greasypete
Lord of the Geeks
Threadstarter
Guude,
ich hatte heute Langeweile.
Zuerst den Querträger unter dem Auto rausgeschraubt und auf die Oberseite 2 M3er Gewinde reingeschnitten und den Kamerahalter verschraubt und verklebt.
Dann das Kabelchen im Wellrohr verlegt und mit Klebehaltern auf dem Quer-Träger (weil Kabelbinder würden ja im Gelände kaputtgehen) und dann links im Motorraum nach oben gelegt. Dann bis zum Lockpick geführt. Dort als"Babycam" ;-) angeschlossen:
(Da ist ne handbreit Platz zur Getriebeölwanne und die Kamera steht nicht über den Träger vorne raus)
Und gleich mal getestet:
(Habe den Halter noch ein wenig nach unten gebogen, damit mehr Boden drauf ist).
Mann sieht schön wo die Vorderräder hinfahren und ob man mit dem Diff gegen einen Stein fährt.
Bin auf den ersten Geländetest gespannt. Man wird das Teil wohl öfter mal sauberwischen müssen ....egal. Die Kamera kostet 25EUR.
Pete
ich hatte heute Langeweile.
Zuerst den Querträger unter dem Auto rausgeschraubt und auf die Oberseite 2 M3er Gewinde reingeschnitten und den Kamerahalter verschraubt und verklebt.
Dann das Kabelchen im Wellrohr verlegt und mit Klebehaltern auf dem Quer-Träger (weil Kabelbinder würden ja im Gelände kaputtgehen) und dann links im Motorraum nach oben gelegt. Dann bis zum Lockpick geführt. Dort als"Babycam" ;-) angeschlossen:
(Da ist ne handbreit Platz zur Getriebeölwanne und die Kamera steht nicht über den Träger vorne raus)
Und gleich mal getestet:
(Habe den Halter noch ein wenig nach unten gebogen, damit mehr Boden drauf ist).
Mann sieht schön wo die Vorderräder hinfahren und ob man mit dem Diff gegen einen Stein fährt.
Bin auf den ersten Geländetest gespannt. Man wird das Teil wohl öfter mal sauberwischen müssen ....egal. Die Kamera kostet 25EUR.
Pete