Poersi
Holdrio
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Also bitte. Was soll das denn nun heissen? Ich wäre mit meinen 46 Lenzen sicher nicht verwirrt, wenn mich einer Grüsse würde. Ausserdem, wie alt bist Du eigentlich?
Winken
Diskutiere Winken im Non Tech Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Also bitte. Was soll das denn nun heissen? Ich wäre mit meinen 46 Lenzen sicher nicht verwirrt, wenn mich einer Grüsse würde. Ausserdem, wie alt...
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Sgt.Pepper
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Ich biete 53...und bin von Haus aus sowieso verwirrt
Das hat doch nix mit'm Alter zu tun...
lincolnmerlin
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hi
also jetzt wo man mit runtergefahrenen seitenscheiben fahren kann,mache ich aber auch winkewinke....
gruss mario
P.S: mein sohn (6) und meine tochter (4) erkennen auch schon JEEPs (da wo original draufsteht=IST)und machen winkewinke
also jetzt wo man mit runtergefahrenen seitenscheiben fahren kann,mache ich aber auch winkewinke....
gruss mario
P.S: mein sohn (6) und meine tochter (4) erkennen auch schon JEEPs (da wo original draufsteht=IST)und machen winkewinke
the Jeep
Member
...guckst DU hier, SK Kölsch:
Welches Auto ist "schwul"? Auf dem zweiten Platz bei den Gay Cars landete der Jeep Wrangler (!!!)
Top Ten der "Gay Cars" – Umfrageergebnis der Schwulen-Internetseite www.outuk.com
Platz Hersteller und Modell
1. Smart fortwo
2. Jeep Wrangler
3. Pink-Rolls-Royce
4. Mercedes-Benz SL 55 AMG
5. Mini
6. BMW Z8
7. Porsche Cabrio
8. klassischer Chevy
9. Skoda Fabia
10. Volkswagen New Beetle Cabrio
Quelle der TOP TEN: "Hach, klick mich doch KLICKELICK.
...also SK Kölsch, immer schööön fleischig winke winke maaaachen...!
(apopo Köln... hmmm... war DA nicht was...!??)
Hallo Needles,
was machst Du eingetlich auf ner Schwulensite
Magst darüber reden Das die Klientel der Nachwuchsverweigerer sich ah schon Jeeps kauft finde ich echt bedenklich
Stellt euch mal so 2 Tunten auf der Berlin - Preslau vor .....
Wenns dreckig wird und der Beifahrer raus muß wird aufs ärgste gestritten im tiefsten Stil homophiler Komunikation und zur Versöhnung fragt dan der eine den anderen "willst an Prosecco". Erlich ich würd bei zuschauen nen lachkrampf kriegen, dann nen Bauchfellriß und am Schluß, weil alle anderen sich zu tode gelacht haben, siegen die beiden Tunten noch in Ihrem rosa Jeep.
Seits Chrysler schlecht geht verhöckern die unsere Jeeps wohl schon an jeden, ohne auf den Ruf zu achten
rene_yj
Hobby Poster
Das geht in die Falsche Richtung. Is doch Ok, wenn sich jemand nen Jepp kauft (egal welche Sexualität) nur der Umbau sollte nicht Scheiße sein. Also Pink und Chrom geht echt garnicht. Aber glaub mir das ist auch in der Gay Szene 100% die Ausnahme.Hallo Needles,
was machst Du eingetlich auf ner Schwulensite
Das die Klientel der Nachwuchsverweigerer sich ah schon Jeeps kauft finde ich echt bedenklich
Stellt euch mal so 2 Tunten auf der Berlin - Preslau vor .....
Wenns dreckig wird und der Beifahrer raus muß wird aufs ärgste gestritten im tiefsten Stil homophiler Komunikation und zur Versöhnung fragt dan der eine den anderen "willst an Prosecco". Erlich ich würd bei zuschauen nen lachkrampf kriegen, dann nen Bauchfellriß und am Schluß, weil alle anderen sich zu tode gelacht haben, siegen die beiden Tunten noch in Ihrem rosa Jeep.
