Wüste, Sand, Staub, Salz Glas und Blech

[Stoneseeker]

Hallo wüste gerne mal Eure Erfahrungen.

Was kann man eigentlich tun um unsere Jeeps wenn Sie in der Wüste
oder auch bei uns,
länger leben sollen gegen den Abrieb von Sand oder Staub zu schützen?

Genauso wie das Salz im Winter auf der Strasse.

Oder wie prepariert Ihr die Autos wenn Ihr sie diesbezüglich schützen wollt.

Normal hält ein Jeep oder egal welche Automarke dann (in der Wüste speziell bei Sand,
in den Schneegebieten das Salz) nicht so lange.

Die Scheiben verkratzen doch dann auch durch Sand und Salz, denke ich.



Gruss hexchen

 

[Battleship]

Wenn stark gesalzen wird wasche ich meinen Jeep oder Toyota ein paar mal die Woche mit dem Hochdruckreiniger und zwar vor allem die Radkästen und der Unterboden.

Alle zwei Wochen durch die Waschstrasse mit Unterbodenwäsche.

Hab noch nie ein rostiges Auto gehabt.

 

[CHerokeeCH]

Na Ja,

ich hab ja den Safari Snorkel, d.h. die Luft wird ausserhald vom Staub-/Spritz-bereich angesogen. Für die Wüste verwende ich Papierfilter statt dem K&N, weil sie feinporiger sind ( meine persönliche Meinung).

Im Winter gabs es schon mal, dass der Schnee im Ansaug sich ansammelte, in dem Fall kann ich das Ding nach hinten drehen.

Was Salz und andere Rostproduzenten angeht, hab ich leider auch keine Lösung, ausser dass mein Schrauber gut schweissen kann....

Das ist alles, was ich dazu sagen kann. Ich bin gespannt auf andere Meinungen.


Andy

 

[Tim]

Tach

Salz: Regelmässig waschen & Heisswachs, vor allem untenrum und Radkästen... im Winter wöchentlich.

Gruss, Tim

 

[Rumpelstilzchen]

Ist es nun aber nicht so, dass gerade der Druck des Hochdruckreinigers, das dreckige Salzwasser bis in die kleinste Ritze hinein drückt und es dann vor sich her rostet?

Ich hatte mal gelesen es reiche, wenn man alle paar Wochen einmal ne Unterbodenwäsche machen lässt, und dann im Frühling, wenn das Salz wirklich weg ist von der Strasse...... richtig mit dem Hochdruckschlauch dahinter.

 

[Captain56]

Ich habe einieg Jahre nahe der Wüste gelebt bzw. war Jahrelang fast jedes Wochenende in der Wüste. Einen Schutz gegen den Sand gibt es nicht. Was meine Vorredner schrieben, ist genau richtig, auch wenn man viel im Sand ist. Der Nachtteil von Sand ist, dass er trotz Snorkel irgendwann im Motor lande´t. Nach ein paar Jahren sind dann Lack und MOtor stark angegriffen.

Capatin, die 101te

 

[Tim]

Ist es nun aber nicht so, dass gerade der Druck des Hochdruckreinigers, das dreckige Salzwasser bis in die kleinste Ritze hinein drückt und es dann vor sich her rostet?

Ich hatte mal gelesen es reiche, wenn man alle paar Wochen einmal ne Unterbodenwäsche machen lässt, und dann im Frühling, wenn das Salz wirklich weg ist von der Strasse...... richtig mit dem Hochdruckschlauch dahinter.

interessante Theorie... könnte schon sein.

Naja, ganz früher hab ich einfach immer bloss im Frühjahr Auto gewaschen, dann im Sommer & Herbst Dreck angesammelt damit er über den Winter schön satt isoliert ist.

 

[JGCH]

Für die Windschutzscheibe, meine ich, gibt es so eine Folie die zwar eigentlich dazu dient dass die scheibe bei z.b. Steinschlag oder Baumstunpf von Brücke schlag, davor schützen soll dass die Scheibe ausenander fällt. Ich könnte mir aber auch gut vorstellen dass diese Folie sehr gut vor Kratzern von dem Sand schützt.

 

[Steff]

... ,
aber von dem Guten Zeug, welches bei Hitze früh schmilzt und durch verlaufen kleine Beschädigungen selber verschließt. Dann habe ich alle beweglichen Teile und alles was nicht mit Wachs oder U-Schutz versiegelt wurde, mit Balistol eingesprüht.
...
Pit

Er meint bestimmt Mike Sanders
Ist zwar recht teuer, aber unsere Wägelchen danken es uns mit keiner bis sehr wenig Sch(w)eißarbeit
Und balistol ... das ist eh aus meiner werkstatt und dem Pferdestall nicht mehr weg zu denken.