Ok, ich hatte Luigis Folgebeitrag, der einige Beiträge später kam, nicht mehr mit der Aussage auf dem Foto in Zusammenhang gebracht. Danke
@Todi, jetzt wird's klarer.
Und interessant, dass dann wohl sowohl in Verbindung mit KS-Fahrwerken wie auch mit AEV-Fahrwerken Auflastungen deutlich über 3t möglich sind. Die werden ja dann auch für den 4xe ineressant. Und mein Jeep-Händler erzählte mir gerade erst, dass KS wohl gerade dabei ist, ein Auflastungsgutachten für den 4xe zu erstellen. Der wird damit dann doch wieder als Basis für Aufbauten oder Reiseumbauten interessant.