Seits Chrysler schlecht geht verhöckern die unsere Jeeps wohl schon an jeden, ohne auf den Ruf zu achten
Also bitte beendet diese Diskussion darüber, das reflektiert eh nur das Bild der Medien und nicht aus der Realität.
Grüße
cherokee xj
high octane petrolhead
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Hi Dietmar,Hallo Needles,
was machst Du eingetlich auf ner Schwulensite
Das die Klientel der Nachwuchsverweigerer sich ah schon Jeeps kauft finde ich echt bedenklich
Stellt euch mal so 2 Tunten auf der Berlin - Preslau vor .....
Wenns dreckig wird und der Beifahrer raus muß wird aufs ärgste gestritten im tiefsten Stil homophiler Komunikation und zur Versöhnung fragt dan der eine den anderen "willst an Prosecco". Erlich ich würd bei zuschauen nen lachkrampf kriegen, dann nen Bauchfellriß und am Schluß, weil alle anderen sich zu tode gelacht haben, siegen die beiden Tunten noch in Ihrem rosa Jeep.
Seits Chrysler schlecht geht verhöckern die unsere Jeeps wohl schon an jeden, ohne auf den Ruf zu achten
soll das lustig sein, Provokation oder ist das einfach nur geistige Armut ? Winterdepression?
Du scheinst jedenfalls ein echtes Problem zu haben, weisst nur offensichtlich leider nix davon.
Hier im Fred ging es doch um was ganz anderes, oder ?
BTW: das Thema "Jeeper-Gruß" hatten wir ja schon häufiger - wem es nicht passt, muß ja nicht drauf posten - ganz einfach die Finger still halten.
Okay, Bildzeitung ist sicher nicht der Hit, wer's mag, okay, ich lese die auch nicht, ( bin aber nicht nur deshalb nicht schwul -jedem Tierchen sein Pläsierchen Stichwort Toleranz ) aber alle Leser dieses Blattes und auch noch Mitglieder dieses Forms hier auf diese Art und Weise öffentlich zu outen, unabhängig davon, ob es nun so ist oder nicht, geht doch eindeutig zu weit. :tounge:
Also: erstmal Gehirn updaten und einschalten bevor die Finger auf der Tastatur kreisen, ansonsten:
Zurück zum Thema: ich grüsse alle Jeeper - auch wenn manchmal nix retour kommt, ich bleib hartnäckig.
Jeep ist Jeep und bleibt Jeep, egal welches Modell
Micha
needlees
Vergißt ab & an mal seine Medizin...
...nöööööööööö... moag i net...Hallo Needles,
was machst Du eingetlich auf ner Schwulensite
...!...muhahaha...
...! (Alex der Weise - hat hellseherische Kräfte... sag' mir ENDLICH die Lottozahlen - von KOMMENDEN SAMSTAG !!!)
SK Kölsch
Member
Hallo Roland, du hast Recht! Jetzt weiss ich auch, warum in Köln so viele Wrangler fahren! XJ sind tatsächlich relativ selten. Ich bin aber auch eine bekennende Hete. Dafür ist mein Navi schwul! "Er" heisst Bert und hat einen US-Akzent. Kann ich daher jedem Wrangler-Fahrer nur empfehlen.
XJ sind tatsächlich relativ selten. Ich bin aber auch eine bekennende Hete. Dafür ist mein Navi schwul! "Er" heisst Bert und hat einen US-Akzent. Kann ich daher jedem Wrangler-Fahrer nur empfehlen.Hallo Michael, nach unserem heutigen Treffen ist das zwar etwas unwahrscheinlicher geworden, aber stell dir mal vor, ich wollte mir vielleicht doch einen Patriot leisten (möglicherweise als Zweitjeep?): würdest du winken? Ein Patriot ist in gewisser Weise noch ein Jeep, aber was, wenn einem mal ein Compass begegnet?Jeep ist Jeep und bleibt Jeep, egal welches Modell
needlees
Vergißt ab & an mal seine Medizin...
