Compass 4xe

[Compass 4x3]

Hallo,
Ich habe einen Jeep Compass 4xe aus dem Jahr 2023. Das einzige was mich an dem Auto stört ist, dass sich der Motor ständig abschält beim bremsen oder langsam fahren im e-save oder hybrid modus. Daher meine Frage: Gibt es irgendeine Möglichkeit den Motor ununterbrochen laufen zulassen (zb um den Motor schneller warm zu fahren). Bisher hab ich es nur geschafft indem ich manuell geschalten oder 4wd Lock ausgewählt habe. Geht es noch irgendwie außer selber zu schalten und ununterbrochen mit allrad zu fahren? Danke im voraus

 

[Jeep J8]

Ja, das Auto verkaufen und einen reinen Verbrenner kaufen
Kann man bestimmt einstellen ...

 

[Compass 4x3]

Und wie das ist meine Frage?

 

[Mike63]

Wäre das nicht eine Frage in deinem Autohaus und dort deinen Verkäufer ggf. Werkstatt Meister.
Dein Wagen ist aus diesem Jahr und selbst dieses Jahr ist noch nicht mal um, wer sollte da jetzt schon länger Erfahrungen und ggf. Möglichkeiten und Tricks zu dieser Technik gesammelt haben?

Sorry das du hier nicht die Hotline von FCA - Jeep gefunden hast .....

Ich drücke dir mal die Daumen das deine Fragen auch beantwortet werden = denn würde sich bestimmt der ein oder andere Freuen sie hier zu lesen.


Gruß Mike

 

[pc964]

hi

die möglichkeit gibt es
wähle die einstellung e charge, nicht e save.
dann läuft der motor auch im stand weiter.
funktioniert allerdings erst, wenn der akkustand bei ca. 80% angekommen ist.

gruss aus fürth
manfred

 

[Ratzmich]

Hi,
Aus eigener Erfahrung und nach Rücksprache mit Jeep,wird empfohlen, den Motor zu Beginn ( z.B. Morgens früh) einer Fahrt, erst einmal auf Betriebstemperatur zu bringen durch Einschaltung e-save Modus.
Das "kalte Fahrzeug/Motor" sollte zumindest in der kälteren Jahreszeit nicht direkt im Hybrid Modus genutzt werden.
Ein mögliches Problem,was daraus entstehen kann:
Springt der Motor im Hybrid Modus zwischendurch nur kurze Zeit an, wechselt dann wieder in den E Modus...usw, wird dieser nicht richtig warm. (häufiges Kurzstrecken fahren o.ä.). Es kann sich dadurch Kondenswasser im Motoröl absetzen.
Dadurch kann es vorkommen, dass irgendwann im Display eine Info erscheint, die dir mitteilt,dass das Fahrzeug erst mal die nächsten 100 bis 150km OHNE E-Unterstützung fahren wird,damit das Kondenswasser wieder aus dem Motorraum verdampft...Klingt ein bisschen komisch,ist aber so und macht Sinn.
Seit dem ich mich daran halte, funzt alles ohne weitere Probleme!

Allerdings verstehe ich nicht, warum Jeep so etwas nicht direkt in der Motorsteuerung /Management richtig einprogrammiert, statt laufend daran denken zu müssen,irgendwelche Tasten im Auto drücken zu müssen.......Ami /Fiat halt

Grüße