motor schadet ?

pit
 
grimaldur

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nö, warum??

weil er den reinigt?? das macht der LPG auch..

wichtig ist halt nach 1000kms ölwechsel, mit filter.. danach ist es wie bei LPG motor bleibt sauber..

und sonst, was soll/kann den da kapput gehen..

die Jeep motoren haben ja keine leistung.. 2,5L und 125 ps oder 4L und 180 ps...
die verbrauchen viel, aber dafür schlucken die alles :smilewinkgrin:

bedenken habe ich keine.. ich brasilien fahren die das zeug seit jahren... ich gleube nicht das die modernere motoren haben als wir in europa..

im gegenteil, 110 oktan, kältere verbrennung... eigentlich nur vorteilen..
 
Linedance

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Grad die älteren Fahrzeuge haben keine Sorgen mit dem Ethanol. Es gibt ein paar Plasteteile die früher aushärten. Sonst gehts.
@grimaldur
Tank das Zeug mal und miß erst die Einspritzzeiten. Mit etwas Glück mußt Du bei dem Wagen dann nix ändern.

Gruß,
Matthias
 
grimaldur

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Matthias,

leider nicht...

beim TJ ist es schon getestet..
im normalen fahrbetrieb regelt das das steuergerät. (durch die lambda sonde)
nur im open-loop nicht, den da ignoriert das steuergerät alle sensoren und gibt eine vorgegebene menge, und er läuft zu mager.

grössere düsen müssen schon sein..


nix ändern geht wenn man nur E50 oder nur 50% beimischt
 
grimaldur

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im Schnitt 80 cent der liter
 
tino

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Ich fahr das E85 jetzt ca. 25000km ohne Probleme ohne Umbau der Düsen.
Er braucht was mehr wenn er mehr leisten muß. Aber entweder cruise ich oder es geht ins Gelände da ist kaum ein Unterschied feststellbar. Nur an der Tanke merkt man es deutlich! :smilewinkgrin:
 
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