...Hallo Roland, du hast Recht! Jetzt weiss ich auch, warum in Köln so viele Wrangler fahren!
...kööööstlisch... abba, mach' DU dir net auuuch noooch Feinde... isch kanns verkraften, mein Leben is' gelebt... abba DU - nooch sooo jung...!!!
TKKöln
Banned
...
Moin zusammen :tounge:
oooch...ich glaube nicht, dass die mad jeeper 4 seasons so schnell Feinde bekommen .... die Lobby ist inzwischen ziehmlich groß und Sascha gehört doch dazu....da braucht man keine Feinde fürchten!!!!
Also ich bin da auch hartnäckig im grüßen....und wems nicht passt soll bügeln gehen!
Thorsten
SK Kölsch
Member
och, das ist jetzt aber gemein.... die Lobby ist inzwischen ziehmlich groß und Sascha gehört doch dazu....da braucht man keine Feinde fürchten!!!!
bang.your.head
Member
tach....
also bei uns is das so:
die wenigen wrangler die s hier gibt grüßen eigentlich immer zurück...manche fallen da schon fast dabei aus m karren...
xj is immer so ne sache wer drin sitzt....die mutti mit kiddis die zum einkaufen gondelt oder der der schon sichtlich mit liftitis
infiziert is.....der 2. grüßt meist auch zurück....die muttis (manchmal "leider" ) eigentlich nicht.
mir is auch schonmal n granny vorraus gefahren...war auch etwas höher und mit schlappen und so....der hat sogar nach hinten gegrüßt...war aber auch die einzigste begegnung mit dieser art
wer deffinitiv nicht grüßt is der kasper vom hiesigen mc doof...der fährt nen roten wrangler mit chromgedöns und unzähligen MC "m`s" draufgepappt......
so long....und zum thema WIE gegrüßt wird gabs doch mal den text "DIE JEEPWAVE"
hat den noch einer...fand den klasse...
gruß aus dem taubertal...
sven
also bei uns is das so:
die wenigen wrangler die s hier gibt grüßen eigentlich immer zurück...manche fallen da schon fast dabei aus m karren...
xj is immer so ne sache wer drin sitzt....die mutti mit kiddis die zum einkaufen gondelt oder der der schon sichtlich mit liftitis
infiziert is.....der 2. grüßt meist auch zurück....die muttis (manchmal "leider"
) eigentlich nicht.mir is auch schonmal n granny vorraus gefahren...war auch etwas höher und mit schlappen und so....der hat sogar nach hinten gegrüßt...war aber auch die einzigste begegnung mit dieser art
wer deffinitiv nicht grüßt is der kasper vom hiesigen mc doof...der fährt nen roten wrangler mit chromgedöns und unzähligen MC "m`s" draufgepappt......
so long....und zum thema WIE gegrüßt wird gabs doch mal den text "DIE JEEPWAVE"
hat den noch einer...fand den klasse...
gruß aus dem taubertal...
sven
needlees
Vergißt ab & an mal seine Medizin...
...HIER isses (gepostet am 20.08.2006 von ftec, alias Ottmar) :
just kidding
Die höchstentwickelte Grußkultur findet man unter Motorradfahrern.
aber auch Jeepfahrer grüßen sich
So entstand "Die Jeep Wave "
Die Ursprünge des jeeper grusses die "Jeep Wave" reichen bis in die Steinzeit zurück.
Jeepfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte
Straßen, und die Räder waren noch aus Stein. Nur ganz harte Kerle
vertrugen die Strapazen des Jeepfahrens. Begegneten sich zwei
dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die
geöffneten Hände, um zu demonstrieren, daß sich kein Faustkeil darin
verbarg.
So wurde der Jeepgruß erfunden.
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Wranglerfahrer
unterwegs. Jeepfahrer sind entweder Wranglerfahrer oder Weicheier, bzw geschlossenfahrer.
Weicheier trifft man im Cherokees, Grands oder Libertys
eben diese die man nicht offen fahren kann, womöglich moch mit Klima.
Wranglerfahrer dagegen fahren offen & Ihre Zahl ist klein.
