Das sagt uns dass man bei reinem Kurzstreckenbetrieb das Öl öfter wechseln sollte (wie auch jeder Hersteller vorschreibt, max. 6 Monate). Welcher Hirni lässt sein Motoröl 11 Monate drin mit nur 10 K Laufleistung, das weiss mittlerweile jedes Kind.
Damit wurde nur bewiesen dass man mit Gewalt alles kaputt kriegt.
Nun Joachim, wenn du das richtig gelesen hättest, dann wäre dir aufgefallen, dass bereits bei einer Fahrleistung von 5000 km aus dem 40er ein 20er wurde! Und ich kenne eine Menge Hirnis, die das Öl länger als 5000 km drin lassen. Vielleicht auch die, welche sich an die Herstellervorgaben halten und erst nach 12.000 km wechseln. Frag mal den normalen Autonutzer, ob er weiss, was mit dem Öl passiert, wenn er oft Kurzstrecke hinlegt. Ich behaupte sogar, dass ein Großteil der Forumsmitglieder das hier zum ersten mal gelesen haben. Und ich rede da nicht von der allgemeinen Floskel, dass Kurzstreckenfahrten nicht so toll sind, sondern, in welchem dramatischen Maße sich das Öl verdünnt. Denn das ist der Hauptgrund, warum oftmals nur Laufleistungen von lächerlichen 300.000 km erreicht werden. Wüssten alle, wie man einen Motor richtig behandeln muss und würden es auch tun, dann könnten sie den über Generationen vererben. Im Übrigen haben die da nicht den Sonderfall der Sonderfälle nachgestellt, sondern das, was millionenfach jeden Tag stattfindet. Aus diesem Grund gab es diese Testreihe ja überhaupt. Also die Regel, nicht die Ausnahme!!
Zu den Hydrostößeln habe ich mich durchaus geäußert, nämlich dahingehend, dass diese sowieso so konzipiert sind, dass sie einen breiten Viskobereich abdecken. Deiner Theorie nach, müssten ja Hydrostößel, welche für eine niedrige HeißVisko konstruiert sind, ihre Arbeit bis zum Erreichen der Betriebstemperatur verweigern. Denn diese Öle haben nur eine niedrige Heißvisko, aber die gleiche Kaltvisko, wie Öle mit einer hohen Heißvisko!! Also bei Minusgraden über 20-30 km ohne vernünftig geschmierte Hydrostößel und das tagein tagaus? Wohl kaum...
Schon witzig, dass du das vorgeschriebene grottige Öl verteidigst, die Wartungsintervalle der Hersteller aber dann doch korrigierst. Habe ich nicht auch in zich anderen Threats von dir gelesen, was für einen Müll die teilweise einbauen und konstruieren und das bei denen doch eigentlich Volltrottelalarm herrscht. Ja was nun? Haben die nun Ahnung, oder nicht? Jetzt bin ich verwirrt...
in diesem Sinne fröhliches ölen
mfg
Alex
