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Hi,
nach der Höherlegung meines XJ ist die Anhängerkupplung jetzt so hoch, dass der "normale" Anhänger sehr schräg steht und bei Bodenwellen...
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cherokeechris
Member
Threadstarter
Hi,
nach der Höherlegung meines XJ ist die Anhängerkupplung jetzt so hoch, dass der "normale" Anhänger sehr schräg steht und bei Bodenwellen evt. aufsetzt.
Kennt Ihr da eine Lösung?
Gibt es sowas wie einen "Anhängerkupplungstieferleger"? (Superwort!) :top:
Danke im voraus.
Gruß
cherokeechris
es gibt(aber nicht billig) höhenverstellbare anhängermäuler(auch tolles wort).
erkundige dich mal bei den anhängerherstellern.
gruß :top:
Kurtla
Don´t hunt what u can´t Kill
Oder selber etwas basteln
:top:
Kupplungskugeln mit mehreren Lochbildern oder auch einfach tiefergelegt bekommst du beinahe überall.
Mir fällt z.B. Rameder, Westfalia, Aukup ein
Wenn Du eine feste AHK hast, dann könnte es mit dem "Tieferlegen" schwierig werden, solltest Du dagegen eine AHK haben die aus eine Quetraverse mit angeschraubtem Kupplungshaken besteht, dann ist die Tieferlegung der Kupplungskugel eine Sache von wenigen Minuten = neue passende Kupplungskugel mit 4 Schrauben anschrauben. Kostenpunkt dann ca. 40 Euro.
Eine AHK mit Quertraverse und tiefergelegter Kugel sieht z.B. dann so aus:
im Gelände dann natürlich so:
Markus
Hi,
wenn du nur EINEN Anhänger (ungebremst bis 750 kg) regelmäßig nutzt - dann könnte eine gekröpfte Deichsel am Hänger das Problem lösen
Ist nicht sehr teuer und du sparst dir den Umbau am Jeep - der Umbau am Hänger ist einfacher durchzuführen.
SELBST irgendetwas BASTELN würde ICH nicht - wenn dir der Hänger, aus egal was für einem Grund, abhaut, dann hast du keinen Spaß mehr
Gruß
Horst
Bei manchen ungebremsten Anhängern mit Rohrdeichsel lässt sich diese auch zwecks Verlängerung ausziehen, je länger die Deichsel desto weniger stört den Hänger die höherliegende AHK!
Markus
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Thema:
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