Cooper Discoverer AT3 4s - erster Eindruck

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So, heute wurden die Reifen in Seriengröße montiert.
 
Sie machen einen richtig schönen bulligen Eindruck, die Seitenwand ist richtig gut gestaltet (gefällt mir persönlich sehr viel besser als der BFG KO2). 
 
Die Seitenwandbeschriftung ist ja nur als Rand der Buchstaben ausgeführt ("Kontrastschrift") und unterstreicht das Aussehen des Grand, ohne dabei aufdringlich zu sein. Mit ein bisschen Spülmittel, Wasser und einem Schwamm ging die blaue Schutzschicht völlig problemlos runter.

Das Profil ist für einen WK2 ideal, ein schöner Kompromiss aus Gelände und Straße.
 
Auf trockenem Asphalt erstmal top, guter Grip, Lenkrad ist nun im Gegensatz zu den vorherigen Winterreifen ruhig und der AT3 ist für einen AT erstaunlich leise, auf dem Papier nicht lauter als ein Straßen-Winterreifen. Auch über 160 km/h (Speedindex ist ja eh nur 190 km/h - Aufkleber!).
 
M+S und Schneeflocke sind vorhanden.
 
Wie der Gute sich damit im Winter und im Gelände schlägt, ist abzuwarten.
 
 
Viele Grüße
 
:wave:
 
Moin!
Bildmaterial wäre toll... :)
 
Ich sitze noch dran. Leider hab ich noch kein Foto ohne das blaue Schutzzeug und die Qualität beim Resizen ist so la la... ich schau mal.
 
Sorry für die miese Qualität, irgendwie verträgt sie Software das Blau wohl nicht...
 

 
So, jetzt sollte es gehen. Bilder vom Profil gibt es ja zuhauf, so sieht der Reifen mit der Summitfelge aus.
 
#3 #4 #5 können jetzt gelöscht werden. Danke!
 
Mal ne frage zu den Felgen, sind die baugleich zu den Srt Felgen?
 
Interessanter Reifen.
 
Du schreibst oben, dass der an den Seiten bulliger wirkt. Was wirkt denn da bullig? Das kann der K02 irgendwie besser... Der hat auf der Flanke noch etwas Profil.
 
Dave1989 schrieb:
Du schreibst oben, dass der an den Seiten bulliger wirkt. Was wirkt denn da bullig? Das kann der K02 irgendwie besser... Der hat auf der Flanke noch etwas Profil.
 
 
Ist wohl Geschmacksache. Der Cooper wirkt in meinen Augen bullig, der BFG aggressiv mit seiner Seite. Mir persönlich zu aggressiv, da schätze ich mir "Old-Schooler" wie den General Grabber AT2.
 
Aber wie gesagt, ist Geschmacksache. Mir gefällt die Seite des Cooper am WK2 richtig gut  :wub:
 
Der erste Eindruck vom Profil des 4s mutet eher an wie ein Winterreifen als ein AT.
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass man im Modder weit damit kommt.
Aber ich kann mich durchaus irren...
 
Mit dem seligen Discoverer M+S konnt man im Gelände auch was anfangen.
Und der war ein reiner Winterreifen, aber eigentlich auch schon ein AT.
Wieviel mm Profil hat der eigentlich im Neuzustand ?
 
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Nach über 700 km sei gesagt, die Nasstraktion ist auch top. Sind sehr zufrieden.
 
Tim, ich meinte den neuen.....oder du auch ?
 
ach so, nein, ich bezog mich auf den "seligen Discoverer"... hab das fehlende "te" bei "hat" überlesen...
:wave:
 
Thread auf Userwunsch wieder geöffnet... :wave:

Mik
 
So, nachdem erster lockerer Schnee gefallen ist, kann ich dazu auch was berichten.

Viel gibts nicht zu sagen: Der Große marschiert. Und das einen ordentlichen Hügel hoch, an dem schon Hecktriebler mit Premium-Winterreifen kläglich gescheitert sind ;)

Also ist an der Traktion im losem und leicht festgefahrem Schnee ist nichts zu bemängeln.
 
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