Beifahrer Airbag

[RickySpanish42]

Hey Freunde, mir ist mein Ehering hier hinter gefallen. Er klemmt unterm Elektromotor/Pumpe vom Airbag. Hat jemand eine Idee wie man da dran kommt? Von unten ist alles dicht..
Einzige Idee ist es die Abdeckung vom Airbag abzunehmen, aber damit kenne ich mich nicht aus.

 

[Dreamland]

Ja lässt sich von unten ausklipsen.
Soll nicht wild sein. Gibt ne Anleitung zum Beispiel zur Nachrüstung kompsss Modul

Gibt das Mal bei Google in Englisch ein. Gibt viele Anleitungen

 

[kb1089]

Unten und oben die Halteschrauben des Airbags lösen. Haltegriff denontieren und dann alles samt Airbag nach vorn rausziehen. Mit rausclipsen ist da nix getan. Auch bei der Nachrüstung des Kompassmoduls nicht zumindest nicht beim Facelift.

Du hast das alte Cockpit das habe ich noch nicht auseinander gerissen.


Der Obligatorische Hinweis arbeiten am Airbagssystem erfolgen auf eigene Gefahr und sollte von Fachpersonal durchgeführt werden.

 

[PlayfulBird]

Ich kann mir nicht helfen und muss an der Stelle einfach Sagen: " Der Ring gehört dem Jeep nun", Masel Tov to the happy couple und "der einzige Weg ihn wiederzukriegen ist den Wagen artgerecht auf den Kopf zustellen"

aber vielleicht geht ein

 

[landyhannes]

Magnetheber geht nicht ich würds auch mit dem Teil von Playful Bird probieren..
lg
Hannes

 

[Oldscratty]

Unten und oben die Halteschrauben des Airbags lösen. Haltegriff denontieren und dann alles samt Airbag nach vorn rausziehen. Mit rausclipsen ist da nix getan. Auch bei der Nachrüstung des Kompassmoduls nicht zumindest nicht beim Facelift.

Mit "Halteschrauben des Airbags lösen" meinst du die Schrauben, mit denen die die Dashboard-Verkleidung befestigt sind!? Der Airbag ist in der Verkleidung oder dahinter unabhängig von der Verkleidung befestigt? Ich denke darüber nach, die Beifahrer-Dashboardverkleidung auszutauschen, da ich die Verkleidung mangels Sorgfalt bei einem Holzlattentransport verkratzt habe ...

 

[Dreamland]

Habt ihr euch denn die Videos und foto Anleitungen angesehen. Daraus ergibt sich das eigentlich. Wenn ich das schaffe mache ich das Mal morgen. Wollte eh das Kompass Modul nachrüsten

 

[kb1089]

Mit "Halteschrauben des Airbags lösen" meinst du die Schrauben, mit denen die die Dashboard-Verkleidung befestigt sind!? Der Airbag ist in der Verkleidung oder dahinter unabhängig von der Verkleidung befestigt? Ich denke darüber nach, die Beifahrer-Dashboardverkleidung auszutauschen, da ich die Verkleidung mangels Sorgfalt bei einem Holzlattentransport verkratzt habe ...

Du musst unten im Handschufach 2 Schrauben lösen mit denen ist die Verkleidung und der Airbag befestigt. Oben an der Windschutzscheibe ist eine kleine Abdeckung in den Lüftungschlitzen, wenn du die raus machst ist eine Weitere Schraube dann kannst es nach vorn ziehen. Der Airbag kommt dabei mit raus.

Wie gesagt ich kanns nur vom Facelift sagen

 

[Oldscratty]

Das Video hatte ich mir bereits angeschaut. Leider zeigt er mit der Kamera nicht den eingeklippten Airbag. Ich habe noch ein anderes Video gefunden, in dem das ausgebaute Dashcover ohne Airbag von hinten gezeigt wird mit den Langlöchern, in die der Airbag eingeclippt werden soll ...

 

[Kardan06]

Einen Elektromotor oder eine Pumpe hat der Airbag nicht. Bei Auslösung wird eine Treibladung mit hoher Abbrandgeschwindigkeit gezündet. Hier ist die Funktionsweise ganz gut beschrieben:
Airbag System - Aufbau & Funtkionsweise | HELLA
Ob man da ran will, muss jeder selbst entscheiden. Auf jeden Fall vorher die Batterie abklemmen und einige Minuten warten. Das System hat als Redundanz zur Fahrzeugbatterie einen Kondensator, der sich erstmal entladen muss (Beim TJ waren das zwei Minuten). Wer zu schnell ist, riskiert eine Zündung auch bei abgeklemmter Batterie. Auch für den ausgebauten Airbag gibt es Handlungsanweisungen (Lagerung, keine Stromquellen in die Nähe des Gasgenerators bringen etc.). Wer die Steckerverbindungen des Airbags löst, erzeugt eine Fehlermeldung, die nur in der Werkstatt oder mit professionellen Diagnosetools zurückgesetzt werden kann (hatte ich zumindest mal bei einem BMW nach Wechsel einer Tür mit Seitenairbag). Wenn der Ring von oben zu sehen ist, kannst du ihn auch mit einen Draht, einem Tropfen Kleber und Geduld bis der Kleber ausgehärtet ist herausziehen.