Treffen sich zwei Wranglerfahrer, ist die Freude groß.
Sie heben dann so freudig und ausgiebig die Hände, daß sie vom
Sitzt zu stürzen drohen. Wranglerfahrer grüßen Geschlossenfahrer nicht.
Wranglerfahrer grüßen keine Weicheier.
Die JeepWave ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu
Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei
Ge-und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet:
Grüße nie, nie!!!, ein Suzuki, Landrover, Japaner oder SUV's
So etwas ist kein Jeep!
Wer fahrlässig Suzuki, Landrover, Japaner oder SUV's grüßt,
verliert sein Gesicht und insbesondere jegliche Selbstachtung.
Da dem Anfänger alles, was zwei angetriebene Achsen hat,
oberflächlich betrachtet, ähnlich vorkommt, bereitet ihm dieses Verbot
die größten Schwierigkeiten.
Ein Spezialfall: Willy's oder Kaiser "Jeeps".
Willy's oder Kaiser "Jeeps" werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt,
unabhängig vom Hubraum. Willy's oder Kaiser "Jeeps" werden meist von
technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten "alten Schraubern".
Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen.
Weil das korrekte Grüßen so schwer ist,
sollten Anfänger nie voreilig von sich aus grüßen.
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die
Jeepgrußkultur auf der Autobahn.
Nicht einmal erfahrene Wranglerfahrer können sagen,
ob man entgegenkommenden Jeep über sechs Spuren
und einen Grünstreifen hinweg grüßen muß.
Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen bei Spurrillen.
Die klassischen Blattfedern, fordert von Grüssenden höchstes fahrerisches können
Grüßt man bei Spurrillen und nimmt dazu die Hand vom Lenkrad,
haben dir Spurrillen leichte spiel - fatal beim Überholen.
Absurde Verrenkungen sind auf unseren Autobahnen zu beobachten
Der Autobahngruß ist eben gerade mal so jung wie die Autobahn
und kennt kaum Traditionslinien.
Zu Konflikten kommt es auch, wenn man den deutschen Grußkulturraum verläßt.
So sind deutsche Jeepfahrer in Italien verwirrt und erbost, weil
dort partout niemand gegrüßt wird. Nicht einmal ein alter Schrauber.
Die Erklärung: Der "italienische Gruß" besteht in einem für unser Auge nicht
wahrnehmbaren Zucken des linken kleinen Fingers.
Solche Mißverständnisse führen zu dem Vorurteil, italienische Jeepfahrer
seien unfreundlich und arrogant.
In Deutschland gilt das minimalistische "italienische Grüßen" als verpönt.
Man verachtet das furchtsame Festhalten am Lenkrad. Diese Haltung ist
nicht unproblematisch. Wenn man beim Auto die Hand vom Lenkrad nimmt,
fährt es geradeaus weiter. Läßt der Wranglerfahrer den Lenker los,
fährt der Jeep über kurz oder lang wohin er will. Besonders in Kurven.
Ganz besonders beim sogenannten "Heizen", dem enorm schnellen Fahren.
Der "Heizergruß" gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst
angesehen. Wer diese Kunst nicht beherrscht und dennoch ausübt,
riskiert seinen letzten, den sogenannten "goldenen Gruß".
Wie grüßt man richtig , kann man es lernen oder ist es ein angeborener
Jeepfahrerreflex ? Und wenn, fehlt dann bei den Nichtgrüßern das
entscheidende Grußgen ? Kann man das schon im Mutterleib feststellen und
ändern z.B. durch die Einnahme von täglich 2 Löffeln Synthetiköl, oder
muß in langjähriger harter Arbeit auf einer Grußschule das Defizit
ausgemerzt werden?
Wissenschaftliche Studien anhand von freiwilligen
Grußprobanden haben ergeben das man zwischen 8 Kategorien des Grüßens
unterscheiden muß.
1. Die Coolen:
Lümmeln meist gekonnt in stundenlang eingeübter Pose auf dem Sitz.
Gern wird dabei ein Fuss aus dem Türrahmen gestellt.
was natürlich nur bei ausgehängten Türen geht.
