Stahlflex Bremsschläuche

[TGSA]

Ich habe meinem ZJ Stahlfexbremsschläuche von Goodridge gegönnt.
Eingebaut wurden die Schläuche 01/2021 von einer Werkstatt incl. Bremsflüssigkeitswechsel und Eintragung.

Jetzt habe ich an den Schläuchen beidseitig an der gleichen Stelle eine rostige Stelle gefunden.
Der "Rost" ist unter der durchsichtigen und unbeschädigten Beschichtung.

Eigentlich dürfte der Edelstahl an dieser Stelle doch gar nicht rosten ?

Ist die Qualität des Herstellers so schlecht oder wurde da beim Einbau gepfuscht ?

Die Bremse funktioniert aber in 2024 muss ich wieder zur HU und ich denke, das wird eine rote Karte geben.


Bilder sind von 1. links und 2. rechts

 

[RTandreas]

Edelstahl rostfrei reagiert empfindlich auf Rostpartikel. Egal ob VA-Bleche, Schrauben...oder rostfreies Besteck, es darf nicht mit Rost zusammenkommen. Für Werkzeug bedeutet das extra Bürsten zur Nahtreinigung oder extra Flexscheiben/Sägeblätter. Spülmaschine aufpassen, keine rostigen Körbe weiterverwenden, wenn die Plastikschicht durch ist...
Bei deinen Schläuchen könnte eben externer Rost plus Salzwasser im Winter auch zu den Oberflächenrost geführt haben. Abpolieren mit Vlies und Sandersfett, Wollfett.. drauf, das greift weder den Stahl noch den Teflonschlauch darunter an und schützt von Salzwasser.
Gruß andi

 

[The Grinch]

Und darum beizt man Edelstahl nach dem Schweißen,
damit "Fremdmaterial" durch das Beizen entfernt wird.

Normaler Edelstahl (1.4301, 1.4541, 1.4307 oder im Volksmund V2A [CrNi]) ist mit Salzwasser überfordert!
Hier sollte eher V4A ( 1.4401, 1.4571, 1.4404 [CrNiMo]) verwendet werden.
Durch den Molybdän-Anteil wird hier eine deutlich höhere chemische Beständigkeit erreicht.