Grand Cherokee 2,7 CRD Dieselverlust unerklärlicher

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spitzberg63

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Hallo,
 
Jeep Grand Cerokee WG 2003 2,7 CRD, Daimler Maschine, km 164.000: die Werkstätten finden nichts, keine Leckstelle an den Leitungen oder an der Dieselpumpe trotz Motorwäsche und Startversuchen im kalten Zustand zu finden. Motor oben im Bereichh der Injektoren vollkommen trocken und kein Verlust am Dieselfilter oder an den Hochdruckleitungen oder den Plastikleitungen zur Dieselpumpe zu sehen.
Pumpe scheinbar auch trocken.
 
Ich zweifelte auch schon ,an mir selber aber heute, 30.11.2012 beim Kaltstart passierte es wieder: Motor läuft einwandfrei und beim Rausfahren zeigt sich eine Doppltropfenreihe Kraftstoff mit kleiner Kraftstoffpfütze an der Anhaltestelle vor dem Rückwärtsfahren vom Hof auf die Straße. 
 
We kennt so ein Phänomen ?
 
Molle

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also....ich hatte (als ich noch den WG fuhr) ab 80 km/h ne verdreckte Heckscheibe. Wunderte mich natürlich. Es stellte sich heraus, dass die (angeblich sitzt am Tank auch noch ne Pumpe) Dichtungen an besagter Pumpe fratze waren. Dann sammelte sich immer ein bisschen in der Beule vom Tankschutz und wurde dann bei 80 rausgeblasen. Also vielleicht ist da ein schleichendes Leck.
 
cu
 
molle
 

cobracmd

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Unten gibt es ein Dieselkühler, sieh dir das mal an. Sitzt etwas vor der Hinterachse.
 

spitzberg63

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Hallo liebe Jeepler,
 
danke für Eure Meldungen. Aber ich habe jetzt festgestellt, dass das Problem immer nur bei Kaltstart auftritt und die Pfütze vorne am Motorkopf rechts davon auf dem Boden entsteht.
 
Beim Rückwärtsausfahren aus dem Carport entsteht dann ein Tropfenspur von da aus.
 
Hat jemand sowas bei sich an einem Dieselmodell erlebt und könnte es sein, dass irgendeine oder mehrere Dichtungen an der Bosch-Dieselpumpe undicht sind, auch wenn ich vorne hinter den Antriebn nicht direkt etwas sehen kann ?
 
Könnte diese "Dichtung" vielleicht im warmen Motorzustand ziemlich geschlossen sein und nichts mehr an Kraftstoff rauslassen jedoch im kalten Zustand einen kleinen Zwischenraum bilden, wo der Dieselkraftstoff stark ausquellen kann ?
 
Wer hat Erfahrungen mit undichten Dieselpumpen gemacht ?
 
Vielen Dank trotzdem für bisherige Beiträge, auch diesen Spuren wird nachgegangen.
H.R.
 
Molle

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OK noch was. Hatte den Kraftstofffilter von meinem WG wechseln lassen wg. Inspektion. Beim Einbau sind die Hirnis an die Kraftstoffleitung gekommen und ich habe mich immer gewundert wo da was raustropfte und die Kiste sprang auch mal nicht an. Ich habe dann nach zigmaligem gucken gesehen, dass der Keilriemen an der Leitung gescheuert hatte, da diese beim EInbau verrutscht war. Check das doch auch mal. Die Leitungen können sich an der Stelle auch gerne mal losrütteln.
 
So long
 
Molle
 
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