heiße bremsscheiben

[upof]

bei mir und meinen kumpel werden die bremsscheiben bereits nach ca. 3km und ich meine heiß nicht handwarm oder so - ist das normal oder eher nicht?
(kein ESP oder anderer kram der da eingreift - trotz höherlegung)
Der dicke zieht dann nicht auf eine seite oder das die felge temperatur annimmt - aber mir kommt die geschichte etwas spanisch vor
ich habe 30td und der andere ca. 60td km runter
spurverbreiterung und mt^s sind drauf

hat jemand ähnliche probleme oder bin ich zu voreilig?

 

[Muddriver]

Bremssattel oder Bremskolben fest

 

[Bayernjeeper]

Hi

wenn du bremst, wird die Bewegungsenergie Deines Autos in Wärme an der Bremsscheibe umgewandelt.

Ob Beläge oder Kolben(?) fest sind und damit schleifen und die Scheibe erwärmen, läßt sich ganz leicht prüfen: Heb das Rad mit dem Wagenheber an und dreh dran, dann merkst schon, ob was mehr als gewöhnlich schleift.

Bei mir sind die Bremsscheiben meiner Autos, egal welche, auch nach dem Losfahren von zu Hause nach 2 km so heiß, das wenn ich nicht mit dem Motor bremse, die Bremsen das faden anfangen. Das liegt daran, dass ich auf einem Berg wohne und ich immer erst bergab fahren muss.

Gruß Karl

 

[Nikman]

Hatte ich letzten Herbst auch, vorne links. Bremssattel fest, es gab auf Garantie einen neuen Sattel inklusive Scheiben +Beläge!

Lg Niki

 

[GuckyJunior]

@Nikman: Wie hat sich das bemerkbar gemacht? Habe bei mir wenn er eine Woche oder auch länger steht vorne rechts ein schleifendes geräusch, welches aber nach einer Weile weggeht. Tippe mal auf Flugrost oder könnte das auch ein fester Bremssattel sein?

Fällt mir jetzt erst so auf, da man ja wenns kalt ist doch eher die Fenster zulässt beim losfahren.

Gruß Daniel

 

[falko]

weiß jemand ob die 2010er modelle größere bremsen als die vorgänger JK´s haben?

 

[upof]

ich werde mal die bremssättel checken!
schleifen tut eigentlich nichts bei mir und alle vier ist auch eher selten.
wie warm sollten die denn überhaupt sein - kann man die hand drann lassen
oder verbrennt man sich die flossen? meine jetzt nach wirklich kurzer fahrt
ca 1 km

 

[Kardan06]

Die Scheibe wird auch bei einmaligem Bremsen heiß, egal wie weit du vorher gefahren bist und je nach Intensität der Bremsbetätigung bis zur Rotglut. Wenn du meinst, dass da etwas nicht stimmt: suche dir eine ruhige Nebenstrecke ohne Verkehr. Fahre ein paar Kilometer ohne die (natürlich vor dem Versuch abgekühlte) Bremse zu benutzen und bring die Fuhre dann durch Auslaufen und mit der Handbremse zum Stehen. Prüfe die Temperatur der vorderen Bremsscheiben. Mutige fassen an, gut ausgerüstete haben ein Multimeter mit Meßfühler, Profis ein Infrarotthermometer und die anderen spritzen ein paar Trofen Wasser drauf. Wenn das zischend verdampft, ist die Scheibe zu heiß.

Gruß Clemens

 

[silli]

Hallo,

ich schliesse mich meinen Vorrednern an Probefahrt ausrollen lassen sollten dann mit der Hand an die Felge fassen nach 1 bis 3 km darf eine normale Bremse (bei nicht Betätigung) NICHT heiss werden.

Sollten Sie wirklich warm sein > achse hochheben und Räder drehen wenn de jemanden hast der die Bremse innen treten kann ist das am besten.
Räder drehen > bremsen> bremse loslassen> Räder drehen sollten sich leicht drehen lassen wenn der sattel auf macht.
Mein Tipp
Führungen der Bremsklötze reinigen die Rosten sehr gerne und wenn der Klotz nur ein wenig hängt hat er Kontakt mit der Scheibe und dann wirds warm.
Einfach mal Klötze ausbauen alle Führungen richtig reinigen ( Feile , Bürste, Schleifpapier) dann Führungen mit ceramicpaste bestreichen zusammen bauen sollten dann schön leicht gängig sitzen. Schau dir auch die Führungsbolzen des Sattels an die sollten auch schön hin und her schieb bar sein ebenso die kleinen Gummimanschetten.
Testen !
So kannste das dann schon mal ausgrenzen wenn de die Probleme noch hast und bist noch nicht arm geworden. Halt alles sehr Zeit raubend aber Low Budget.

MFG

Silli

 

[Koegi]

....................... achse hochheben und Räder drehen wenn de jemanden hast der die Bremse innen treten kann ist das am besten.
Räder drehen > bremsen> bremse loslassen> Räder drehen sollten sich leicht drehen lassen wenn der sattel auf macht...........................

................dann ist alles O.K.
Bremsen sind im normalen Betrieb fast immer zu warm zum anfassen, außer man hat das Auto ausrollen lassen oder mit der Handbremse zum stehen gebracht.

Grüße Kögi

 

[upof]

Danke für die ausführlichen Tipps.
Denke ich las ihn mal rollen und
Arbeite die Punkte ab.