Yokohama Geolander AT G015 Empfehlung

[ThisIsRends]

Wollte schon vor längerer Zeit darüber schreiben, dass ich mit dem Reifen im letzten Winter total zufrieden war.
Da hatten wir ja alles, Trockenheit, Nässe, Schneematsch, festgefahrenen Schnee .
Er fuhr sich immer sicher, Laufgeräusche sind nicht höher als bei den Standard Bridgestone Dueler.
Top beim Bremsen und Anfahren.
Über Geländefahrten kann ich mangels Möglichkeiten noch nix berichten , aber auf der Straße richtig gut.
Uberlege mir den nächstes Jahr auch als Sommerreifenersatz für die Dueler zu holen.

Ps: der Reifen ist eine 2017er Neuentwicklung und hat mit dem alten Geolander nichts mehr gemein.

 

[Baunix63]

Kann ich bestätigen, der Reifen ist gut. Laufruhig, guter Nässegrip.
Verschleiß ist auch ok, ich fahr ja recht viel.
War damit bei dickem Schnee in Eisenberg beim freien Fahren, da gingen die ganz gut, hätte nicht gedacht das ich da bei den aufgerüsteten einigermaßen mithalten kann. Überall rauf, überall runter, nicht hängengeblieben
Mein Z ist bis auf die Kölbl-Federn hinten komplett Stock, auch die Reifengrößen.

 

[Bodo XJ]

.... ich kenne diesen YOKO GO15 nur im Straßenbetrieb.
Er wurde am RAM montiert, weil die montierten Goodyear zwar neuwertiges Profil hatten,
aber rollten wie mit dem Beil behauen.
Sommer & Asphalt ist sehr o.k. ... auch bei Nässe B) kein Vergleich zu vorher.
 
Seine Wintereigenschaften muss er noch nachweisen

 

[Clonecommandercody]

Kann mich nur anschließen, haben den G015 seit einem Jahr auf dem Blazer, in Sommer wie Winter Top, noch ca 85% Profil nach 25000km.
 
Die Selbstreinigung ist aber eher mäßig, sowohl Schlamm als auch Steine bleiben gerne im Profil.
 
Sägezahnbildung hält sich in Grenzen.
.
Und bevor jetzt einer JEEPFORUM brüllt, mein ZG bekommt morgen auch die G015, da die G012 nach 70000km in 2 Jahren nur noch 3,5mm
drauf haben und ein wenig unwuchtig geworden sind..
 
Hat das 3Peaks-Schneeflockensymbol, also wintertags legal zu fahren.
Das hat, glaube ich, bei den ATs sonst nur der Nokian Rotiva, den hatte ich auf meinem G-Modell, War auch nicht schlecht, aber der Yokohama ist
für mich fast die eierlegende Wollmilchsau, wenn man einen Ganzjahresreifen sucht und keinen MT braucht.
 
 
 

 

[Sundancer]

Hatte auch ursprünglich Goodyear Wrangler SA/AT, der eine Vollkatastrophe war. Bei Nässe hat es den bei kleinsten Kurvengeschwindigkeiten über die Vorderachse geschoben. Auch sonst war der nicht so pralle...
 
Bin dann vor ein paar Jahren auf Yokohame Geolander gewechselt und was soll ich sagen...
Eine andere Welt. Guter Trockengrip, bester Nassgrip, wenig Geräusche... einfach super. :top:
 
Fahre auf dem Dicken nichts anderes mehr.
 
So long
Yves

 

[ninja]

Mmmmh, sicher daß das der G015 ist ???
Vor ein "paar" Jahren gabs den doch noch gar nicht.

 

[Clonecommandercody]

Wird wohl der G012 gewesen sein, den G015 gibt's erst seit Anfang 2017.
Den G012 gib es auch noch, aber nur zu horrenden Preisen.
Unterscheiden sich aber vom Profil kaum, der G015 hat einen deutlich höheren Lastindex.