Befestigungsmaterial Reserveradhalterung nachkaufen

[Bengt]

Hallo Jeep-Freunde,

ich habe mich gestern zum ersten Mal an meinen Jeep getraut und gleich ziemlich Mist gebaut. Beim Umrüsten des Reserveradträgers habe ich meinen Drehmomentschlüssel falsch eingestellt und den Schraubenkopf einer der Befestigungsschrauben (8 Stk. zur Befestigung an der Hecktür selbst) mit einem wundervollen Knall abgerissen. Jetzt bin ich schon eine Weile im Netz unterwegs, kann aber weder bei den einschlägigen Jeep-Ausstattern, noch bei den bekannten Portalen à la Autodoc die passenden Schrauben finden - bei Mopar (moparfactoryparts, u.ä.) gibt es die Schraube mit Teilenummer 6512642aa, aber nicht lieferbar für DE.

Hat hier jemand einen Link zu einem gut sortierten Ersatzteilshop für den Wrangler? Originalteile oder Zubehör wäre mir eigentlich egal.

Gibt es generell eine gute Infoseite für so "Kleinkram"? Konnte bisher leider auch nicht ausfindig machen, welches Gewinde und Länge die Schrauben haben müssten. Mit der Information könnte man zumindest mal zum Schraubenhändler des Vertrauens wandern. Wäre über jeden Denkanstoß zur Selbsthilfe dankbar.

 

[SnoWhite]

Hallo @Bengt,

willkommen hier im Forum.

Hier findest Du die Angaben zu Gewinde und Länge:

https://www.jlwranglerforums.com/forum/threads/bolt-size-spare-tire-carrier.43988/post-969463

Oder Du versuchst es mal hier:

Genuine Mopar Parts For Dodge Jeep RAM Chrysler | Mopar America

Die versenden eigentlich auch nach Deutschland.

Viel Erfolg - und schau doch gelegentlich mal hier im Forum in den „Neuvorstellungen“ vorbei…

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

 

[Steira]

wie wärs mit dem örtlichen jeep händler?

 

[Bengt]

Hier findest Du die Angaben zu Gewinde und Länge:

Danke, das hilft schonmal sehr! Darin ist leider auch der zweite Hinweis auf die Anfälligkeit der OEM-Schrauben, den ich gelesen habe.

wie wärs mit dem örtlichen jeep händler?

Das sind bei mir in der Nähe leider "nur" Fremdmarken, die das konzernbedingt mitmachen, ohne wirklich Hilfestellung leisten zu können. Ich habe auch andere Teile auf Bestellung, die mit absurden Lieferzeiten versehen sind. Zusätzlich wurden mir bereits Teile für irgendeinen anderen Wrangler, statt meinen JLU 4xe geliefert - wobei dies durch die Teilenummer womöglich hier ausgeschlossen ist.

 

[Steira]

den oem schrauben fehlt gar nix, wenn das vorgeschriebene drehmoment eingehalten wird.
das gibts listen dazu, im inet ganz leicht zu finden.
ausgehend von 8.8 schrauben:
m6 10nm
m8 25nm
m10 49nm

 

[SnoWhite]

den oem schrauben fehlt gar nix, wenn das vorgeschriebene drehmoment eingehalten wird.
das gibts listen dazu, im inet ganz leicht zu finden.
ausgehend von 8.8 schrauben:
m6 10nm
m8 25nm
m10 49nm

Den OEM-Schrauben vielleicht nicht, aber die von Jeep abgegebenen Drehmomente sind teilweise sehr hoch (zu hoch?). Ich habe auch schon mal einen Kopf abgerissen - mit vorgegebenem Drehmoment und korrekt eingestelltem Schlüssel. Seitdem habe ich mir angewöhnt, das von Jeep angegebene Drehmoment zu prüfen/zu hinterfragen und insbesondere bei kleineren Schraubendimensionen auch auf mein Gefühl zu hören…

@Bengt: Auch wenn Du einen Jeep-Händler findest, der Dir die Schraube besorgt, solltest Du vorher Preise vergleichen. Kleinteile lassen sich in den USA häufig (trotz Versand) deutlich günstiger und sogar schneller beschaffen. Die Teilebeschaffung über den Händler dauert teilweise ewig.

Jetzt hast Du ja alle Optionen.

Viele Grüße aus dem Rheinland

Micha

 

[Headman]

Moin,

also es sind Schrauben… im Lebtag würde ich keine normalen Schrauben bei Jeep kaufen. Nehm die Maße und geh zu einem Schraubenhändler oder schau Online nach und bestell die dort … meine Kristallkugel sagt die sind dort günstiger

G Heiko

 

[Bengt]

den oem schrauben fehlt gar nix, wenn das vorgeschriebene drehmoment eingehalten wird.
das gibts listen dazu, im inet ganz leicht zu finden.
ausgehend von 8.8 schrauben:
m6 10nm
m8 25nm
m10 49nm

Das kann pauschal nicht stimmen. Die Einbauanleitung von Terraflex sagt für den neuen Carrier an der Stelle 34 nm mit dem originalen Befestigungsmaterial.

Ich werde nach dem Feiertag mal mit der Information von Dimension und Gewindesteigung zu meinem Schraubendealer wackeln. Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

 

[Biker1964]

Das kann pauschal nicht stimmen. Die Einbauanleitung von Terraflex sagt für den neuen Carrier an der Stelle 34 nm mit dem originalen Befestigungsmaterial.

Ich werde nach dem Feiertag mal mit der Information von Dimension und Gewindesteigung zu meinem Schraubendealer wackeln. Vielen Dank für die schnelle Hilfe.

Kommt denke ich schon hin.sollte dann bei Terraflex eine M8 mit Zugfestigkeit 10.9
sein.Die App MechTab von Werder ist recht gut. Hab ich oft beruflich genutzt

 

[Steira]

das stimmt pauschal zu 100%, wenn 8.8 mit regelgewinde.
34 nm (eig. 35nm) würde für eine 10,9 schraube passen.
sofern die originale eine 10.9 ist, kannst du die mit 34nm anziehen. es macht aber sinn, die festigkeitsklasse am schraubenkopf zu überprüfen, bevor du die mit 34nm anziehst.
mit ausnahme weniger schrauben (pleuel, zyl. kopf,…) kannst du immer auf leicht erhältliche tabellen zurück greifen, um das korrekte drehmoment zu ermitteln.