DPF nachrüsten Kosten Bezugsadressen

[robby69]

Hallo Leute

Nach langer Suche hab ich nichts passendes gefunden.
Ich muss jetzt meinen 2.7er GC Overland WJ nachrüsten.
Kann mir jemand sagen, was ich für den Kat und den DPF hinlegen muss?
Wo ich beide teile bekomme ohne zur Apotheke (Chrysler) zu rennen?


Ich will meinen GC eigentlich nicht verkaufen, aber wenn es zu teuer wird...

 

[Vancouver]

Ich hatte den REMUS-Nachrüst-DPF (den auch Chrysler verbaut) selbst nachgerüstet. Aber auch nur weil ich den über US-Händler billiger bekam.
Der Umbau hatte mich am Ende nur insgesamt ca. 60.- Euro gekostet, weil ich noch die 330.- Euro vom FA erstattet bekam. Mein WG war da erst 2 Jahre alt und hatte gerade mal 16 TKM auf der Uhr. Somit wurde kein neuer Oxy-Kat benötigt. .

Aber macht Euch bitte nichts vor:

- Die KFZ-Steuern sind nahezu identisch, egal ob mit oder ohne DPF.
- Wenn Du den Wagen behälst, ist der, eh geringe, Mehrwert nicht von Interesse.
- Der Umwelt tut man ganz sicher NICHTS Gutes damit, weil die Abgaswerte vollkommen identisch sind mit denen vor dem Umbau (kann ich mehrfach belegen).

Dann muss der, nicht ans Motormanagemet angeschlossene, Nachrüstfilter regelmäßig "freigeglüht" werden, was oft sinnlose, längere Fahrten mit höheren Drehzahlen erfordert.
Bei objektiver Betrachtung, schadet dies der Umwelt mehr, als es hilft.

Für mich war nur der Erhalt der grünen Plakette der Grund zur Nachrüstung.
Der Umweltaspekt ist hier nur Augenwischerei.

Gruß

Helmut

 

[loofti]

moin,
nicht vergessen bei der geschichte, dass das auto, bzw. der verbaute oxi-kat nicht mehr als 80tkm. hinter sich haben darf, sonst muss dieser auch noch erneuert werden. andernfalls gibt´s keine eintragung des dpf.
den günstigeren dpf von ebay hab ich hier auch schon liegen (macht nen annehmbaren eindruck von der verarbeitung und passgenauigkeit her) und such nun noch nach nem schnäppchen für nen neuen oxi-kat.
vg patrick

 

[Vancouver]

moin,
nicht vergessen bei der geschichte, dass das auto, bzw. der verbaute oxi-kat nicht mehr als 80tkm. hinter sich haben darf, sonst muss dieser auch noch erneuert werden. andernfalls gibt´s keine eintragung des dpf.
den günstigeren dpf von ebay hab ich hier auch schon liegen (macht nen annehmbaren eindruck von der verarbeitung und passgenauigkeit her) und such nun noch nach nem schnäppchen für nen neuen oxi-kat.
vg patrick

Da sich die Abgaswerte nach dem Einbau des DPF in keiner Weise ändern, würde ich als Realist, den Kat ausbauen, mittels Poliepaste zum neuen Glanz bringen und wieder einbauen. Man kann auch was "Neues" ohne Rechung kaufen.

Helmut

 

[Rekordton]

Hallo,
den Dieselpartikelfilter habe ich letztes Jahr beim Kauf gleich vom Freundlichen einbauen lassen. Hat mich 800 EURonen gekostet, wobei ich dann 330 wieder erstattet bekommen habe. Einziger Grund für den Einbau war das drohende Fahrverbot in den Umweltzonen, die es hier bei uns recht zahlreich gibt. Mit Umweltschutz hat das ganze System nämlich garnichts zu tun, da schließe ich mich der Meinung von Vancouver an...

Achim

 

[Gerald S.]

Ich habe seit Jahren den Startech-DPF eingebaut. Er hatte ca. 250 € gekostet. Seither habe ich die "grüne Plakette" :tounge:
Für die Umwelt bringt das natürlich genau so wenig wie die sog. "Umweltzonen", da gebe ich Vancouver recht.

Ein befreundeter Händler hat mir aber gesagt, dass ohne grüne Plakette das Auto praktisch nicht mehr verkäuflich ist.

Also machen wir bei der Realsatire mit

Gruß Gerald

 

[Frankenstein]

Was halter Ihr davon? :

http://www.ebay.de/itm/DPF-Russfilter-JEEP-GRAND-CHEROKEE-II-WJ-WG-2-7-CRD-/280763747788?pt=KFZ_Services_Reparaturen&hash=item415ed2cdcc


Kombifiter, der DPF wird motornäher verbaut und wird dadurch heißer. Vielleicht bringt es Vorteile?

Grüße

Thilo

 

[Netzvagabund]

und nicht vergessen: Immer schön das teure, nicht rußende Öl hineinschütten