Scheibenbremse gegen Trommelbremse

[rene_yj]

Das hab ich grad gefunden:
zitat Wiki:
Ein Vorteil von Trommelbremsen ist, dass die Bremsbacken durch das geschlossene Gehäuse besser vor korrosiven Einflüssen (Wasser, Salze, Staub) und vor Schmutz (Sand, Steine, Schlamm) bei Fahrten im Gelände geschützt sind. Die Wartungsintervalle sind deshalb im Vergleich zu Scheibenbremsen deutlich größer. Bei Geländewagen werden häufig Trommelbremsen verwendet.

 

[headranger]

Das hab ich grad gefunden:
zitat Wiki:
Ein Vorteil von Trommelbremsen ist, dass die Bremsbacken durch das geschlossene Gehäuse besser vor korrosiven Einflüssen (Wasser, Salze, Staub) und vor Schmutz (Sand, Steine, Schlamm) bei Fahrten im Gelände geschützt sind. Die Wartungsintervalle sind deshalb im Vergleich zu Scheibenbremsen deutlich größer. Bei Geländewagen werden häufig Trommelbremsen verwendet.

Hmmmmmmmhhhhhhhhhh.................

 

[Murphy Law]

Wer schreibt nur immer diesen ganzen Blödsinn in diesen Schulabbrecher-Brockhaus

 

[markk]

@Rene: In der Theorie mag das ja stimmen, in der Praxis ist es leider meist so, daß der Dreck sehr wohl reinkommt, aber wegen der "Dichtheit" der Trommel dann auch netterweise drin bleibt. Ich habe bei meinem Willys nach einem unfreiwilligen Bad in Saverne mal die gesamte Bremsanlage überholen dürfen. Da der Wagen nach Saverne erst mal ein paar Tage stand, blieb er in der Garage wie festgeschweisst stehen und musste mit fast blockierten Rädern und mit Hilfe eines zweiten Autos aus der Garage gezogen werden. Nach dem Abnehmen der Trommeln hatte ich einen 1:1 Gussabdruck der Trommel in Lehm vor mir den ich dann mit Hammer und Meissel entfernen musste um überhaupt an die Technik heranzukommen. 3 von 4 Radbremszylinder hatten das zeitliche gesegnet.

Markus

P.S.: Klar hatte ich versucht die Trommeln am Sonntag Abend nach der Rückkehr aus Saverne zu spülen - wie sich dann herausstellte nur mit geringstem Erfolg. Also wasserdicht sind die ja offenbar schon, aber eben nur bei Angriff mit klarem Wasser!

 

[rene_yj]

bitte nicht zerfleischen, ich hab nur das Zitat gepostet.

Um damit zu zeigen wie unterschiedlich Theorie und Praxis sind.

 

[Freshwood]

Echt was für ein Blödsinn.

Ein Vorteil von Trommelbremsen ist, dass die Bremsbacken durch das geschlossene Gehäuse besser vor Schlamm usw geschützt sind.

Komisch, wieso ist dann der Wartungsintervall im Vergleich zu Scheibenbremsen deutlich größer.

 

[markk]

@Rene: Keine Sorge, wurde schon verstanden, daß das nicht Deine Meinung ist

@David: Mensch, da hätte ich damals selbst drauf kommen können - die Radbremszylinder wurden wirklich erst undicht nachdem ich den Schlamm entfernt hatte und gebremst hat der Willys auch nie so gut wie damals, zumindest nicht ohne massiven Pedaldruck meinerseits.

Markus

 

[mysticranger]

Ein Vorteil von Trommelbremsen ist, dass die Bremsbacken durch das geschlossene Gehäuse besser vor korrosiven Einflüssen (Wasser, Salze, Staub) und vor Schmutz (Sand, Steine, Schlamm) bei Fahrten im Gelände geschützt sind.

Moment...
Das darf man nicht so leicht von der Hand weisen...
Trommelbremsen lassen wirklich weniger Dreck rein.
Aber eben nur wenn mans konsequent baut.
Nämlich wie beim Unimog der permanent Druckluft in die Bremstrommeln bläst.

Gruß,
Ivo

P.S. die Bremsleistung von Trommelbremsen ist aber nach wievor bescheiden...

 

[jakyj]

P.S. die Bremsleistung von Trommelbremsen ist aber nach wievor bescheiden...

wenn man sie ned vernünftig einstellt...
Wenn sie grade frisch eingestellt sind, bremsen sie besser als scheiben, leider funktionieren die automatischen nachsteller nur irgendwie nie so wie sie sollen

 

[markk]

naja, relativ - wenn sie schön warmgebremst sind ja, aber solange sie noch kalt sind bremsen sie nur mässig und meist auch ungleich, und wehe sie sind richtig heissgebremst, dann geht die Fuhre evtl. ganz ab, denn Wärmeabfuhr ist nämlich nicht so die Stärke der geschlossenen Trommel!

Markus

 

[Richard86]

Das mit bescheidener Wirkung von Trommelbremsen kann ich nicht bestätigen.
Mein Pinzgauer bremst mit 36ern 2Tonnen Leergewicht und 4 Trommelbremsen
wesentlich besser als mein YJ mit 31ern.

Wenns gut konstruiert sind und auch ordentlich eingestellt dann wirken sie mindestens
genauso gut wenn nicht besser.

Dreck mögen sie allerdings nicht wirklich.

lg Richard

 

[grimaldur]

trommeln bremsen grundsätzlich besser als scheiben.
allein schon wegen der grössere auflagefläche

die haben aber den nachteil das wenn die mal richtig Heiß werden, die viel länger zum abkühlen brauchen.

und dreck kommt auch rein, zwar weniger als bei scheiben, aber dafür bleibt er auch drin.

 

[Bodo XJ]

trommeln bremsen grundsätzlich besser als scheiben.
allein schon wegen der grössere auflagefläche
die haben aber den nachteil das wenn die mal richtig Heiß werden, die viel länger zum abkühlen brauchen.
und dreck kommt auch rein, zwar weniger als bei scheiben, aber dafür bleibt er auch drin.

Alles gesagt - ist definitiv so !!!!

Die Bremswirkung ist kaum zu toppen, nur die Hitze bringt man nicht weg.
Das ist das ganze Problem!
Die Wärme ist das natürliche Limit für diese Art von Bremse.


Bodo