Reifen schneiden.

Diskutiere Reifen schneiden. im Non Tech Forum Forum im Bereich Jeep Modelle & Technik; Hi Leutz, seit gestern Abend überleg ich mir, ob ich meine BF's nicht beschneiden sollte. Das wie ist nicht das Problem, Cuttermesser heis...
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Glückspilz und ein Alteisen
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Hi Leutz,

seit gestern Abend überleg ich mir, ob ich meine BF's nicht beschneiden sollte. Das wie ist nicht das Problem, Cuttermesser heis gemacht und schnitz.

Aber welche Blöcke wo wegschneiden??

Hier mal ein Bild. Vllt kann ja einer mit Photoshop oder Paint, was basteln.

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Claude

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Hi Leutz,

seit gestern Abend überleg ich mir, ob ich meine BF's nicht beschneiden sollte. Das wie ist nicht das Problem, Cuttermesser heis gemacht und schnitz.
....
Du hasch sowas noch nie gemacht :smilewinkgrin: jede Wette :newlaugh:
Da kommsch mim Cutter bei 4 Reifen nicht weit.

Aber es gibt spezielle Cutter für s nachrillen. I weiss nur nit wie sowas heisst
findet sich sicher günstig bei Ebay :rolleyes:
 
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Glückspilz und ein Alteisen
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Ich gaube, sowas kann man auch vllt im Forum leihen. Wenn ich es zurück schicke, leg ich ne Flasche Salbstbebrannten bei.
 
Bodo XJ

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JEEP - was sonst?
Oder man baut sich sowas, aus einem Lötkolben und ner klinge....
@Laszlo

Unter uns - es gibt MTs, die haben im original Lieferzustand eine Profiltiere von ca. 2cm-plus.
Daher sollte man vielleicht die BFG-ATs in Ruhe lassen und diese im Sommer fahren ... .

Gruß,
Bodo

P.S.
Ich weiß - andere Länder, andere Sitten ...
 
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Glückspilz und ein Alteisen
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Das hat jetzt nix mit Land und Leut zutun, sondern mit meiner knappen Kasse zZ.

Aber es würde mich schon interessieren welche Blöcke man wegschneiden würde.
 
Bodo XJ

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JEEP - was sonst?
... es würde mich schon interessieren welche Blöcke man wegschneiden würde.

@Laszlo

Sorry - subjektiv ist das der falsche Reifen, um irgendwelche Blöcke wegzuscheiden.
Für mich ist der BFG-AT ein klasse Reifen, den man aber nicht mit 'wegscheiden' optimieren kann.

Man kann vielleicht ein paar Lamellen reinscheiden, was bei Eis, Schnee oder Fels einen Vorteil
bringen mag ... aber bei Schlamm braucht es subjektiv erst einmal Profiltiefe.
:idea1: ... daher ist der BFG-AT die falsche Ausgangsbasis!

Gruß,
Bodo
 
JeepCherokeeXJ

JeepCherokeeXJ

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http://www.rg-alles-rund-um-reifen-und-rad.de/index.php?cat=c36_Nachschneidegeraet-fuer-Reifen.html


Ist aber schweineteuer... Kannst aber bei dem Reifen händler für nen Zehner ausleihen... Nur aufpassen die Klingen gehen schnell durch -.-

Aber lass es...

1. Es ist ein rießen sch*** das zu machen, und nach dem 1. reifen hast du keinen Bock mehr :biglaugh:
2. Bein BGF AT spürst du keine unterschied



Gruß Jan :)
 
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Glückspilz und ein Alteisen
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Thema erlaedigt, Ihr hab mich überzeugt.
 

jeepermanu

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Außerdem ist es wenn man den reifen auf der Strasse nutzt und von der sache keine Ahnung hatt mega gefährlich



Gruß Manu
 
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