Wrangler beinahe umgekippt

[Bernulf]

Hi,
 
durch ein kleines Missgeschick beim rückwärts Fahren haben wir beinahe unseren Jeep umgekippt.
 
Das ganze geschah in Nord-Norwegen, auf N 71 01 E 027 53.
 

 

 

[wonti]

Hallo,
Sieht gar nicht so heftig auf den Bildern aus.
Aber das kann ja täuschen, gut das alles gut gegangen ist.
Woran habt ihr die Seile befestigt?

Gruß Uwe

 

[Bernulf]

Hi,
 
das Seil haben wir um einen tonnen schweren Stein geführt. Der Winkel selbst ist noch nicht kritisch, sind so ungefähr 37 Grad. Die meisten Geländewagen erreichen  im Serienzustand 45 - 50 Grad bevor sie kippen, höher gelegte kippen entsprechend früher. Nur im Bild war das die Endlage, vorher ist der Wagen seitwärts gerutscht, das kann man an den Spuren sehen und hat dann abrupt gestoppt.

 

[Headman]

Moin,

...ja da habt Ihr aber noch mal doppelt Glück gehabt....wenn ich das in Google Earth eingebe kommt man mitten in einem See Namens "Middagsvatnet" an...

Nur Spass! - kann passieren - schön das nichts weiter passiert ist! Super Trip da rauf!

Viel Spass noch!

G Heiko

 

[Mik]

Auch ein Wrangler (JKU) ist nicht gefeit vor den Gesetzen der Physik.
Der Ziegelstein auf Rädern hat nun mal einen hohen Schwerpunkt...
Aber gut, das nix weiter passiert ist, Hügel halt immer frontal nehmen.

Gruss
Mik

 

[Earl1]

Das ging ja nochmal gut! Sowohl in dem Einen wie auch in dem Anderen Sinn!
Ich kann mir vorstellen, da hattest Du, bzw. ihr Adrenalin für die ganze Woche satt...
Ich will gar nicht beurteilen und aus mir der Ferne anmassen was die Ursache war und was man hätte machen können, in der Situation entscheidet man einfach und das Missgeschick passiert, aber...
 
Ihr hattet verdammtes Glück, das eure Seilkonstruktion a. gehalten und b. keine Schäden am Aufbau verursacht haben. Der Jeepaufbau ist nur aufgesetzt und mit ein paar Schrauben am Leitrahmen befestigt. D.h. da sind erstens keine wirkliche Kraft aufnehmenden Punkte vorhanden, falls er gerutscht wäre.Die Türen und Holme sind auch nicht sehr stabil. Die knicken uU wie Streichhölzer. Beim nächsten Mal, wenn Du sicherst, an Rahmenpunkten ansetzen, wie zB den Abschleppösen vorn und hinten, ist vom Abstand her auch nicht weiter weg.
 
Weiterhin viel Spaß.
 
H.
 

 

[Bernulf]

Hi,
 

 
Ihr hattet verdammtes Glück, das eure Seilkonstruktion a. gehalten und b. keine Schäden am Aufbau verursacht haben. Der Jeepaufbau ist nur aufgesetzt und mit ein paar Schrauben am Leitrahmen befestigt. D.h. da sind erstens keine wirkliche Kraft aufnehmenden Punkte vorhanden, falls er gerutscht wäre.Die Türen und Holme sind auch nicht sehr stabil. Die knicken uU wie Streichhölzer. Beim nächsten Mal, wenn Du sicherst, an Rahmenpunkten ansetzen, wie zB den Abschleppösen vorn und hinten, ist vom Abstand her auch nicht weiter weg.

 
das Seil haben wir hinten um das Rohr des Überrollkäfigs geführt. Wir haben das aber nochmal geändert, bevor wir rausgefahren sind. Wir haben das Seil durchs offene hintere Fenster am oberen Rohr des Überrollkäfigs befestigt. Das ist aber auch nicht optimal, da es zu weit vom Schwerpunkt in Längsrichtung weg ist.
Der erste Befestigungspunkt war nur provisorisch, bis wir auf der rechten Seite des Wagens eine ca.25cm hohe Spur mit Steinen gelegt hatten.
Beim raus fahren hat tatsächlich das linke vordere Rad kurz den Bodenkontakt verloren, bis ich auf die Steinspur gefahren bin.