Wohin geht der hintere Schlauch vom Kühler-Ausdehnungsgefäß?

[Larsmhh]

Hallo!
 
Der Idle-Valve-Fehler ist noch nicht repariert, da hab ich schon das nächste Problem:
 
Beifahrerseitig am Frontrad steht eine ca. DIN-A5 große Pfütze. Der Geschmack ist eindeutig supersüß und somit Kühlmittel.
Beim Blick unter das Auto kann man sehen, dass das Kühlwasser eindeutig von oben kommt und fast lotrecht abgelaufen ist.
Oben an gleicher Stelle ist der Kühlwasser-Ausgleichsbehälter.
Ich hab ihn losgeschraubt und angehoben.
Zu meinem Erstaunen hab ich festgestellt, das der hintere Schlauch unverbunden ist und (möglicherweise) als Überlauf konzipiert ist - oder nicht? Der Schlauch ist ca. 30 - 40 cm lang und dann einfach abgeschnitten. Dass er am Ende irgendwo draufgesteckt hat, konnte ich nicht erkennen.
Meine Frage ist nun: Ist das so ok? ODer gehört der irgendwo drauf gesteckt.
 
Vielen Dank für Eure Hilfe und einen schönen Sonntag noch,
 
Lars.

 

[homerjaguar]

Hallo!
 
Der Idle-Valve-Fehler ist noch nicht repariert, da hab ich schon das nächste Problem:
 
Beifahrerseitig am Frontrad steht eine ca. DIN-A5 große Pfütze. Der Geschmack ist eindeutig supersüß und somit Kühlmittel.
Beim Blick unter das Auto kann man sehen, dass das Kühlwasser eindeutig von oben kommt und fast lotrecht abgelaufen ist.
Oben an gleicher Stelle ist der Kühlwasser-Ausgleichsbehälter.
Ich hab ihn losgeschraubt und angehoben.
Zu meinem Erstaunen hab ich festgestellt, das der hintere Schlauch unverbunden ist und (möglicherweise) als Überlauf konzipiert ist - oder nicht? Der Schlauch ist ca. 30 - 40 cm lang und dann einfach abgeschnitten. Dass er am Ende irgendwo draufgesteckt hat, konnte ich nicht erkennen.
Meine Frage ist nun: Ist das so ok? ODer gehört der irgendwo drauf gesteckt.
 
Vielen Dank für Eure Hilfe und einen schönen Sonntag noch,
 
Lars.

 
ich tippe auf überlauf. war es gestern heiss im motor?

 

[emil77b]

schlecht zu sagen, wenn man nicht weiss, was fürn dampfer du fährst
signatur ausfüllen ist ja kein unding, oder?

 

[Larsmhh]

Hallo Emil.
Eine gute Idee, auch wenn ich zum Finden der Signatureinstellungen geschlagene 13 Minuten gebraucht habe...
Da ich dann so weit gekommen bin, hab ich auch noch ein Profilfoto hochgeladen
 
Also, ich vermute, dass der hintere Schlauch der Überlauf ist und einfach "in den Motorraum" entwässert.
Weiß da jemand Genaueres?
 
Beste Grüße,
 
Lars.
 

 

[Thunderbird1987]

Also bei meinem I6 ist das so, einer geht zum Kühler und der zweite ist nur Überlauf, wird beim V8 nicht anders sein.

 

[emil77b]

.. da sollte dann allerdings nichts rauslaufen, vorausgesetzt der lüfer funktioniert und der ausgleichbehälterdeckel ist io
 
gruss emil

 

[Thunderbird1987]

@ Emil, du meinst bestimmt den Kühlerdeckel

 

[emil77b]

wenn der ausgl.beh beim w 4.0, 4.7 drucklos ist, dann ja

 

[Wollys]

Hallo, hatte das Problem auch, immer die Pfütze unterm Auto, immer Wasser nachgeschüttet in den Ausgleichsbehälter. Schläuche immer prall, mehrmals Kühlerdeckel
gewechselt. Hatte einen schlimmen Verdacht, der sich dann auch bestätigt hat, Kopfdichtung i.A.
Habe sie jetzt gewechselt, mit einen neuen Termostat verbaut, der macht jetzt bei 86 Grad C  auf und seit dem alles wieder paletti.