STEUERKNOPF FÜR LENKRÄDER

[ChristianC]

ich habe mal gehört, daß es verboten ist, sich das im PKW einzubauen, weil es bei einen Unfall böse Verletzungen verursachen kann

wer hat es verbaut und kann über Erfahrungen mit der Rennleitung und dem TÜV berichten?

Für Trail-Fahren ist es sehr praktisch und im Straßenverkehr kann ich es wegklappen wenn ich wollte

 

[AMGeneral]

Habe auf die Schnelle nur das gefunden sollte aber bei PKW gleich sein....

Lenkradknauf

MFG Tom

 

[BlackCrow]

Gab bei uns in der Fa. schon nen schweren LKW unfall, weil einer mim jackenärmel daran hängen geblieben iss.

Seitdem kriegt der chef nen koller wenn er so nen ding sieht, aber die grünen lassen das meist durchgehen.

gruß

andy

 

[xj800]

Gab bei uns in der Fa. schon nen schweren LKW unfall, weil einer mim jackenärmel daran hängen geblieben iss.

Seitdem kriegt der chef nen koller wenn er so nen ding sieht, aber die grünen lassen das meist durchgehen.

gruß

andy

Bei den kräftigen Servolenkungen in modernen LKW,wo man das Lenkrad mit nem Finger drehen kann,find ich son Ding auch nicht unbedingt nötig.Bei älteren Modellen,wos einem beim Rangieren den Schweiß auf die Stirn treibt ist son Teil aber ne echte Erleichterung.
An nem MB 2429 hatten wir sowas mal dran.Gott sei Dank hats die Tagschicht damals erwischt bei den Grünen...

 

[ChristianC]

Habe auf die Schnelle nur das gefunden sollte aber bei PKW gleich sein....

Lenkradknauf

MFG Tom

ok - das entspricht in etwa meiner Kenntnis und schon mal Danke für Eure Hilfe

Mich würde aber noch interessieren wie die Erfahrungen von jemanden sind, der einen Steuerknopf verbaut hat

 

[Stuebi]

Also ich habe in meinem Bus einen festen knauf drin. jedes jahr beim tüv sagt mir der prüfer dass er raus muss und ich sage dann: "ja, ich weiss"
is allerdings ein oldtimer mit H-Kennzeichen, da sind sie sicherlich etwas grosszüger.

im falle eines unfalles ???? wer weiss das schon???

 

[Gurti]

Im Suzi war einer drin, und weil ich mit so einem Knopf in der Hand aufgewachsen bin, wollte ich ihn auch nicht missen.
Im Gelände darf man so ein Ding wirlich nicht locker halten, auch mit der Kugelumlauflenkung vom Suzi.
Meine Frau hat er schon sehr gestört.
Der Tüv hat 2x nix dazu gesagt, eingetragen war er auch nicht.
(Wir sind ja auf'm Dorf, wahrscheinlich ist er den Prüfern nicht mal aufgefallen, weil in jedem Trecker einer drin ist)
Im Jeep vermisse ich ihn überhaupt nicht - geht ja ganz leicht zu lenken. Da ersetzt bei Bedarf die flache Hand auf dem Lenkradkranz den Knopf.

 

[tobi75]

Mein Bruder ist schon vor einigen Jahren deswegen mit seinem LR von den Grünweißen angehalten worden.
Soweit ich noch weiß gab's ne Mängelkarte und er mußte Bußgeld bezahlen, ob es Punkte gab kann ich nicht sagen.

Gruß Tobi

 

[Trockenschwimmer]

Mein Vorgänger hatte sowas auch im XJ drin. Ist das erste was rausgeflogen ist. Hat ausser in einem Stapler nirgendwo was verloren. Ich könnt damit auch überhaupt nichts anfange, aber das ist wohl gewohnheitssache. Nötig ist er heutzutage nicht und bei den Weicheierservolenkungen der Amis schon gar nicht. Ich finds immer wieder erstaunlich wie butterweich die Servo im XJ arbeitet.

 

[Kurtla]

Ich hatt so´n Teil im Cherokee reingebaut.

Nach 14 Tagen wieder rausgemacht - das Ding iss beim schnellen Lenken vieleicht ned schlecht, aber ansonsten beim normalem Fahren eher hinderlich. Der Knopf steht dann bei Geradeausfahrten durch die Querstreben des Lenkrades bedingt an einer Stelle, die für eine entspannte Armhaltung beim Lenken Gummiknochen im Arm erfordern würde.

Ich kann nur abraten davon ...

 

[stefan86]

So weit ich informiert bin sind diese Lenkhilfen nur an Fahrzeugen zulässig die eine vollhydraulische Lenkung besitzen wie z.B.
Traktoren. Der Grund dafür dürfte sein das diese Lenkungen nicht "zurückschlagen" können wenn das Rad auf ein Hinderniss
trifft.

 

[farmer1]

Die "Lenkhilfen" sind in Autos und LKW verboten, und ganz ehrlich, mit Recht, es gibt beim Unfall kaum was gefährlicheres.
Bei Traktoren sagt weder der TÜV noch die Polizei etwas, aber die Berufsgenossenschaft sieht die Dinger auch nicht mehr gerne.

 

[stefan86]

Die "Lenkhilfen" sind in Autos und LKW verboten, und ganz ehrlich, mit Recht, es gibt beim Unfall kaum was gefährlicheres.
Bei Traktoren sagt weder der TÜV noch die Polizei etwas, aber die Berufsgenossenschaft sieht die Dinger auch nicht mehr gerne.

Bei unseren alten Schlepper (mechanische Lenkung) mosert der TÜV immer rum, beim neuen (hydr. Lenkung) störts ihn nicht.
Berufsgenossenschaft kommt zu uns nicht.......