Vibrationen beim Bremsen - Bremsscheibe defekt ?

[ich]

Hi,
 
kennt jemand das Problem mit Vibrationen durch abbremsen?
 
Meiner (2,7er Bauj. 2002) fängt nach ca. 6 Monaten regelmäßig damit an.
Scheiben und Beläge getauscht(Jurid) beide Achsen.
 
Und er tut es schon wieder.
 
Gruß
wolfgang

 

[Herbert25]

Hatte ich auch regelmäßig,
bis ich alles also Scheiben und Klötze durch Brembo getauscht habe.
Jetzt ist Ruhe.

 

[catmanjag]

War vor Längerem schonmal Thema - soll wohl ein WJ-Dauerthema sein.

 

[Jeep2001]

Hatte ich bei mir auch, habe dann Bremsscheiben und klötze gewechselt und habe bis jetzt keine Vibrationen mehr.

Vielleicht solltest du mal einen anderen Hersteller nehmen.

Gruß


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[mikesch1960]

Also immer wenn ich Vibrationen beim Bremsen hatte, egal ob Auto oder Bike (Mercedes bzw. Kawasaki), waren die Bremsscheiben verzogen.

 

[Jeep2001]

Also immer wenn ich Vibrationen beim Bremsen hatte, egal ob Auto oder Bike (Mercedes bzw. Kawasaki), waren die Bremsscheiben verzogen.

Bei mir waren auch immer die Bremsscheiben verzogen das ist der häufigste Grund für Vibration beim Bremsen, aber wenn man schon die Bremsscheiben wechselt dann kann man die Klötze direkt mitmachen.

Gruß


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[mikesch1960]

Soweit mir bekannt ist, muss man das sogar. Beim 430 CLK waren die Scheiben auch noch nicht so alt und trotzdem waren die verzogen.

 

[RTandreas]

Hallo zusammen,
 
eine gute Möglichkeit die Bremsscheiben zu verziehen ist (vor allem bei Automatikgetrieben) bergab oder aus hoher Geschwindigkeit die Scheiben recht heiß zu bremsen und dann im Stand den Wagen mit der Fußbremse zu halten. Die unterschiedlichen Abkühlraten zwischen freier Scheibe in Luft und den Stellen wo die Beläge die Wärme ganz anders abführen verträgt eben nicht jede Scheibe => Folge das die verzieht sich und eiert. Normalen Betrieb halten viele, auch billige Scheiben ertstaunlich gut aus, OK mehr oder weniger Verschleiß ist schon zu merken. Aber eiern hat meist 2 Gründe oben genannten (das geht auch mit Pfütze und Wasserschwall bei heißer Scheibe) unterschiedlichen Abkühlraten oder Dreck / schräge Sitzfläche bei der Montage an der Auflagefläche..
Das mit der Fußbremse kann man in Maßen in den Griff bekommen wenn man in den Fällen die Handbremse nimmt - solange sie auch als solche funklioniert und nicht nur Deko ist wie oft beim WJ/WG der Fall  
 
Schöne Ostern allerseits, andi
 

 

[Thunderbird1987]

Hatte ich auch kurz nach dem Kauf musste ich stark bremsen und dann rubbelte es.
Hab dann Scheiben und Beläge erneuert, als erstes waren ATE drauf ca 90tsd km und jetzt hab ich Brembo´s drin.
Und nie wieder Probleme damit, trotz ab und an starker Belastung.
Und wenn neue Scheiben gehören neue Beläge logischerweise dazu.

 

[Kumara]

Kann ich ebenfalls bestätigen.
Beim Kauf sagte der Verkäufer, dass die Bremsscheiben eine Unwucht haben und ersetzt werden sollte.
Das konnte ich in soweit nachvollziehen, da er eine ganz leichte unwucht beim Bremsen zeigte.
Nachdem ich allerdings andere federn und größere Reifen Montiert hatte, hat es mir beim Bremsen oberhalb von 80km/h das Lenkrad aus der Hand gerissen und man hätte locker Sahne schlagen können auf dem Armaturenbrett.
 
Nun habe ich neue (Gelocht und geschlitzt) Bremsscheiben und natürlich Belege eingebaut und was soll ich sagen, ein völlig neues Fahrgefühl ^^

 

[Dakotajones]

Ich habe am Wochenende vorne Scheiben und Beläge gewechselt. Weil ich seit einem Geländeausritt
ein schleifendes Geräusch (Metall auf Metall) beim bremsen gehört habe.
Ein Belag (rechts innen) war komplett runter, aber die anderen mehr als halb abgefahren.
Kann das vom Geländefahren herkommen oder ist das nur Zufall?
Bis dann Dakotajones

 

[OlDirty]

Weder noch. Da wird der Belag geklemmt haben und zwar nicht nur für eine hand voll Kilometer. Das sollte man eigentlich am nicht mehr vorhandenen Geradeauslauf und am Geruch erkennen.

 

[Dakotajones]

Also gerochen habe ich nichts. Er fuhr auch geradeaus.
Was mich wundert ist, das er auch beim bremsen nicht aus der Spur gekommen ist.
Kann sich so ein Belag eigentlich vom Träger ablösen? Ich hatte vorher null Probleme.
Bis dann Dakotajones

 

[Kasi]

Vielleicht Längslenker defekt und/oder Achsschenkelbolzen? 
 
edit: Ups, alter Thread... Egal.