Abweichung Wassertemperatur Armaturenbrett - Klimabedienteil

[mikesch1960]

Mir fällt es auf, das mein Wassertemperaturanzeiger im Amaturenbrett kaum mal über 70 Grad-Skala ansteigt. Also immer bis an den ersten dickeren Teilstrich (genau die Hälfte) zwischen 40 Grad und 100 Grad. Vielleicht auch mal nen Millimeter weiter rechts, mehr aber keinesfalls.

Heizung und Gebläse funktionieren gut, was sie ja eigentlich mit nur 70 Grad Wassertemperatur nicht dürfte. Thermostat ist relativ neu. Ein Fehler (keine richtige Betriebstemperatur) ist auch nicht abgelegt.

Wenn ich dagegen die Wassertemperatur über das Klimabedienteil auslese (Code 22), bekomm ich digital immer 82 bis zu 90 Grad angezeigt, was widerum ausreichend wäre für ne vernünftige Heizleistung.
 
Hat da jemand ne Erklärung für? Ist die Wassertemperatur-Anzeige im Amaturenbrett wirklich nur so ein Schätzeisen oder kann das andere Gründe haben? Evtl. der Temperatur-Geber?

Oder wird die Temperatur von den beiden Instrumenten nicht am gleichen Ort abgegriffen?

 

[Mjolnir]

Hallo
 
bei meinem stimmen die beiden Anzeigen recht genau überein.
 
Ich kann ja am späten Nachmittag mal den Stecker vom Temperaturfühler am Bierfass abziehen und schauen, was nicht mehr funktioniert.
 
Gruß
 
Torsten

 

[Heisseluft]

Wechsel mal den Fühler für die Anzeige.

 

[blini]

bitte das elektrische system berücksichtigen. der pre face lift hat keinen can bus, der face lift hingegen schon. dehalb hat der pre face lift auch 2 unabhängige heißleiter und da ist einer direkt für die anzeige und der andere am steuergerät !
der eine ntc mit einer leitung ist für den anzeigencluster, den mal durchmessen. 10kohm bei 23c°

 

 

[mikesch1960]

@Torsten - das wäre nett
 
@all - danke für euere Antworten.

 

[blini]

@Torsten - das wäre nett
 
 

hast du nicht einen pre face lift ?

 

[mikesch1960]

Doch Andreas, hab ich. Mach das nachher auch mal.
 

 

[blini]

achsooo ich tepp, torsten möchte an deiner karre werkeln ! 

 

[mikesch1960]

näh Andreas. Nur so habe ich mal nen Vergleich, was bei Torsten passiert und was bei mir passiert. Kostet ja nix und ist ne Minute Aufwand.

 

[blini]

näh Andreas. Nur so habe ich mal nen Vergleich, was bei Torsten passiert und was bei mir passiert. Kostet ja nix und ist ne Minute Aufwand.

  drum mein ich doch, er hat nen face lift mit bus system und einen ntc heißleiter, an deiner karre sind es 2 heißleiter. oder ?
  jetzt weiß ich nicht ganz worauf ihr hinaus wollt !

 

[Mjolnir]

achsooo ich tepp, torsten möchte an deiner karre werkeln ! 

 
Ich werkel doch eh immer an meiner Karre
 

 

[mikesch1960]

So, hab das jetzt ausprobiert, ist ja auch vielleicht später mal für jemanden wissenswert, wenn man nen Fehler sucht.

Andreas hat wohl recht, das es beim Pre-Facelift wohl 2 verschiedene Fühler für diese 2 Ablese-Arten gibt. Wenn ich also den Stecker des Temperatur-Fühler am oberen Motor abziehe, laufen lasse und das Klima-Bedienteil auslese, steigert sich die Digitalanzeige langsam in die Höhe. Gleichzeitig aktiviert sich die CE-Leuchte.

Somit müsste also abgezogener Temperaturfühler für das Wasser-Temperatur-Instrument im Amaturenbrett zuständig sein, das ständig höchstens 70 Grad anzeigt. Schließe jetzt einfach mal daraus, das dieser Temperaturfühler nicht mehr korrekt arbeitet.

Heizung funktioniert wunderbar - was sich mit der Temperaturanzeige vom Klima-Bedienteil deckt (Anzeige zwischen 82-90 Grad).

 

[Mjolnir]

Hallo,
 
mir war auch klar, dass ich nur einen Wassertemperaturfühler hab. Vielleicht helfen solche "Spielereien" ja mal anderen.
 
Also, Stecker vom Temp. Fühler abgezogen. Check Engine leuchtet und weder Klimaanzeige noch die Anzeige im Cockpit zeigen eine Regung, sie bleiben bei 40°.
 
Fehlercode Klimateil: 38; Stromkreisunterbrechung Rückmeldestromkreis / Mischluftklappe
 
Fehlercode Ausblinkmethode digitale KM-Anzeige: 12; 22; 55
 
Seltsam ist, das die 12 erscheint, die war letzten Samstag noch nicht da und die Batterie war seit dem nicht ab.
 
@Wolfgang: Nach Aussage "meines" Meß und Regelmechanikers Micha gehen die Fühler eher selten kaputt, unmöglich ist es aber nicht.
 
Viele Grüße aus dem Taunus,
 
Torsten

 

[mikesch1960]

Hallo Torsten, danke für deine Mithilfe.

Ich ignorier das alles einfach. Hab ja mit nix Stress. Außer das optisch die Wassertemperatur im Amaturenbrett etwas zu niedrig ist. Was sie wohl doch nicht ist. Zu hoch wärs dramatischer, da würd ich mir mehr Sorgen machen. Aber so nicht.
 
Heizung heizt ausreichend. Der übliche Fehlercode im Speicher „keine ausreichende Betriebstemperatur“ tritt nicht ein, also läuft er temperaturmäßig gut. Mit meinem Spritverbrauch von unter 16 Litern bin ich zufrieden . . .
 
Also alles ist gut . . .

 

[Mjolnir]

 
Also alles ist gut . . .

 

Immer wieder gerne

 

[Heisseluft]

Und nu...?   Ach iss Karneval.

 

[vinceGC]

Hi!
habt ihr alle so Temperaturen zw. 82 und 90grad am Klmateil?
Ich hab nur 83(Land/120 Autobahn)-87(Stadt/180 Autobahn)
Bei mir wird es nur schwer Warm im Auto...
Wenn ich den so auf 87 grad habe geht es aber.
 
Ist das bei euch auch so?
 
Danke

 

[Heisseluft]

Evtl. öffnet dein Thermostat zu früh...

 

[Mjolnir]

Hallo,
 
meine Temperatur bewegt sich zwischen 90- 94°
 
Ich denke auch, dass dein Thermostat zu früh aufmacht.
 

 

[mikesch1960]

87 Grad sollten aber auch für ne vernünftig funktionierende Heizung ausreichen. Wenn ich das vergleiche mit der Vorlauftemperatur ner Hausheizung - müsste das gut funktionieren.