Kommt dann ein Jeepfahrer entgegen, geht die Hand lässig hoch
ein kleines Nicken noch und der Lümmler fällt zurück in die Ausgangsposition.
2. Die Schüchternen: (aber auch die Dankbarsten)
Unsicher warten sie auf ein Zeichen. Keinesfalls möchten sie sich
blamieren, indem sie grüßen und der andere es vielleicht nicht
erwidert. Wird der Schüchterne allerdings zuerst gegrüßt ist die
Freude groß und dankbar grüßt er zurück, oft mit vollem Körpereinsatz,
Nicken, Hand, Fuß oder auch mit Zuruf und das alles gleichzeitig.
3. Die Immer-Grüßer:
Nach dem Motto "komme was wolle, ich grüß immer" zieht er seine
Runden. Und das meint er völlig ernst. viel Verkehr, eine Ölspurvoraus?
Kein Problem, es wird in jedem Fall gegrüßt, schließlich wurde
es jahrelang bis zur Perfektion geübt! Der Immer-Grüßer nimmt auch
keinerlei Rücksicht auf Typ, Marke, Alter des entgegenkommenden
Jeeps. Alles was nach 2 angetriebennen achsen aussieht
beschenkt er mit kollegialer Aufmerksamkeit.
"Immer- Grüsser werden auf Jeep-Events meist gemieden"
4. Die Vielleicht-Grüßer:
Die Vielleicht-Grüßer, auch Vigrüß genannt, beäugen erst skeptisch das
Vehikel des Grüßungsanwärters. Wenn alles dem wachsamen Auge des
Vigrüß Zustimmung findet, sprich, es ist das ein richtiger Jeep
Noch besser ein Wrangler, das richtige Tempo, die richtige Lautstärke
angemessener Reifengrösse usw. wird anerkennend gegrüßt.
Nur ist es dann meist zu spät und der andere längst über alle Berge.
5. Die Abklatscher: (meist Wrangler-ohne-Türen fahrer )
Meist verbergen sich darunter echte Frohnaturen und Entertainer.
In der Schule oft der Klassenclown gewesen, bemühen sie sich auch auf Straße
dieses Image beizubehalten. Das sie durch ihre ruckartigen und
ausholenden Bewegungen zuweilen andere jeeper verschrecken, die ein
Angriff auf Leib und Leben befürchten, stört sie nicht weiter. Wenn es
nach ihnen ginge, würden sie jedem Entgegenkommenden persönlich die
Hand schütteln.
6. Die Augenzwinkerer: (oft Anfänger)
Unsicher, die beiden Hände fest an den Lenkrad geklammert, vollauf
beschäftigt mit Gas, Bremse und Kupplung, versuchen sie durch kräftiges
Augenzwinkern das Grüßen zu erwidern. Sehr mutige spreizen auch schon
mal den ganzen kleinen Finger vom Lenkrad ab und freuen sich dann wie
die Schneekönige über die geglückte Aktion.
7. Die um des Grüßens-Willen-Fahrer: (Grüwis)
Ein echter Hardcoregrüßer. Meist nur bei schönem Wetter anzutreffen
(bei Regen gibt es ja weniger die man grüßen könnte) schleicht er langsam
durch die Gegend um ja keinen Grußkandidaten zu übersehen. Vor der
Tour wird noch die am stärksten frequentierte Strecke ausgeguckt und los geht's .
Potentielle Grußopfer so weit das Auge reicht. Der Grüwi ist in seinem
Element. Wenn er abends nach Hause kommt und die linke Hand schmerzt,
war es ein guter Tag. Wenn sie nicht schmerzt dürfen seine Mitmenschen
das ausbaden und sich tagelang Triaden anhören, daß das Jeepfahren
nicht mehr das ist, was es einmal war; ja früher war alles besser,
früher war alles gut, da hielten noch alle zusammen ........ da wurde
man noch gegrüßt!
8. Die Nichtgrüßer: (oft Wehrdienst- oder Totalverweigerer)
Stur den sonnenbebrillten Blick geradeaus gerichtet, verweigert er zivilen
Gehorsam und den Jeepergruß. Er ist ein Rebell, ein Individualist,
ein James Dean der Jeeper, der sich in keine Schublade stecken lassen will.
Meist hatte er eine dominante Mutter. Unbeugsam trotzen sie allen Regeln,
schließlich waren alle anderen noch Quark im Supermarktregal
oder ein Glitzern im Auge von Papa als er längst einen Jeep sein Eigen nannte.
In keine Kategorie einzuordnen waren die jeepfighter. die ihren jeep tiefergelegt haben (armer Jeep)
Meist Psychopathen, alle Scheiben schwarz wie ihre Seele,
grüssen sie nach Gutdünken wenn sie gut gelaunt sind
oder das Gegenüber grüßwürdig empfinden.
Ihre Grüße werden immer erwidert. Allerdings mehr aus Angst,
das dieser Soziopath bei Verweigerung 'ne Knarre zieht und sich rächt.
...sollte DIE Liste nicht vollständig sein ...bitte den Text erweitern...
gruss
needlees
just kidding
Die höchstentwickelte Grußkultur findet man unter Motorradfahrern.
aber auch Jeepfahrer grüßen sich
So entstand "Die Jeep Wave "
Die Ursprünge des jeeper grusses die "Jeep Wave" reichen bis in die Steinzeit zurück.
Jeepfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte
Straßen, und die Räder waren noch aus Stein. Nur ganz harte Kerle
vertrugen die Strapazen des Jeepfahrens. Begegneten sich zwei
dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und zeigten einander die
geöffneten Hände, um zu demonstrieren, daß sich kein Faustkeil darin
verbarg.
So wurde der Jeepgruß erfunden.
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Wranglerfahrer
unterwegs. Jeepfahrer sind entweder Wranglerfahrer oder Weicheier, bzw geschlossenfahrer.
Weicheier trifft man im Cherokees, Grands oder Libertys
eben diese die man nicht offen fahren kann, womöglich moch mit Klima.
Wranglerfahrer dagegen fahren offen & Ihre Zahl ist klein.
Treffen sich zwei Wranglerfahrer, ist die Freude groß.
Sie heben dann so freudig und ausgiebig die Hände, daß sie vom
Sitzt zu stürzen drohen. Wranglerfahrer grüßen Geschlossenfahrer nicht.
Wranglerfahrer grüßen keine Weicheier.
Die JeepWave ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu
Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei
Ge-und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet:
Grüße nie, nie!!!, ein Suzuki, Landrover, Japaner oder SUV's
So etwas ist kein Jeep!
Wer fahrlässig Suzuki, Landrover, Japaner oder SUV's grüßt,
verliert sein Gesicht und insbesondere jegliche Selbstachtung.
Da dem Anfänger alles, was zwei angetriebene Achsen hat,
oberflächlich betrachtet, ähnlich vorkommt, bereitet ihm dieses Verbot
die größten Schwierigkeiten.
Ein Spezialfall: Willy's oder Kaiser "Jeeps".
Willy's oder Kaiser "Jeeps" werden grundsätzlich freudig und bewundernd gegrüßt,
unabhängig vom Hubraum. Willy's oder Kaiser "Jeeps" werden meist von
technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten "alten Schraubern".
Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber, wartet man, ob sie grüßen.
Weil das korrekte Grüßen so schwer ist,
sollten Anfänger nie voreilig von sich aus grüßen.
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die
Jeepgrußkultur auf der Autobahn.
Nicht einmal erfahrene Wranglerfahrer können sagen,
ob man entgegenkommenden Jeep über sechs Spuren
und einen Grünstreifen hinweg grüßen muß.
Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen bei Spurrillen.
Die klassischen Blattfedern, fordert von Grüssenden höchstes fahrerisches können
Grüßt man bei Spurrillen und nimmt dazu die Hand vom Lenkrad,
haben dir Spurrillen leichte spiel - fatal beim Überholen.
Absurde Verrenkungen sind auf unseren Autobahnen zu beobachten
Der Autobahngruß ist eben gerade mal so jung wie die Autobahn
und kennt kaum Traditionslinien.
Zu Konflikten kommt es auch, wenn man den deutschen Grußkulturraum verläßt.
So sind deutsche Jeepfahrer in Italien verwirrt und erbost, weil
dort partout niemand gegrüßt wird. Nicht einmal ein alter Schrauber.
Die Erklärung: Der "italienische Gruß" besteht in einem für unser Auge nicht
wahrnehmbaren Zucken des linken kleinen Fingers.
Solche Mißverständnisse führen zu dem Vorurteil, italienische Jeepfahrer
seien unfreundlich und arrogant.
In Deutschland gilt das minimalistische "italienische Grüßen" als verpönt.
Man verachtet das furchtsame Festhalten am Lenkrad. Diese Haltung ist
nicht unproblematisch. Wenn man beim Auto die Hand vom Lenkrad nimmt,
fährt es geradeaus weiter. Läßt der Wranglerfahrer den Lenker los,
fährt der Jeep über kurz oder lang wohin er will. Besonders in Kurven.
Ganz besonders beim sogenannten "Heizen", dem enorm schnellen Fahren.
Der "Heizergruß" gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst
angesehen. Wer diese Kunst nicht beherrscht und dennoch ausübt,
riskiert seinen letzten, den sogenannten "goldenen Gruß".
Wie grüßt man richtig , kann man es lernen oder ist es ein angeborener
Jeepfahrerreflex ? Und wenn, fehlt dann bei den Nichtgrüßern das
entscheidende Grußgen ? Kann man das schon im Mutterleib feststellen und
ändern z.B. durch die Einnahme von täglich 2 Löffeln Synthetiköl, oder
muß in langjähriger harter Arbeit auf einer Grußschule das Defizit
ausgemerzt werden?
Wissenschaftliche Studien anhand von freiwilligen
Grußprobanden haben ergeben das man zwischen 8 Kategorien des Grüßens
unterscheiden muß.
1. Die Coolen:
Lümmeln meist gekonnt in stundenlang eingeübter Pose auf dem Sitz.
Gern wird dabei ein Fuss aus dem Türrahmen gestellt.
was natürlich nur bei ausgehängten Türen geht.
Kommt dann ein Jeepfahrer entgegen, geht die Hand lässig hoch
ein kleines Nicken noch und der Lümmler fällt zurück in die Ausgangsposition.
2. Die Schüchternen: (aber auch die Dankbarsten)
Unsicher warten sie auf ein Zeichen. Keinesfalls möchten sie sich
blamieren, indem sie grüßen und der andere es vielleicht nicht
erwidert. Wird der Schüchterne allerdings zuerst gegrüßt ist die
Freude groß und dankbar grüßt er zurück, oft mit vollem Körpereinsatz,
Nicken, Hand, Fuß oder auch mit Zuruf und das alles gleichzeitig.
3. Die Immer-Grüßer:
Nach dem Motto "komme was wolle, ich grüß immer" zieht er seine
Runden. Und das meint er völlig ernst. viel Verkehr, eine Ölspurvoraus?
Kein Problem, es wird in jedem Fall gegrüßt, schließlich wurde
es jahrelang bis zur Perfektion geübt! Der Immer-Grüßer nimmt auch
keinerlei Rücksicht auf Typ, Marke, Alter des entgegenkommenden
Jeeps. Alles was nach 2 angetriebennen achsen aussieht
beschenkt er mit kollegialer Aufmerksamkeit.
"Immer- Grüsser werden auf Jeep-Events meist gemieden"
4. Die Vielleicht-Grüßer:
Die Vielleicht-Grüßer, auch Vigrüß genannt, beäugen erst skeptisch das
Vehikel des Grüßungsanwärters. Wenn alles dem wachsamen Auge des
Vigrüß Zustimmung findet, sprich, es ist das ein richtiger Jeep
Noch besser ein Wrangler, das richtige Tempo, die richtige Lautstärke
angemessener Reifengrösse usw. wird anerkennend gegrüßt.
Nur ist es dann meist zu spät und der andere längst über alle Berge.
5. Die Abklatscher: (meist Wrangler-ohne-Türen fahrer )
Meist verbergen sich darunter echte Frohnaturen und Entertainer.
In der Schule oft der Klassenclown gewesen, bemühen sie sich auch auf Straße
dieses Image beizubehalten. Das sie durch ihre ruckartigen und
ausholenden Bewegungen zuweilen andere jeeper verschrecken, die ein
Angriff auf Leib und Leben befürchten, stört sie nicht weiter. Wenn es
nach ihnen ginge, würden sie jedem Entgegenkommenden persönlich die
Hand schütteln.
6. Die Augenzwinkerer: (oft Anfänger)
Unsicher, die beiden Hände fest an den Lenkrad geklammert, vollauf
beschäftigt mit Gas, Bremse und Kupplung, versuchen sie durch kräftiges
Augenzwinkern das Grüßen zu erwidern. Sehr mutige spreizen auch schon
mal den ganzen kleinen Finger vom Lenkrad ab und freuen sich dann wie
die Schneekönige über die geglückte Aktion.
7. Die um des Grüßens-Willen-Fahrer: (Grüwis)
Ein echter Hardcoregrüßer. Meist nur bei schönem Wetter anzutreffen
(bei Regen gibt es ja weniger die man grüßen könnte) schleicht er langsam
durch die Gegend um ja keinen Grußkandidaten zu übersehen. Vor der
Tour wird noch die am stärksten frequentierte Strecke ausgeguckt und los geht's .
Potentielle Grußopfer so weit das Auge reicht. Der Grüwi ist in seinem
Element. Wenn er abends nach Hause kommt und die linke Hand schmerzt,
war es ein guter Tag. Wenn sie nicht schmerzt dürfen seine Mitmenschen
das ausbaden und sich tagelang Triaden anhören, daß das Jeepfahren
nicht mehr das ist, was es einmal war; ja früher war alles besser,
früher war alles gut, da hielten noch alle zusammen ........ da wurde
man noch gegrüßt!
8. Die Nichtgrüßer: (oft Wehrdienst- oder Totalverweigerer)
Stur den sonnenbebrillten Blick geradeaus gerichtet, verweigert er zivilen
Gehorsam und den Jeepergruß. Er ist ein Rebell, ein Individualist,
ein James Dean der Jeeper, der sich in keine Schublade stecken lassen will.
Meist hatte er eine dominante Mutter. Unbeugsam trotzen sie allen Regeln,
schließlich waren alle anderen noch Quark im Supermarktregal
oder ein Glitzern im Auge von Papa als er längst einen Jeep sein Eigen nannte.
In keine Kategorie einzuordnen waren die jeepfighter. die ihren jeep tiefergelegt haben (armer Jeep)
Meist Psychopathen, alle Scheiben schwarz wie ihre Seele,
grüssen sie nach Gutdünken wenn sie gut gelaunt sind
oder das Gegenüber grüßwürdig empfinden.
Ihre Grüße werden immer erwidert. Allerdings mehr aus Angst,
das dieser Soziopath bei Verweigerung 'ne Knarre zieht und sich rächt.
...sollte DIE Liste nicht vollständig sein ...bitte den Text erweitern...
gruss
needlees
2501ratte
Member
grüssverhalten ist so:
wrangler unter sich fast kein problem
zum fast: die amis die bei uns rumfahren mit einen wrangler gucken immer komisch
die anderen jeeps: xj usw. kein feedback
aber es wurde schon im diesem thread gesagt,,, nicht das es wieder im ärger endet
was ich nat. nicht hoffe
grüsse dirk
wrangler unter sich fast kein problem
zum fast: die amis die bei uns rumfahren mit einen wrangler gucken immer komisch
die anderen jeeps: xj usw. kein feedback
aber es wurde schon im diesem thread gesagt,,, nicht das es wieder im ärger endet
was ich nat. nicht hoffe
grüsse dirk
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Winken
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