OCT Software

[simplydynamic]

Dooferweise kann ich hier nicht nach OCT suchen.....
Ich brauch nur mal kurz nen Preis. Ich weiß, dass es das Thema hier schon gab, aber finde es nicht mehr.
Suche gerade "Chiptunings" alle zusammen und wollte mal die Fakten vergleichen.
Kraftwerk und DigiTec ist zwar am Leistungsstärksten  und DigiTec auch  günstig, aber dafür haben die andere Nachteile......
Weshalb ich  evtl. lieber OCT haben würde.
 
 

 

[divedave]

Habe bei meinem Freundlichen das OCT direkt mitbestellt und damals 800 EUR gezahlt.
Man muss allerdings sehr sensibel damit umgehen, wenn es irgendwelche Garantieansprüche gibt. Der Händler kann jederzeit wieder auf den Serienstand zurückrüsten, da OCT bei jedem Fahrzeug den Serienstand hält.

 

[simplydynamic]

Ja, die Summe hatte ich so ungefähr im Kopf.......
 
Ich hatte mich auch schon in nem anderen Thread über Chiptuning etwas ausgelassen. Generell ist es eben ein zweischneidiges Schwert.
Ein Grund für OCT wäre, dass es eben direkt von Jeep, bzw. den Händlern vertrieben  wird. Dann sollte er auch wissen, dass er nicht einfach Motorupdates überspielt oder man müßte OCT fragen ob es da eine kulante Regeleung gibt, wenn mal  was passiert.
Bei DigiTec gibt es sowas in der Art.
Außerdem hebt OCT die Leistung nur  wenig an. Der  Drehmoment bleibt in den Vorgaben von VM Motori und die Leistung steigt auch "nur" um 5 %
Andere Firmen gehen da  um 60Nm über die VM Vorgabe  und geizen auch nicht mit PS.
Klar reizt mich das auch. 300,- weniger und 25Ps mehr und 50Nm mehr.....
Aber das muß man eben abwegen.
 

 

[cherokee xj]

Dooferweise kann ich hier nicht nach OCT suchen.....

 
Doch:
 
https://www.google.de/#q=OCT+site%3Ajeepforum.de
 

 

[HangLoose]

OCT wird getüvt. Die anderen auch?

 

[simplydynamic]

Ja, es gibt einige Anbieter die das anbieten.
Allerdings.....wenn es bei anderen JK´s sicher ist, warum soll ich 200, 400,- Ausgeben um das bei mir auch bestätigen zu lassen ?
 

 

[userfehler]

Ein Grund für OCT wäre, dass es eben direkt von Jeep, bzw. den Händlern vertrieben  wird. Dann sollte er auch wissen, dass er nicht einfach Motorupdates überspielt oder man müßte OCT fragen ob es da eine kulante Regeleung gibt, wenn mal  was passiert.

 
Mein Händler hat mir gleich nen OCT Sticker auf das Serviceheft geklebt, damit die Mechaniker direkt sehen, dass ein OCT Tuning aufgespielt wurde. Falls doch mal was überschrieben wird, wird (zumindest laut dem Freundlichen) selbstverständnlich kostenlos erneut das Tuning aufgespielt.

 

[HangLoose]

Ja, es gibt einige Anbieter die das anbieten.
Allerdings.....wenn es bei anderen JK´s sicher ist, warum soll ich 200, 400,- Ausgeben um das bei mir auch bestätigen zu lassen ?
 

 Simply! Und das aus einem Munde! 
Ich bin erschüttert!

 

[simplydynamic]

Oh, ich glaube ich habe das schon mal erklärt oder  zumindest in einer PN geschrieben.
 
Ich halte nichts vom TÜV, überhaupt nichts. Weder für PKW noch bei uns in der Firma.
 
Ich will aber auch keinen Ärger. Mein Auto stand zu oft beim TÜV und wurde zerpflückt. Ich habe zu oft doofe Diskussionen mit der Polizei gehabt ob den die Domstrebe eingetragen wäre.......
Das brauch ich nicht und habe keinen Bock drauf.
Wenn Teile nach ner Kontrolle schreien und schon auf den überstehenden Reifen steht, haltet mich bitte an und kontrolliert mich, dann versuche ich das 110% genau zu haben.
 
Ist es was , was keinen interessiert und nicht erkannt, festgestellt werden kann..........
Dann gebe ich mir das als Entwicklungs Techniker für PKW Antriebssysteme selber frei........