Patriot meistverkaufter Jeep in Deutschland (Feb09)

[Kürbis]

Die Masse der Autokäufer will 08/15 Standardware. Da fällt der Patriot schon einmal durch.

Ich war vor einigen Monaten für eine Freundin als Berater bei einem geplanten Autokauf unterwegs. Habe sie immer im Grand Cherokee herumkutschiert zu diversen Autohändlern. Letztlich hat sie sich für einen Toyota RAV4 entschieden, weil die anderen "zu protzig" sind.

Die amerikanischen Autos haben meines Erachtens ein gewaltiges Imageproblem in Europa: jeder Ami säuft angeblich , die Autos sind viel zu groß und das Image ist zwiespältig. Die Tests in den gängigen Fachzeitschriften fördern diese Vorurteile eher als sie zu widerlegen.

Da kauft man lieber einen Tiguan oder RAV4 und riskiert nichts.

Mir tut´s leid um die US-Hersteller, weil die oft wirklich gute Fahrzeuge produzieren. Aber auf der anderen Seite stört´s mich persönlich nicht, dass nicht an jeder Ecke ein Jeep steht.

 

[Vagabond]

Die Masse der Autokäufer will 08/15 Standardware. Da fällt der Patriot schon einmal durch. Gott sei Dank ist der Pat nicht Standardware


Die amerikanischen Autos haben meines Erachtens ein gewaltiges Imageproblem in Europa: jeder Ami säuft angeblich Kommentar meines Bruders, als ich ihm von meinem Entschluß zum Pat erzählte: "Hast du ne Tankstelle geerbt?

Aber auf der anderen Seite stört´s mich persönlich nicht, dass nicht an jeder Ecke ein Jeep steht. Und das ist gut so

Pit

 

[AristoCat]

hey Pit, ich habs anders gemacht, ich habe meinem Bruder und Dad, nichts vom Entschluß erzählt, hab meinen Dad zum Abholen des Pats beim Händler mitgenommen und ihn gleich fahren lassen :heuldoch: sein Kommentar: Sehr schönes Auto nur musste es denn unbedingt schwarz sein!?

dann am nächsten Tag meinen Bruder besucht und ihn fahrn lassen :heuldoch:

Sein Kommentar: Ist ja gar nicht so ne unvernünftige Kiste wie die meisten SUV`s, macht Spass :smileJap:

 

[Rends]

...

Die amerikanischen Autos haben meines Erachtens ein gewaltiges Imageproblem in Europa: jeder Ami säuft angeblich , die Autos sind viel zu groß und das Image ist zwiespältig. Die Tests in den gängigen Fachzeitschriften fördern diese Vorurteile eher als sie zu widerlegen.
...

Da hat Jeep einen, wenn nicht den spritsparendsten SUV im Angebot und was machen sie werbemäßig draus?
Eine kleine Randnotiz auf ihrer eh nicht aktuellen Webseite und sonst nichts.
Diese 1000km mit einer Tankfüllung Spritsparaktion vom engl. Taylor Pärchen hätte es auch zumindest mal in die einschlägigen Printmedien schaffen müssen, aber gesehen habe ich da nix.
vom Patriot gab es doch auch nur einmal Fernsehwerbung und zwar letztes Jahr im Januar bei Schlag den Raab, wo sie gleich 3 Pats in der Sendung verschenkt haben. Ich glaube in den Werbepausen lief die Pat Werbung genau 2 mal und dann nie wieder.

 

[rlgross]

Die Zulassungszahlen sind schlecht für JEEP, ohne Frage.

Aber sie sprechen für uns, wo wir doch gar nicht so trendy sind.

:heuldoch: :heuldoch: :smileJap: Gruss Reiner

 

[iap]

Wenn ich ein Auto haben wollen würde, das jeder hat, so würd ich mir auch den Tigergolf kaufen.

Einen guten Geschmack hat eben nicht jeder! :smileJap:

 

[Gipsfuss]

Hi,

Ich glaube, das 50% der Tiguan-Käufer noch nicht mal wissen, dass Jeep eine Marke ist und kein Synonym für Geländewagen.
Die anderen 50% trauen sich erst jetzt einen SUV zu kaufen, weil er nicht so groß ist, und gerade in ist. Seit 30 Jahren fahren die VW (Scheuklappen), und in den Tiguan ist's doch bequemer einzusteigen als in nen Golf...
Herrje, ist das ne langweilige Kiste - die sollte man nur im grauen Anzug fahren.

Just my :smileJap:

 

[Tordi]

Die mit grauem Anzug fahren X3.

 

[Rumpelstilzchen]

Bei verschiedenen Corps der Kantonspolizei, ist der BMW X3 ziemlich beliebt, so auch bei uns.

