Claude
Gröllhalden Jeeper
Threadstarter
Nachdem mein Willys vor em Urlaub e neue Kuplung bekommen hat,
Wurde jetzt nach em Urlaub der Motor ausgebaut und komplett zerlegt.
Wegen fest gestelltem Öl Verlust hinten am Kubelwellen ausgang.
Der Motorblock sieht gut aus. Aber...
Die unterschiedliche Verbrennung kommt von ausgeschlagenen
Ventilschaftführungen. Die wurden ersetzt!
Der Block von unten. Die Lager sind alle I.O.
Das ist/war der Grund für den Öl-Verlust
Das ist die neue Kupplung
Diese Kupplung wurde von Willi Rombach mit Fichtel und Sachs entwickelt.
Rombach ist im Schwarzwald zuhause und schraubt seit ca 30 Jahren
an Willys rum. Der Mann hat Ahnung! Ab sofort ist er mein Favorit in sachen Willys Werkstatt!
Das kann eine Ursache sein bei zu heissem Motor
Die Wasser Kanäle im Kopf sehen zwar so gut aus. Aber innen drin
waren die ziemlich zu. Rombach hat den ganzen Kopf gestrahlt
incl. Kanäle. nu sind sie frei
Weitere Bilder folgen
Wurde jetzt nach em Urlaub der Motor ausgebaut und komplett zerlegt.
Wegen fest gestelltem Öl Verlust hinten am Kubelwellen ausgang.
Der Motorblock sieht gut aus. Aber...
Die unterschiedliche Verbrennung kommt von ausgeschlagenen
Ventilschaftführungen. Die wurden ersetzt!
Der Block von unten. Die Lager sind alle I.O.
Das ist/war der Grund für den Öl-Verlust
Das ist die neue Kupplung
Diese Kupplung wurde von Willi Rombach mit Fichtel und Sachs entwickelt.
Rombach ist im Schwarzwald zuhause und schraubt seit ca 30 Jahren
an Willys rum. Der Mann hat Ahnung! Ab sofort ist er mein Favorit in sachen Willys Werkstatt!
Das kann eine Ursache sein bei zu heissem Motor
Die Wasser Kanäle im Kopf sehen zwar so gut aus. Aber innen drin
waren die ziemlich zu. Rombach hat den ganzen Kopf gestrahlt
incl. Kanäle. nu sind sie frei
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