AMP-CLIP was heißt das?

[efb]

In letzter Zeit kam bei mir immer mal wieder die Anzeige "AMP-CLIP" im originalen Crysler Radio (nicht ganz Doppel DIN, 6 Stationstasten, Kassette und externer Wechsler) und es gab keinen Ton mehr von sich. Nach dem EIn- und Ausschalten ging es immer wieder. Jetzt bleibt er stur bei der Anzeige.

Weis jemand, was diese Anzeige bedeutet? (Abgesehen davon, das ich evtl ein neues Radio brauche )

Viele Grüße

Ernst

 

[Soundmaster]

da hat es ein Problem mit dem Verstärker (AMPlifier). Schau mal, ob die Verbindungen all i.o.sind. Der Amp sitzt unter der hinteren Sitzbank fahrerseitig.

good luck
Jens

 

[efb]

Hallo Jens,

Danke für Deine schnelle Antwort.

Einen Verstärker hat mein alter ZJ noch nicht gehabt. Alle Lautsprecher sind direkt am Radio angeschlossen.

Aber was mir gerade einfällt: vielleicht hat ein Ausgang ja einen Kurzschluss z.B. am Lautsprecher? - Muss ich morgen mal nachsehen...

Gruß

Ernst

 

[dhr]

bei einem internen Verstaerker macht die Anzeige (die ich noch nie gesehen habe) eigentlich keinen Sinn, bzw. wird von mir wohl falsch interpretiert.

AMP fuer Amplifier ist klar - CLIP fuer 'clipping', also uebersteuern .... kommt diese Anzeige bei allen Eingaengen, also auch Radio ?

 

[CG-ITS]

sitzt der verstaerker beim z nicht unter der ruecksitzbank?

 

[cherokee xj]

In der Regel ist er dort zu Hause

 

[snwrangler]

Einen Verstärker hat mein alter ZJ noch nicht gehabt. Alle Lautsprecher sind direkt am Radio angeschlossen.

wundert mich,klar sind die Lautsprecher auch am Radiostecker,gehen aber dann zum Verstärker jedenfalls teilweise--glaub ich,
aber egal -prüf doch auch die Kabeldurchführungen in den Türen.
mfg steffen

 

[gcNorth]

Guten Morgen,

es handelt sich bei dem Begriff "Clipping" um das hier beschriebene Phænomen


Gruesse

Stefan

PS: Besser hætte ich es auch nicht beschreiben kønnen

 

[efb]

Also einen Zusatzverstärker hat meiner definitiv nicht drin, nicht unter der Rückbank und es wurde auch nicht irgendwo gebastelt Die Kabel führen original direkt zu den Lautsprechern (in jeder Tür und vorn im Armaturenbrett zwei Hochtöner).

Diese komische Anzeige AMP CLIP hatte ich auch noch nie vorher gehabt, erst in letzter Zeit immer wieder sporadisch. Über ein Verzerren in dem Moment kann man nicht viel sagen, er schaltet den Ton dann mit einem lauten Knacken ab.

Ich schaue am Wochenende noch einmal nach Kurzschlüssen und wenns nicht anders geht muss ich mal in der Bucht nach einem Ersatzradio suchen...

Viele Grüße und ein sonniges Wochenende (kleiner Scherz)

Ernst

 

[hibernus]

Also einen Zusatzverstärker hat meiner definitiv nicht drin, nicht unter der Rückbank und es wurde auch nicht irgendwo gebastelt Die Kabel führen original direkt zu den Lautsprechern (in jeder Tür und vorn im Armaturenbrett zwei Hochtöner).

Diese komische Anzeige AMP CLIP hatte ich auch noch nie vorher gehabt, erst in letzter Zeit immer wieder sporadisch. Über ein Verzerren in dem Moment kann man nicht viel sagen, er schaltet den Ton dann mit einem lauten Knacken ab.

Ich schaue am Wochenende noch einmal nach Kurzschlüssen und wenns nicht anders geht muss ich mal in der Bucht nach einem Ersatzradio suchen...

Viele Grüße und ein sonniges Wochenende (kleiner Scherz)

Ernst

Also es wundert mich zwar, da ich immer dachte dass die Limiteds (ist er als V8 doch, oder?) alle das Soundpaket mit Verstärker haben, aber egal!

Die Anzeige kann sich jedenfalls auch auf den Verstärker IM Radio beziehen! Ist scheinbar eine Art Schutzschaltung! Eben zB durch einen Kurzschluss verursacht!

Ich würde daher auch vorher die Verbindungen genau checken bevor ich ein anderes Radio anschliesse und das dann vielleicht gleich übern Jordan geht!

Ansonsten ist die Idee ein anderes (richtiges) Radio zu besorgen sowieso die beste Idee! Braucht man nur eine Blende! Und Qualität ist sicher um einiges besser!

mfg h

P.S.: hier im Osten Österreichs ist es eh sonnig!

 

[dhr]

es gab sehr wohl bei den ersten Grands die Radioanlage ohne externen Verstaerker - schaut Euch sein Bj und die Herkunft an. Mein GC, den ich in den Staaten gefahren habe (ich meine Bj 93 od. 94), war auch ein Limited, und hatte ebenfalls keinen zusaetzlichen, externen Verstaaerker.