Fehlermeldung Heckleuchten defekt

[captiva209]

Hallo,
bin gestern mal kurz mit Anhänger und Licht gefahren. Nach ca. 5km zeigte das Display eine defekte Rückleuchte an. Zu Hause angekommen und die Birnen sind i.O. Wird der BC durch den Anhänger evtl. gestört bzw. könnte das durch Nässe kommen, da der Trailer in der Elbe versenkt wurde (Stecker am Jeep ab).

Habt ihr gleiche Erfahrungen gemacht?

Gruß
Ralf

 

[captiva209]

Alle 3 Birnen brennen. Die Meldung kam allerdings nicht beim Bremsen.

 

[vollmi]

Ueberhaupt mal die Kontaktflächen der Birnen Prüfen. Mir war in der Dritten Bremsleuchte Modder drin. Hat zwar alles geleuchtet, aber als ich da mit etwas Caramba nachgeholfen habe war der Fehler nicht mehr gesehen.

mfG René

 

[XJ-MC]

Früher schon mal mit Anhänger und Licht gefahren? Auch längere Strecken?
Wenn nein.
Elektrosatz für Hängersteckdose vielleicht direkt am Rücklicht abgenommen?
Dann ist es das Kontrollmodul.

 

[Linedance]

Elektrosatz für Hängersteckdose vielleicht direkt am Rücklicht abgenommen?

... und nun Wasser in der Hängerdose oder Korrosion an deren Kontakten?
Weitere Variante "Stromdiebe" für den Anschluß des E-Satzes und dort Sorgen.

Gruß,
Matthias

 

[captiva209]

Danke für die schnellen Antworten. Also ich bin noch nie länger mit Licht und Hänger gefahren. Hatte es auch nur angemacht weil die Sonne recht tief stand. Die Dose an der AHK habe ich letztes Jahr neu gemacht. Am Trailer habe ich auch neue Kabel (Verbindungskabel).

Was ist mit meiner Theorie, das mit der Leitungslänge der Widerstand sich erhöht und dies eine Fehlermeldung auslöst. So als wenn die Birne kaputt ist und der Widerstand unendlich wird. Das Problem hatte ich auch nur auf der Rückfahrt mit "nasser" hinterer Dose am Trailer.

Gruß
Ralf

 

[XJ-MC]

Sind die Adern für die Dose direkt am Rücklicht abgenommen?
Dann kommt die Fehlermeldung durch die zu hohe Last.
Der Bordcomputer erwartet eine bestimmte Stromstärke, durch anschließen weiterer Leuchten steigt diese an.
In diesem Fall die Adern für die Rückleuchten vor dem Modul abnehmen.

Zu hoher Widerstand der leitungen am Hänger kann es nicht sein, da immer noch die leitungen des Autos gemessen werden.

 

[XJoachim]

Sieh nach wo das Licht für den Anhänger abgenommen wird, es wurde garantiert NACH dem Kontrollmodul abgenommen. Damit stellt das Kontrollmodul erhöhte Stromabnahme fest und schaltet sicherheitshalber die gesamte rückwärtige Beleuchtung ab.

Entweder Kontrollmodul für Anhängerfahreten überbrücken (ausstöpseln und Kabel verbinden, Stecker passen) oder Strom für die Beleuchtung vor dem Kontrollmodul abnehmen.

 

[Fairbanks]

Hallo Captiva

kann es sein, dass dein Grand Cherokee auch 2 Positionsleuchten hat in jedem Rücklicht ?? ( wie meiner)
Ich jedenfals war nicht draufgekommen und hab den Chrysler Händler gefragt, wieso die Kontrollleuchten im Display einen Fehler anzeigen, obwohl alle Lichter brennen.


aus Canada grüsst
Fairbanks

 

[Reppi]

...wenn dein anhänger "positions-leuchten" hat, ersetz diese birnen durch LED`s - hab ich bei meinem wohnwagen auch so gemacht und seitdem nie wieder probs :smileJap: die LED`s bekam ich relativ günstig bei ATU

schönes WE

Mathias

 

[Frank_65]

Hallo,
ich hab das gleiche Problem wie Captiva.
Wo sitzt denn ungefähr dieses Kontrollmodul? :smileJap:
Grüße
Frank

 

[Frank_65]

Hat sich erledigt !
(Einfach mal Suchfunktion benutzt ) :smileJap: