"Turbine" oder "10 Spoke" Felge - ET?

[HerrRossi]

Hi Männer,
 
suche mich wund, finde aber nicht die Einpresstiefe der alten "Turbine oder auch "10 Spoke"- Felge; kann mir jemand weiterhelfen für eine 7 x 15 Zoll Felge - im www. hab ich nen Backspace von 5,25 gelesen - traue dem jedoch nicht und wüsste auch nicht welcher ET dies entspricht.
 
Hinweise dazu, was Backspace bedeutet kenne ich - weiß jemand aber definitiv die ET?
 
 
Grüße aus Nordbayern
 
Rossi

 

[cherokee xj]

Bodo, du hast die Felgen doch, warum mißt du nicht einfach mal selbst nach ?
 
===>>> http://www.jeepforum.de/topic/14779-einpresstiefe-wheel-backspace/
 
Umrechnen kann man das nicht, da unterschiedliche Parameter für Backspace und ET
verwendet werden.
 
Gruß
 
Micha
 
 

 

[HerrRossi]

... du bist ein Fuchs!
 
Das Prob: ich weiß nicht wie ichs ganz KORREKT messen soll - die Reifen sind montiert und ich müsste ja das Felgenmaul messen können um die Mitte zu bestimmen - ok, 7 Zoll ist ja schon mal ne Ansage - da könnte man von der Innenflanke zurück rechnen, wobei das aber recht ungenau wird, hmm.
 
Rossi
 

 

[cherokee xj]

Man kann es sich auch ganz einfach machen und logisch an die Sache rangehen:
 
Die Felge wurde von 1984 - 1991 auf verschiedenen Jeep Modellen verbaut.
 
Unter anderem beim Cherokee Wagoneer und beim Comanche, aber auch auf
frühen XJ-Modellen.
 
Von daher gehe ich einfach mal von einer ET aus, wie bei den anderen XJ
7x15 OEM-Felgen auch :
 
+31.75
 
Gruß
 
Micha

 

[HerrRossi]

... Micha, Du bist - wie immer - bestens informiert.
 
Den Gedanken an die XJ- Modelle mit der bekannten ET hatte ich auch - ist jedoch nur ne Mutmaßung ... ABER, und da gebe ich Dir Recht, könnte man die beiden "Variablen" - ungenaue Messung + wissentliche 31,75 mit einer vor Ort Messung, so wie vor beschrieben, vergleichen, um auf ein Ergebnis zu kommen.
 
Ich nehm das Ganze Morgen in Angriff - dank Dir für die Gedankenstütze bzw. den Input.
 
PS:
... hab Heute die neuen BFG T/A KO2 bekommen - leider sehr geil
 
Ick freu mir (muss aber noch die Dotz pulvern)
 
Rossi
 
 

 

[cherokee xj]

...und ich weiß jetzt schon, daß es auf ET +31.75 ( o.ä. bzw. knapp daneben ) hinauslaufen wird...
 
Schönes WE und Gruß
 
Micha

 

[HerrRossi]

Moin Moin,
 
hmm - ne, leider nicht!
 
Also, wenn ich mich nicht verrechnet habe haben die eine ET +44,5
 
Berechnung:
 
1. Backspace lt. Angabe im www: 5,25" = 13,335 cm; Überprüft durch Messung: passt exakt.
 
2. Ermitteln der Felgenmitte: 7" = 17,78 cm / 2 = 8,89 cm
 
3. Ermitteln der ET: 13,34 - 8,89 = +44,5
 
... wieder was gelernt Micha :thefinger_red:  ... oder lieg ich mit meiner Berechnung bzw. der Auslegung falsch?
 
Schönes WE
 

 

[Bodo XJ]

​

 
Diese Felgen sind nur geil - ich habe meine trotzdem abgegeben.
ET+31,75 sollte stimmen ... zumindest kenne ich keine andere.
Deine Rechnung habe ich nicht verstanden ... sorry B)
 
Gruß,
Bodo

 

[HerrRossi]

... du machst mich feddich Bodo was stimmt an meiner Berechnung nicht?
Bin für Input aufgeschlossen - und... was veranlasst Dich der Meinung, dass die ET 31,75 ist? Nur weil die OEM so waren/sind?!
 
