ABS-ASP Warnleuchte plötzlich immer an ...

[Stutz]

Hi,

bei einem 2008er Rubicon (50.000 km / 2,8 CRD) haben sich plötzlich während der Fahrt (auf normalen Landstrassen ohne Schlaglöcher) die ABS- und ESP- Warnlampe dazugeschaltet . Auch geht jetzt der Tempomat nicht mehr. Das mit dem Tempomat klingt irgendwie logisch: Wenn das ESP aus ist, dann funktioniert er halt auch nicht.

Kann es sein, daß es für ABS und ESP nur eine Sicherung gibt und die gehört gewechselt ? Oder ist hier ein Wackelkontakt an den Steckverbindungen ?

Seltsam nur, daß gleich beide Warnlampen gemeinsam aufleuchten.

Grüße von Otto

 

[Fliegerbaer]

Hallo Otto,

wird wohl ein Defekt an einem Sensorfühler/Geber oder an den Zuleitungen liegen (z.B. Kabelunterbrechung Marderbiss o.ä.).
Steuergerät wäre auch möglich, tritt aber wohl eher selten auf.

Das beide Lampen gleichzeitig leuchten, liegt daran , das beide Systeme die gleichen Fühler/Geber nutzen

Fliegerbaer

 

[krille77]

Raddrehzahlsensor defekt bzw. Kabelbruch oder das ABS Steuergerät ist defekt. Fehler auslesen lassen um zu wissen welcher Sensor defekt ist.

 

[TenHouse]

Ist es denn reproduzierbar?

Zündung aus, Zündung an, Motor an und erst wenn der Wagen losrollt, beginnt das Lämpchen zu leuchten?

Der Radsensor könnte evtl. auch rausrutschen ... wenn der nicht nah genug am "Zahnkranz" der Welle ist, meldet er nix.

 

[Stutz]

Hi,

danke schon mal für die interessanten Informationen. Die Warnlampen gingen ohne Grund (?) unterwegs an und seither nicht mehr aus. Auch ein Neustart brachte das gleiche Ergebnis.

Eine Möglichkeit, warum das ESP/ABS aufleuchtet, ist die, daß am Ventilschaft oben, des vorderen rechten Reifens, (die übliche Krankheit) ein Teil des Gewindes (Oxydation) abgebrochen ist und es seither eine Warnung des TPMS gibt - zuwenig Luft. Im Augenblick läßt sich das aber nicht ändern - die neuen Ventilschäfte (Valve Stem) wurden erst in den USA bestellt und das dauert noch ein wenig. Aber das ist schon etwas länger so, als jetzt das Aufleuchten der ESP/ABS Lämpchen.

Leider kann der Wagen erst am Wochenende genau untersucht werden - evtl. auch Fehlerspeicher mal auslesen (schaden tut es nicht). In einem Forum in den USA habe gelesen, daß eine Ursache auch die sein kann, daß die Spurstange etwas verbogen ist und das ESP hier dauernd versucht, dagegen anzugehen. Der ESP-Computer "denkt" hier, er muß hier dauernd, wenn das Lenkrad (durch die verbogene Spurstange) nicht genau zentriert ist, helfend eingreifen.

Eine weitere Idee aus den Staaten: Den Motor einschalten, einen Lenkeinschlag ganz nach links bis zum Anschlag machen, dann einen Lenkeinschlag ganz nach rechts, Lenkung gerade stellen und dann den Motor ausschalten. Anschließend, beim Neustart, gibt es kein Aufleuchten der Warnlampen mehr. Klingt abenteuerlich und es wurde auch noch nicht, -der JK ist gerade nicht greifbar-, ausprobiert. Ich konnte es nur bei meinem eigenen KJ ausprobieren, bei dem auch mal ab-und-an die ABS-Leuchte aufleuchtet: Es war erstaunlich, es hat da funktioniert (aber gut, das kann auch Zufall sein). Vielleicht wird aber durch dieses Lenkverhalten speziell das ESP auf eine Art von "reset" gestellt.

Viele Grüße von Otto

 

[Foley]

Hi,

hatte das Problem auch. Ein Kabel war durchgerosstet weil die Isolierung kaputt war. Lass den Fehler auslesen, vllt ist es auch nur der Sensor.

Gruß Foley

 

[JEEPSander]

Eine weitere Idee aus den Staaten: Den Motor einschalten, einen Lenkeinschlag ganz nach links bis zum Anschlag machen, dann einen Lenkeinschlag ganz nach rechts, Lenkung gerade stellen und dann den Motor ausschalten. Anschließend, beim Neustart, gibt es kein Aufleuchten der Warnlampen mehr. Klingt abenteuerlich und es wurde auch noch nicht, -der JK ist gerade nicht greifbar-, ausprobiert. Ich konnte es nur bei meinem eigenen KJ ausprobieren, bei dem auch mal ab-und-an die ABS-Leuchte aufleuchtet: Es war erstaunlich, es hat da funktioniert (aber gut, das kann auch Zufall sein). Vielleicht wird aber durch dieses Lenkverhalten speziell das ESP auf eine Art von "reset" gestellt.

Was passiert da?

Wird das ABS-Steuergerät kalibriert oder resetet?

Gruß Alex

 

[Stutz]

Hallo Alex,

ich weiß es selber nicht was da passiert ist. Den JK haben wir inzwischen auch auf diese Art überprüft (Lenkung voll nach links, dann nach rechts, ausmachen und wieder anmachen), aber da hat sich nichts geändert. Beim KJ, auch da war die ABS-Warnlampe an (obwohl sich das ABS bei Bedarf dazuschaltete), hat das bis jetzt funktioniert. Ich denke, hier wurde, durch den starken Lenkeinschlag, das ABS-Kabel etwas bewegt und nun leuchtet nichts mehr - möglicherweise ein einfacher Steckkontaktfehler (Wackelkontakt oder Ähnliches)

Wir werden jetzt (leider erst übernächste Woche) beim JK den Fehlerspeicher auslesen lassen und dann weitersehen. Was ich beim JK immer noch in Verdacht habe, ist der geringere Luftdruck auf einem Reifen (der Reifen läßt sich im Augenblick durch den abgebrochenen Ventilschaft nicht stärker aufpumpen). Hier könnte das ESP, bedingt durch den geringeren Luftdruck, eine Fehlermeldung erhalten. Aber das ist jetzt nur so eine Spekulation.

Übernächste Woche dann muß sowieso ein Recall gemacht werden, und bei der Gelegenheit wird uns die Werkstatt dann schon das Richtige sagen . Ich werde darüber berichten.

Viele Grüße von Otto