C123F nach Fahrwerks/Achsen Reparatur

[Dreamland]

Moin, am Wochenenede hatte ich mal wieder etwas zeit und Lust etwas rumzuschrauben. Da ja noch viele Teile so auf den Einbau warten, war ich am WE mal an der Vorderachse.
Neue HD Alloy USA Traggelenke eingepresst, neue HD Rancho steering knuckels, in diesem Zuge wollte ich noch gleich neue HD ulimate Steckachsen verbauen (habe ich mal vor 3 Jahren für sehr wenig Geld bekommen), neue Axle seals in diesem Zuge natürlich auch. Dazu 2 neue Radnaben mit Sensoren. Dachte vor der nächsten Odffroad Tour (Rumänien September) kann das nicht schaden.
Hat alles erstmal soweit geklappt. Das die Steckachse nicht gepasst hat (ist ca 1cm länger als die Originale), aber das ist ne andere Geschichte.
142tkm jetzt gelaufen, davon ca 65tkm mit 315er und 3.5'' Fahrweek, viel Stadt kurbelei etc.
Erstmal dazu: Sowohl die Original Traggelenke und Radnaben und auch die axle seals, scheinen noch Absolut TOP zu sein. Die pins der Traggelenke haben keinerlei Spiel, die Radnaben drehen ohne Geräsch und die Achsrohre sind furz trocken.....egal

So nun das Problem, nach 15km Probefahrt abgestellt und heute morgen nach ca 2 km ...bäng die gelbe Schleuder Lampe geht an. Dachte es lieget am schief stehenden Lenkrad. lenkrad schief aber Räder gerade aus (bin am WE nicht zur korrektur mehr gekommen)

Nun heute das lenkrad gerade eingestellt und nochmal gefahren. Fehlercode lässt sich nicht löschen. Kommt sofort wieder.
C123F

Wickelfeder im Lenkrad? Aber so ein Zufall? Nach dem Schrauben? Oder was anderes?
ABS Fehler sind keine. Nur dieser 1 Fehler!

Tips? Kann ich da noch was prüfen?
Habe da was vom ECU Reset gelesen. Geht das mit Jscan (witech leider nicht mehr vorhanden)

 

[multigerd]

Habe da was vom ECU Reset gelesen. Geht das mit Jscan

Ich meine ja.
Eben das hier bei den Amis gefunden:
Jeep ESP light on and code C123F

 

[Todi]

[…]Habe da was vom ECU Reset gelesen. Geht das mit Jscan (witech leider nicht mehr vorhanden)

Ja… geht

 

[Dreamland]

Ja… geht

Anhang anzeigen 120003 Anhang anzeigen 120004

OK, wie wäre das mit witech? Kann das einzeln angestoßen werden?
Meine Vermutung ist, ja das es an dem nicht mittig stehenden lenkrad stand, jetzt nach dem Einstellen, muss das calibriert oder resettet werden.
Oder passiert das von alleine?

 

[multigerd]

Hast du den Ami Link gelesen?

 

[Dreamland]

Ja

 

[multigerd]

Dann los, Räder geradeaus, Lenkwinkelsensor max. +/- 15° und Reset. Schlimmer kanns eigentlich nicht werden.

 

[Dreamland]

Jo geht los. wollte nur nicht alle ecu resetten. Aber jscan kann wohl nur alle

 

[Todi]

Jo geht los. wollte nur nicht alle ecu resetten. Aber jscan kann wohl nur alle

Doch… willst du

beim JL lassen sich auch einige separat per JScan resetten was oftmals zu merkwürdigen Fehlern führt - beim Reset aller Steuergeräte ist mir das noch nicht vorgekommen…

Wichtig beim Reset: Zündung an, Motor aus und eine gute Batterie… bei Zweifeln Stützladung anhängen und hinterher Busruhe abwarten

Gruß
Todi

 

[kb1089]

will dir ja die Hoffnung nicht rauben... Aber da wird wohl die Wickelfeder durch sein.

Siehe Anhang.

 

[Dreamland]

Ja die habe ich mir auch schon als nächstes gemerkt.
Ist ja nen Witz direkt nach dem Achsen Umbau.....
Wahrscheinlich taugen die ganzen China 50 Euro Nachbauten nix und original für 200 Euro ist notwendig.....
Ist da noch nen Stecker ne Möglichkeit.....hatte ja beide Abs Stecker auseinander und der von der Sperre.
Aber die haben wohl nix mit zu tun

 

[kb1089]

Ja die habe ich mir auch schon als nächstes gemerkt.
Ist ja nen Witz direkt nach dem Achsen Umbau.....
Wahrscheinlich taugen die ganzen China 50 Euro Nachbauten nix und original für 200 Euro ist notwendig.....
Ist da noch nen Stecker ne Möglichkeit.....hatte ja beide Abs Stecker auseinander und der von der Sperre.
Aber die haben wohl nix mit zu tun

Ist halt ein Jeep. Hast ein Loch gestopft reisst du das nächste auf ;-)

 

[Dreamland]

Ist halt ein Jeep. Hast ein Loch gestopft reisst du das nächste auf ;-)

Hihi,
Nach ECU reset, kommt jetzt zusätzlich noch eine Fehlermeldung. C121A
Somit wird der gar nicht mehr initialisiert.
Also werde mir die Wickelfeder bestellen.
@kb gibt es da Unterschiede von den Jahren? Lese Mal mit 3 Pins mal mit 4 Pins.

 

[Dreamland]

Habe das Teil bestellt. Original mopar. Soll in 2 Tagen bei mir sein.
190 inkl Versand und MwSt

Keine Lust da weiter zu suchen.

 

[Smarty99]

Hihi,
Nach ECU reset, kommt jetzt zusätzlich noch eine Fehlermeldung. C121A...

Die gleichen Fehler hatte ich auch einmal. Schlussendlich war es bei mir nur der ABS-Sensor links vorne. Ich hatte auch erst die Wickelfeder getauscht, was keine Abhilfe brachte. Ich denke du hast dir beim Austausch die ABS-Sensoren beschädigt. Ich würde die als erstes checken.

 

[Dreamland]

Hym, die sind ja neu...aber an sowas hätte ich auch zuerst gedacht. Eher das die Steckverbindung nicht gut ist Aber kenne das vom grand Cherokee, dass dann angezeigt wird, Abs Sensor.

Aktueller Witz: nach einer Tour durch die City mit einparken Ausparken etc, ging der Fehler weg und die Lampe aus.
Selbstheilung? Oder re kalibriert. Lenkrad steht ja jetzt gerade.

Zur Not lege ich mir die Wickelfeder auf Lager oder sende ich zurück.

 

[multigerd]

Selbstheilung könnte sein und wäre auch sehr schön.
Irgendwo bei den Amis hatte ich auch gelesen, das Lenkrad von Anschlag zu Anschlag drehen würde den Fehler verschwinden lassen.

 

[Dreamland]

Hatte ich auch gelesen. Ich beobachte