 

[kb1089]

Das Video hatte ich mir bereits angeschaut. Leider zeigt er mit der Kamera nicht den eingeklippten Airbag. Ich habe noch ein anderes Video gefunden, in dem das ausgebaute Dashcover ohne Airbag von hinten gezeigt wird mit den Langlöchern, in die der Airbag eingeclippt werden soll ...

Der Airbag kann ja an der Verkleidung bleiben. Nimmst du komplett raus.

 

[MoabUnlimited]

Bevor ich diese Aktion mache, würde ich lieber noch ein paar andere „Geduldsspiele“ versuchen.
Ist der Ring gefährdet weiter zu rutschen? Dann erst mal z.B. mit einen Schaschlikspieß von oben sichern.
Zu den oben schon genannten Werkzeugen, kommst Du da nicht mit einen Haken aus Draht oder einer langen Pinzette hin?
Oder Bau Dir eine Art Stempel mit doppelseitigem Klebeband vorne dran.
Ein starker Staubsauger kann dabei auch hilfreich sein. Evtl vorne einen dünnen Schlauch anbringen und direkt auf den Ring halten.

Viel Geduld und Glück
Rainer

 

[Oldscratty]

Der Airbag kann ja an der Verkleidung bleiben. Nimmst du komplett raus.

Vielleicht bin ich ja zu doof, um das zu verstehen!? Den Airbag muss ich aus der Verkleidung (die getauscht werden soll) herausklippen? Den Airbag will ich ja nicht ausbauen/austauschen ...

 

[Dreamland]

Was willst Du überhaupt? Wenn Du den Airbag nicht aus der Verkleidung nehmen möchtest, dann lässt Du den drin. Aber warum willst Du denn überhaupt das Teil ausbauen?

Gerade gesehen, Plastik austauschen wegen Kratzer.
Na denn baust Du den Airbag halt vom Plastik ab, sorry aber das siehst Du doch dann....

 

[Oldscratty]

Na denn baust Du den Airbag halt vom Plastik ab, sorry aber das siehst Du doch dann....

Genau > das sehe ich dann mit halb auseinander gebauten Armaturenbrett und abgeklemmter Batterie ... ob ich z.B. für das Herausnehmen des Airbag aus der Kunststoffverkleidung spezielles Werkzeug benötige!? Ich habe leider vergebens nach Fotos von Wrangler JK-Beifahrerairgangs gesucht und gesehen, dass an den JL-Airbags oben und unten jeweils mehrere "Krallen" sind, die wohl in die Langlöcher der Verkleidung einhaken ... ?

 

[kb1089]

Genau > das sehe ich dann mit halb auseinander gebauten Armaturenbrett und abgeklemmter Batterie ... ob ich z.B. für das Herausnehmen des Airbag aus der Kunststoffverkleidung spezielles Werkzeug benötige!? Ich habe leider vergebens nach Fotos von Wrangler JK-Beifahrerairgangs gesucht und gesehen, dass an den JL-Airbags oben und unten jeweils mehrere "Krallen" sind, die wohl in die Langlöcher der Verkleidung einhaken ... ?

Anhang anzeigen 104967

warum steckst ihn nicht ab und nimmst ihn mit der kompletten Blende einfach raus?

 

[Oldscratty]

warum steckst ihn nicht ab und nimmst ihn mit der kompletten Blende einfach raus?

Klar, wenn das problemlos möglich ist!? Ich habe noch nicht hinter die Verkleidung schauen können ... Dennoch bleibt die Frage: Spezialwerkzeug für das Ausklippen oder reichen die Finger?

 

[kb1089]

Klar, wenn das problemlos möglich ist!? Ich habe noch nicht hinter die Verkleidung schauen können ... Dennoch bleibt die Frage: Spezialwerkzeug für das Ausklippen oder reichen die Finger?

Jegliche Arbeiten am Airbag sind dir als "Nicht Fachmann" untersagt. Daher kann ich dir leider keine Anleitung geben es doch zu tun. Da musst du wie jeder andere selbst nen Weg finden wenn du es machen willst.