Rossi

 

[Bodo XJ]

Hm - die original hatten sicher keine ET +44,5 ... was an der Berechnung nicht stimmt, weiß ich nicht.
Defakto würden die +44,5 eine 25,5mm schmälere Spur bedeuten ... B)
Das 'muss' streifen ... ziemlich schnell :angeL:

 

[HerrRossi]

hmm, irgendwie ne unbefriedigende Antwort
 
... und weil die Felge(nach meiner Berechnung) knapp 13 mm/Seite weiter drin steht bedingt das nicht unweigerlich Probleme im Radhaus bzw. am Gestängekram (wird ja alleine schon durch entsprechende Unterschiede bei den Reifengrößen bzw. die Profile, grobstollig etc. beeinflusst).
 
 
Gibt's keinen der meine Berechnung "korrigieren" kann ... ähh, Michaaaaaa
 
Euch allen nen schönen Sonntag
 
Rossi
 
 
 

 

[Bodo XJ]

@Rossi - man kann das Thema doch einfach 'absolut' mathematisch.betrachten B)
 
In Kombination mit einer original Felge (ER+31.75) dreht sich

• ein 225er Reifen ohne Probs ... gab es auch original.
• ein 235er Reifen i.d.R. ohne Probs ... ich kenne aber einen, der mußte beim 30er Feintuning betreiben
• ein 245er Reifen sollte Kontakt haben ohne Feintuning (vielleicht Profilabhängig)
• ein 255er Reifen eigentlich immer mit Kontakt
• ein 265er Reifen hängt am Längslenker

Im Bezug auf Längslenker und original 225er Bereifung ist

• ein 235er Reifen vergleichbar einer geänderten ET von +5
• ein 245er Reifen vergleichbar einer geänderten ET von +10
• ein 255er Reifen vergleichabr einer geänderten ET von +15
• ein ... .

 
 
Somit 'verbietet' sich Dein errechneter Wert von ET+44,5.
Zielführend ist eher eine Abweichung in die andere Richtung - ich fahre bewußt ET+20.
 
Gruß,
Bodo
 

 

[Bodo XJ]

....
Berechnung:
1. Backspace lt. Angabe im www: 5,25" = 13,335 cm; Überprüft durch Messung: passt exakt.
2. Ermitteln der Felgenmitte: 7" = 17,78 cm / 2 = 8,89 cm
3. Ermitteln der ET: 13,34 cm - 8,89 cm = +44,5 mm
 
....

 
... Du wunderst Dich aber nicht, dass diese Gleichungen keiner nachvollziehen kann?
Was da aufgeführt wurde, ist mathematisch einfach 'anspruchsvoll' - da muss man etwas interpretieren.
Ich habe mal ein paar Einheiten dazugefügt, damit es klarer wird.
Übrigens - mathematisch ist es richtig, nur zu den Werten kann ich nichts sagen

 

[HerrRossi]

... danke ob Deiner Mühe Bodo - leider immer noch keine Korrektur der ET +44,5!
 
Evtl. liegt der Fehler im rechnerischen halbieren der 7" Felge - doch mal das tatsächliche Felgenmaul messen (dafür müsste aber der Reifen runter)... shit!

 

[HerrRossi]

... so, nachdem hier keiner weiterhelfen kann folgende Erkenntnis:
 
Heute mal meine Dotz Felgen (noch nicht bereift) unter die Lupe genommen mit ET+5 und versucht über Backspace auch auf das Maß zu kommen - demnach müsste meine Dotz ET+15 haben.
 
Fazit: es ist (mir) durch Messen nicht möglich eine ET oder den Backspace zu ermitteln, da diverse Felgenflanken, Wülste etc. die "wahren" Maße verbergen; selbst das einfache Überprüfen der 15" Felge (Außendurchmesser) durch Messung ist so nicht möglich.
 
FazitFazit: "wahrscheinlich" haben Bodo und Micha mit Ihrer "Behauptung" bzw. "Annahme" recht.
 

 
Rossi