Kühlmittel temperatursensor

[Manni Bub]

Hey Leute

Ich war heute beim ARBÖ um meine Klimaanlage neu zu befüllen, nach der Überprüfung war alles dicht und wurde dann auch gefüllt. Doch leider schaltet der Kompressor nicht ein, wurde an dem Computer gehängt und er Zeigte den Fehler P01115 Kühlmittel-Temperatursensor Signal zu hoch.
Kompressor wurde mittel s Computer geschaltet und es Klickte auch.
Würde nun gerne wissen welcher Sensor das ist und ob man diesen überprüfen (Durch schleifen) kann

 

[Ozymandias]

Wassertemperaturfühler, aber wo der sitzt am Diesel weiss ich auch nicht.

Das Klima abschaltet bei zu hoher Motortemperatur ist normal.

 

[v8man]

Hi Manni,

du hast post.

 

[Manni Bub]

P01115 Kühlmittel-Temperatursensor muss mit der Klima zu tun haben da er bei der Fehlerauswertung der Klima aufscheint

 

[mysticranger]

P01115 Kühlmittel-Temperatursensor muss mit der Klima zu tun haben da er bei der Fehlerauswertung der Klima aufscheint

Zwei Dinge:

1. Der Fehler heisst P0115...
2. Das WHB sagt:

Temperature of Engine Coolant SRC High Exceeded
Temperature of Engine Coolant SRC Low Exceeded

Engine Coolant ist das Kühlwasser... offtopic

 

[Manni Bub]

wo sitzt dieser Sensor und was bewirkt er
und warum geht meine Klima nicht
Anlage dicht Kühlgas gefüllt und Kompressor klickt beim überprüfen
doch zieht er bei laufenden Motor nicht an????

 

[Ozymandias]

Liest du auch was man schreibt? Dein Temperaturfühler für den Motor ist kaputt. Wechseln und fertig.

 

[mysticranger]

wo sitzt dieser Sensor und was bewirkt er
und warum geht meine Klima nicht
Anlage dicht Kühlgas gefüllt und Kompressor klickt beim überprüfen
doch zieht er bei laufenden Motor nicht an????

Gibt zwei Kühlmittelfühler beim 3.1...
Beide am Zylinderkopf auf der Fahrerseite, einer ca zw. Zylinder 3 und 4, einer am Zylinder 5..
Welcher von beiden für die Klima zuständig ist kann ich Dir so spontan nicht sagen.

Warum die Klima nicht geht? Der Sensor der für die Klima zuständig ist kaputt und meldet "Motor zu heiss"...
Deshalb wird die Klima nicht eingeschaltet um den Motor nicht noch weiter zu belasten.
Dass der Sensor kaputt ist kann die Klima ja nicht riechen... ;-)
Vielleicht is auch nur n Stecker abgerutscht oder Kabel angenagt...

 

[Manni Bub]

Liest du auch was man schreibt? Dein Temperaturfühler für den Motor ist kaputt. Wechseln und fertig.

ich kann lesen und hab auch alles gelesen du anscheinend nicht
da mir mysticranger erst die Antwort gegeben hat, dafür Danke

 

[Ozymandias]

Wassertemperaturfühler, aber wo der sitzt am Diesel weiss ich auch nicht.

Das Klima abschaltet bei zu hoher Motortemperatur ist normal.

Warum hast du dann das nicht gelesen und wieder von Klimatemperatur und dass sie sich nicht einschalten würde geredet?

 

[Manni Bub]

Warum hast du dann das nicht gelesen und wieder von Klimatemperatur und dass sie sich nicht einschalten würde geredet?

ich kann lesen und verstehen

doch die Bei DC sind anscheinend für alles zu B..., hab mir heute diesen Kühlmittelfühler telefonisch bestellt rufen die mich nach einer Std. an und fragen mich wo der Sitzt den sie finden ihn nirgends an haben sogar in Wien angerufen und die konnten ihnen es auch nicht sagen also habe ich es ihnen genau erklärt kann nur hoffen das ich jetzt das richtige Teil bekomme

 

[Ozymandias]

Ja wunderbar......... wird ja immer besser.

 

[jeepermanu]

kann echt nicht sein oder??was können die eigentlich??

 

[Ozymandias]

Mal ein exotischer Vorschlag. Falls du selber auch schraubst. Du hast 2 Fühler einen für die Anzeige im Armaturenbrett und einen für den PCM. Wenn du nun herausfindest durch Versuch welcher welcher ist dann kannst du den direkt bestellen, mit etwas Glück steht die Ersatzteilnummer nämlich auf dem Fühler drauf. Gruß Ozymandias

 

[mysticranger]

Wenn du nun herausfindest durch Versuch welcher welcher ist...

Und nur um weitere Fragen im Vorfeld zu beantworten:
Einfach einen der Stecker abziehen. Dann probieren ob die Anzeige in Instrumententafel tot ist...
Wenn Du den für die Anzeige gefunden hast dann wechselst den anderen...

 

[Manni Bub]

geht nicht ohne den Fühler herauszuschraubenden da das hintere Stecker kabel so kurz ist das ich es vorne nicht drauf bringe doch das ist auch schon egal da sie nach meiner Super Beschreibung das Ding endlich bestimmen konnten und auch gleich bestellt haben kommt am Samstag
Sie wissen natürlich auch nicht welcher Fühler für was ist doch das wunderte mich nicht
Das mit Seriennummer kannst du auch vergessen da ich beim Ansaugluft-Temperatursensor alle Nummer übermittelt habe und sie damit nichts anfangen konnten bei dem haben sie auch eine Ewigkeit herumtelefoniert bis sie wussten wie dieses Teil bei ihnen heißt und welch nummer es hat
Armes Österreich

 

[mysticranger]

geht nicht ohne den Fühler herauszuschraubenden da das hintere Stecker kabel so kurz ist das ich es vorne nicht drauf bringe...

Wer sagt denn dass Du das Kabel vom hinteren auf den vorderen stecken sollst???
Motor so warm fahren dass die Anzeige was anzeigen sollte, dann vorderen Stecker abziehen und baumeln lassen.
Dann Zündung an und gucken ob Temperatur gleich anzeigt wie vor dem Abziehen...
Das gleich machst Du zur Sicherheit mit dem hinteren Sensor auch...
Der bei dem sich die Anzeige nicht verändert, den schraubst raus und gehst damit zu
Jeep, knallst den aufn Tisch und sagst dass Du genau das Teil willst... offtopic

Armes Österreich...