Alter von Offroadreifen

[schnute]

Hallo zusammen,

meine Frage: Wann sind Offroadreifen wirklich alt?

Vielleicht ist das ja eine blöde Frage, aber wenn ein Offroadreifen keine mechanischen Beschädigungen aufweist, das Profil noch völlig in Ordnung ist,
wie alt darf der Reifen sein damit ich ihn noch sinnvoll einsetzen kann?

Bei normalen PKW gibt es ja diverse Regeln, Sommerreifen 8 Jahre, Winterreifen 6Jahre, gibt es ähnliches für die dickeren Reifen auf unseren Jeeps, z.b. für 31" und 33"?



Gruss Stefan

 

[Claude]

Für nur Gelände, also Offroad, kannsch di nutzen so lange du willsch.

ABER für die Strasse gelten die von dir aufgezählten Regeln.

 

[cobracmd]

MT's sind schon neu viel härter, deshalb würde ich sagen mit dem alter werden die fahreigenschaften nicht viel schlimmer auf Asphalt. Risse in der Seitenwand sind schon ein anderes Thema.
Aber ich würde mit einen 10 Jahre alten MT auf der Straße nicht viel rumfahren, vorallem bei Regen.

 

[Gurti]

MT's sind schon neu viel härter, deshalb würde ich sagen mit dem alter werden die fahreigenschaften nicht viel schlimmer auf Asphalt.

Oha! Das merkt man schon, und nicht nur bei MT sondern auch bei AT.
Was nicht heißen soll das neue MT gute Straßenreifen sind...

 

[jeepermanu]

also mts würd ich auf der strasse allerhöchstens 5 jahre fahren meine sind jetzt glaub ich so 3 jahre alt udn man merkt bei regen so langsam schon verschlechterung . Im gelände egal wie alt .


Gruß manu

 

[Gismo]

..................meine Frage: Wann sind Offroadreifen wirklich alt?..................

Wenn Sie abgefahren sind....

So ein Schmarrn mit dem Alter von Reifen. Wir sind keine Gummiwissenschaftler, um auf molekularer Ebene beurteilen zu können wann ein Reifen auf Grund seines Alters geschreddet werden muss. Ein trocken im Keller (dunkel) gelagerter Reifen soll nach den tollen Regeln also in den Müll wenn er 5-8 oder mehr Jahre alt ist ?
Wenn ein Reifen Risse bekommt (meistens die Flanke) isser fertig. keine Frage. Aber nach welcher Zeit ist das denn der Fall? Nach Kassenlage der Reifenhersteller. Du kannst nen Reifen mit 2 Bar über max vollpumpen und hat die Flanke Risse wech damit. Bei 20 jahre alten Gummis ist das sicher schon bei Nenndruck der Fall. Ich schmeiss meine MT`s aber nicht in den Müll weil z.B. DOT 1207 drauf steht.12te Woche 2007.
Die meisten Geländesocken gehen bis 160 kmh.....wer fährt auf Asphalt so schnell? Und jeden Tag genutzt werden ältere Mts (Holzreifen) nicht älter als 5jahre (Asphalt)
Reifen altern durch Nutzung, UV (Sonne) und bei Abnutzung oder Beschädigung sind se platt.
Das herbeigelaberte Verfalldatum bei Reifen ist das gleiche wie beim Pudding....".Uijuijui....der iss schon zwei Tage drüber...ab in den Müll"
Umsatz steigert den Gewinn.
Wechsel deine Reifen regelmaßig von vorn nach hinten, ( auch mal auf der Felge Drehen von wegen beide Seiten einseitig gleichmaßig abgefahren) pass auf Nägel auf und wenn Sie augenscheinlich abgefahren sind oder Unregelmäßikeiten in der Flanke/Lauffläche durch nen Gelanderitt haben (Beulen Höhenschlag usw.) Sowas merkste im Lenkrad.......kauf neue.
Bei Angst vor nem Plattfuss pump Bauschaum rein.... :thefinger_red:

 

[Gurti]

Bei Angst vor nem Plattfuss pump Bauschaum rein.... :thefinger_red:

Funktioniert nicht, weil der im abgeschlossenen Raum nicht aushärtet.

How I know?

 

[Kalle]

Funktioniert nicht, weil der im abgeschlossenen Raum nicht aushärtet.

How I know?

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