 

[Rends]

Wer sein Leben schnell ein Ende setzen will kann sich ja ruhig einen Tiguan kaufen.
Die Meldungen von Bremsproblemen und Bremsversagen reißen ja im Moment dort in den Foren nicht ab:
Hier mal ein paar Zitate:
Bei einem Test mit mit mehreren Tiguan hatten diese durchwegs Bremswege von 10 bis 14 m. Ein Golf in der selben Situation 3 m !!!
Auf unebenen Schotterpisten bei einer Bremsung aus 40 Kmh ergab 38 m Bremsweg !!!
Bremsung bei 1 cm Neuschnee, Salz, Split mit 20 Kmh ergab einen Bremsweg von 24 m.
oder:
Mir ist jedoch seit einiger Zeit aufgefallen, dass der Wagen morgens nicht vernünftig bremst. Meine Frau wäre vorgestern fast in eine Bäckerei reingefahren und ich habe gestern die Einfahrt in eine Strasse um gut 20 Meter verfehlt. Scheinbar haben mehrere Leute hier die Probleme.
und
vor allen Dingen habe ich schon 3 Fast-Unfälle wegen der Sch.....-Bremse gehabt !
Ich hätte wohl doch mal wandeln sollen.................
noch einer:
Es darf einfach nicht sein, dass die Bremswirkung in den ersten Sekunden gleich "NULL" ist.VW soll sich etwas einfallen lassen !
usw. und so fort...
Dann noch der Beschiss um die Euro5 Norm und die zahlreichen Berichte um das Versagen des Allrades, aber ist ja egal, hauptsache sie haben das sozialverträgliche VW Siegel auf der Motorhaube. :smileJap:

 

[iap]

Die mit grauem Anzug fahren X3.

:heuldoch: ich fahr zu 80% in meinem Patriot auch im Anzug! :smileJap:

 

[Rumpelstilzchen]

Ich geb meine Hoffnungen auf einen Supertest des Patriot in der 4WF wohl endgültig auf :smileJap: :heuldoch: :heuldoch:

Spätestens wenn die den Kuga in den Supertest nehmen, ist für mich das Thema Geländezeitschriften gestorben.
Dabei hatte das mit der OFF-ROAD 1978 so gut angefangen...... das GELÄNDEWAGEN MAGAZIN war auch super....dann kam die 4WHEEL FUN ...... die ich heute noch regelmässig kaufe.

Und was ist aus den Heften geworden? OFF-ROAD ist ein dickes Heft mit viel Werbung und SUV's geworden.
Das so geniale GELÄNDEWAGEN MAGAZIN wurden in die dümmste 4x4 Zeitschrift die es gibt integriert,
die AUTO BILD ALLRAD..... kaum ein Heftchen ohne einen heftigen Fehler in der Berichterstattung, nein, nicht Rechtsschreibefehler, sondern elemantare Dinge. Wenn man beschreibt wie gut der GC zb. auf buckligem Terrain weiter kommt......und dies dann statt den Sperren der Bergabfahrkontrolle würdigt, dann frag ich mich schon was da für Leute am Werk sind.... ?


Die 4WHEEL FUN steht derzeit immer noch unangefochten an der Spitze..... hoffentlich bleibt das so.

 

[boxster]

:heuldoch: ich fahr zu 80% in meinem Patriot auch im Anzug! :smileJap:

......und ich dachte immer, Anzugträger können sich einen richtigen Jeep leisten :heuldoch:

 

[Rolf]

........ja ja, mit dem Denken ist das so eine Sache. :smileJap: :heuldoch:

 

[Vagabond]

........ja ja, mit dem Denken ist das so eine Sache. :smileJap: :heuldoch:

klappt nicht immer ..... :heuldoch:

 

[Rumpelstilzchen]

So, heut Nachmittag muss ich wieder mal diverse Zeitschriften abholen gehen, unter anderem die 4WF, hoffentlich allen hier gut bekannt

Und siehe da.... in der Vorschau auf das Mai Heft zuhinterst, steht was von Fahrbericht etc. ... 2009er Modell drinn, mich hat nur gewundert, wenn ich es richtig gesehn habe, wieso ein US-Patriot abgebildet war?

Und.... wieder eine leise Hoffnung das dies eine verkappte Supertest Ankündigung sein könnte....die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu letzt. Ehrlich gesagt.... wäre der Patriot im Supertest, dann muss ich jemanden mal eine gute Flasche edlen Rebensaftes zuschicken, einfach mal so, als Danke schön.

Neee neee neee, dass ist kein "Bestechungsaufruf"

Auf was ich in der 4WF kaum warten kann, ist der Matzke Defender im Supertest der ja erst kürzlich kurz vorgestellt wurde......

<_<