Motor gerissen 304 AMC 4,9

[jeep1978]

Hallo zusammen,

folgendes Problem ist aufgetreten.

Aufgrund starkem Ölverlust, blauer Abgasdunst hab ich meinen 304er AMC Motor zerlegt.
Erst Kommpression getestet, an 2 Zylinder nur 6 bar.
Beide dieser Zylinder waren am Zylinderkopf stark mit Ölkohle verdreckt (verbrannt).
Kolben, Lager haben soweit ganz gut ausgesehen.
Mit Spiegel und Lampe hab ich an dem Verdreckten Zylinder im Motorblock einen 5 cm langen Riss entdeckt - Game Over.
Meines Erachtens war es dies für diesen Motor, oder gibt es da möglichkeiten diesen zu richten?

Viele Grüße Ralf

 

[XJoachim]

Ein Riss in der Laufbahn?

 

[jeep1978]

ja genau, an der einen Zylinderbank hab ich an einer Zylinderlaufbahn einen mind. 5 cm langen riss entdeckt.
Da die Wandung max 8 mm beträgt - gehe ich davon aus das dieser komplett durchgeht.

meines Erachtens reif für den Schrott

 

[v8man]

Hi,

wenn ich deiner bereicht lesen ist das klar das deiner Kolbenringen sind nicht mehr funkionsfähig und/oder die Zylinderwand sind starke abgenutz. Die öl ist einfach angesaugt von der Ölwanne vorbei an die Kolben, teilweise verbrannt = blaue dunst von die Auspuff und der Rest hat sich verkohlt....

paar Fragen hab ich...

in welche richtung lauft die sogenannt "Riss" senkrecht oder waagerecht? ich wollte schatzen senkrecht??

Wie tief ist die "Riss" von die Öberflasche?

ist das tätsachlich eine "Riss" oder ist eine Kolbenringe gebrocken und hat die zylinderwand gekratzt?

wie seht die Kolbenringen aus, sind die gebrocken oder nur Fest in die Rille?

Konnte sein das du eine Rebore in Stufen von .010" bis .060" machen kann, solltest der Block zum Engine reconditioner gehen und sehen was Sie sagen vor du die Motor hinschmießt..

 

[jakyj]

@norman
man kann nicht messen wie tief ein riss ist, den kann man mit dem auge nur als strich erkennen, da kann man nichts reinstecken um zu gucken wie tief der ist

@ralf
theoretisch kann man so einen riss auch schweißen, dafür muss aber der gesammte block aufgeheizt werden, frag mal beim Motorendoc deines vertrauens ob der sowas kann oder jemanden kennt der sowas kann.

Ansonsten kannst dir nur noch nen hübschen Tisch draus basteln

 

[v8man]

Hi Alex,

hat ich nicht gemeint nur optische zum messen, man braucht ein sonder messgerät ( engine bauer hab solche ) aber wenn das richtig tief ist kann mann die Fingernägel auch benutzen als eine grob prüfung.

zweitens, der "Riss" ist in die Zylinder laufbahn, nicht die Motorblock....in alle meiner Jahren in die motorindustrie , inklusiv Motortuning und reconditioning, habe ich kein einziger geschweißte Laufbahn gesehen..aussen an motorblock ja, zylinderkopf auch ja! aber ein schweißgerät in die zylinder laufbahn mit nur ca. 75mm durchmesser

mann kann die zylinder laufbahn honung bis ca. .060" in .005" oder .010" stufen, oder wenn mann glück hat ist die Laufbahn ( Zylinder ) eine separates teil was mann tauschen kann ( meistens LKW motoren )..

aber am ein punkt sind wir beide die gleicher meinung, da sollten zum Engine Doc gehen vor der hinschmießt...

 

[jakyj]

ja man kann die laufbahn schweißen, das ganze ist nich einfach. wegen dem verzug muss der Block vorgeheizt werden und wie du schon sagtest geht es da eng zu.
Mein Onkel hat noch nen alten Lanz stehen bei dem die Laufbahn vor 30 Jahren geschweißt wurde, das ding läuft noch (an 2 tagen im jahr) (beim lanz ist es ned ganz so eng)

Zur tiefe, klar kann man die Tiefe messen, man kann den Block auch Röntgen dafür, aber sowas kann kein Hobbyschrauber zuhause machen und bei den Problemen die in dem Zylinder gegeben sind kann er davon ausgehen das der riss durch geht

 

[jeep1978]

Hallo,

@v8man: der Riss läuft waagrecht durch die Zylinderlaufbahn - der auch mit dem Fingernagel spurbar ist.
Der Riss ist ca- 5 cm lang und gabelt sich noch mal mit je 2 cm.

Ein Kolbenring ist definitiv nicht gerissen, auch der Kolben ansich sowie der Kopf sehen unbeschädigt aus.

Meines Erachtens wird sich eine Schweißung für einen 304er nicht lohnen.
Das ganze wird ja nicht ganz billig werden und ob es tatsächlich hält ist ja auch noch fraglich.

 

[v8man]

Jo,

glaube das hat der sache erledigt..sucht du jetzt noch eine 304 motor den hast du genugend teile als ersatz..muss nur eine 304 finden..Ohne Riss..

 

[jeep1978]

@v8man:
JA, jetzt suche ich einen 304er Block oder komplett bzw. einen 360er 5,9 komplett.
hast du was bzw. kennst du jemanden?

Danke Gruß
Ralf

 

[v8man]

Hello Ralf,

weiß nicht wie deiner Budget aussehst aber das war interessant für dich oder

http://cgi.ebay.de/Motor-360-AMC-V8-T18-Sc...=item414fb8c0c0