Einbau CTEK Multi XS 7000

[CG-ITS]

Hallo,

habe mir eben ein Multi XS 7000 zugelegt und frage mich nun, wie es einzubauen ist?

Eigentlich soll es nur dafuer sorgen, dass meine Batterie (auch im Winter bei viel Kurzstrecke) immer schoen voll ist.

Gehe ich dazu am besten hin, baue das Ladegeraet fest in fzg ein und lege einen anschlussstecker fuer netzstrom nach aussen, wie auch bei der Motorvorwaermung?

Oder baue ich das Ladegeraet an die Wand und lege einen stecker ans Auto, der an die 12VDC Seite des Ladegeraetes angeschlossen ist?
Dann koennte ich es auch fuer mehrere Autos verwenden....
Da hatte ich vorher nicht drueber nachgedacht, die idee kam mir erst, als ich gesehen habe, dass die 12V Seite schon Wasserdichte Stecker hat...

Was ist besser?
bzw. wie habt ihr es gemacht?

Gruss
Chris

 

[Steve1968]

Hallo Chris,

dieselbe Frage ist bei mir auch aktuell.
An die Wand als Dockingstation für mehrere Autos bzw mal ne andere Batterie....
oder ins Fahrzeug,
aber wie und wohin mit den Steckdosen 12 oder 230V, weil ein GC mit soner Campingdose an der Seite sieht halt doch etwas befremdlich aus.
Hab mir schon überlegt das Teil im Beifahrerfussraum einzubauen und nur eine 230V-Verlängerung reinzuschmeissen, dann aber wieder die Verkabelung von Bat zum Gerät....
Leider hab ich auch keine Lösung gefunden. Aber vielleicht andere Forumsnutzer.

Gruß Stefan

 

[Herbert25]

Die meisten die ich bis jetzt gesehen habe, hatten die Steckdose
vorne im Grill eingebaut. Zumindest mal für die Motorvorwärmung.
Aber da gibt es doch einige Kanadier die das Serienmäßig haben,
die müssten das doch wissen.

 

[Claude]

........dass die 12V Seite schon Wasserdichte Stecker hat...

Gerät an die Wand, hab ich auch so gemacht (+ den Wasserdichten Stecker)

 

[bandito600]

Bastel dir das Gerät in die Garage.

Dann noch ein passendes Verlängerungskabel und die Sache hat sich.

Im Wagen kannst du wenn du möchtest noch ein Kabel einbauen, damit du nicht jedes mal die Klemmen anstecken musst.


So mache ich das auch und bin immer flexibel ob Motorad oder XJ.

Adapterkabel und passende Stecker gibts ja überall im Fachhandel.

gruß

Philipp

 

[Claude]

Bastel dir das Gerät in die Garage.
.........

Adapterkabel und passende Stecker gibts ja überall im Fachhandel.

die liegen bei jedem CTEK dabei

 

[bandito600]

Aber nicht genügend um noch ein paar Motorräder etc. "schnellladefähig" zu bekommen

 

[ftec]

ctek ist cool
ich habs auch an der wand hängen und lade je nach dem was anliegt
brauchst es ja nicht immer bzw der jeep

für den elektro-hydraulik-kipp-anhänger hab ich schonmal überlegt eins fest einzubauen
der hänger ist ja immer mal verliehen und dann kann derjenige einfach
mit ner 220V verlängerung dran gehen und muss nix aufmachen
die gefahr was falsch anzuschliessen besteht dann auch nicht

fürs ctek gibt supper zubehör
z.b.
das hier Comfort Indicator Panel zum festeinbau

http://www.ctek.com/Img/Pressmaterial/Comf...icatorPanel.jpg


oder das

http://www.ctek.com/DE/Accessories.aspx

 

[PeterHutz]

fürs ctek gibt supper zubehör
z.b.
das hier Comfort Indicator Panel zum festeinbau

http://www.ctek.com/Img/Pressmaterial/Comf...icatorPanel.jpg

Das hänge ich an die Baterie, das Panel ins Armaturenbrett und dann stecke ich da das ladegerät ein, ist das korrekt?

 

[Klingel]

am einfachsten und besten hier mit:
12v kupplung

magnetisch, wasserfest, verpolungssicher...........

 

[Franky1B19]

Hallo Chris,

also ich würds auch nicht fest ins Auto bauen.
So bleibt man(n) flexibel und Du kannst halt auch mal andere Fahrzeuge laden, bzw. pflegen.

 

[Claude]

warum war sowas bei meinem nicht dabei, habe ich wieder zu billig gekauft? Beim 25000 war nix dabei und Platz im Motorraum ist dafür auch keiner

Sali Gotti, bei meinem war das

dabei. Mein Jeep steht in de Garage Motorhaube a Spalt offen und gut is es.

 

[francis]

servus,

habs netzteil in der garage hängen und den steckerschnuddel aus den kühlergrill, wollte es auch erst fest einbauen da meine batterie nach einem langen nassen wochenende leer gezuckelt ist -
aber da die batterie eh nicht die größte ist - den rückstrom nicht vernachlässigen

 

[Kratermann]

Ich habe das Ladegerät auch an die Wand geschraubt. Dann habe ich noch einen Zigarettenanzünderstecker drangebaut und schliesse im Winter den ZG nachts über die Bordsteckdose mit der coolen Bezeichnung POWER OUTLET an.

Trotz fast toter Batterie bin ich so durch den letzten Winter mit seinen manchmal unter -20 Grad Celsius gekommen.



CIAO, Kratermann

 

[CG-ITS]

Cool.
Vielen Dank fuer die vielen Antworten.

Werde es dann auch so machen, dass ich das Geraet an die Wand schraube und eine schaltbare Steckdose baue, wo ich das anschliesse.
Habe 2 Comfort Indicator Panels bestellt, die kommen dann in 2 Autos rein und so bleibt es dann felxibel.

Vielen Dank.
Gruss
Chris

 

[PeterHutz]

am einfachsten und besten hier mit:
12v kupplung

magnetisch, wasserfest, verpolungssicher...........

Danke für den Tipp - sowas hab ich mir bestellt.