christii
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Threadstarter
Irgendwie verstehe ich da was nicht:
Ein Wrangler Inlimited Rubicon kostet in Amerika 30.000$.
Das sind umgerechnet etwas 23.000€
Wenn ich für Verschiffung und Umbau auf Deutsche Zulassung nochmal 5.000€ dazu rechne bin ich bei 28.000€.
Warum kosten die Kisten dann bei bekannten Offroad Händlern 41.700€
Von solchen Spannen träumt doch jeder deutsche Autohändler.
Gruß
Christof
Ein Wrangler Inlimited Rubicon kostet in Amerika 30.000$.
Das sind umgerechnet etwas 23.000€
Wenn ich für Verschiffung und Umbau auf Deutsche Zulassung nochmal 5.000€ dazu rechne bin ich bei 28.000€.
Warum kosten die Kisten dann bei bekannten Offroad Händlern 41.700€
Von solchen Spannen träumt doch jeder deutsche Autohändler.
Gruß
Christof