Winterreifen 275 45 20 W Kumho oder Hankook

[V8martin]

Da bei mir ein neuer Winterreifenkauf ansteht, da ich mit den jetzigen aus folgenden Gründen nicht zufrieden bin hier meine Frag ob jemand Erfahrungen mit den beiden folgenden Reifen hat.

Hankook Winter Icept Evo2 W320a 275/45 R20 110w XL

ODER

Kumho Izen RV Kc15 275/45 R20 110W XL

Oder gibt es noch einen Reifenhersteller der in dieser Größe Winterreifen mit der Geschwindigkeitskennung "W" (270km/h) anbietet.

Ich möchte auf jeden Fall keine Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr haben, finde ich persönlich auf dem SRT totaler Schrott. Meine derzeitigen Reifen DUNLOP SP Winter Sport mit V (240km/h) sind echt fertig, obwohl noch 6mm Profil. MEGA laut, durch extreme Schuppenbildung und die V-Max vom SRT haben die auch nicht überlebt! Daher kommen die jetzt neu! Sonst hätte man die wohl auch abfräsen lassen können, dann hätte ich ihn die Saison noch zu Ende fahren können.
Ich benötige auch keinen Winterreifen der Gut im Schnee ist, ist hier in Schleswig - Holstein echt Mangelware (zum Glück) und sollte es doch mal so sein, bleibt er halt stehen.
Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit den beiden Reifen oder einem anderen Reifen mit der Kennung "W".
Was mich Interessiert ist die Geräuschentwicklung mit zunehmender Laufleistung des Reifens durch evtl .Schuppenbildung, Verschleiß und Nasshaftung.
Verbrauch ist egal spiel beim SRT ja wohl eh keine Rolle.

Vielen Dank für konstruktive Beiträge!

Gruß aus dem hohen Norden

 

[Mike63]

Bemerken möchte ich das es wohl fast keine nicht Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr gibt.
 
Vielleicht noch für einen City Flitzer ....
 
Die Hankook w310 hatte ich mal selber montiert und wenn ich mich richtig Erinnere auch Laufrichtungsgebunden.
 
 
Gruß Michael   

 

[DZ96]

Ich habe auf meinem WH 5.7 Hemi den Hankook Ventus ST in 275/40 auf den 20 Zöllern.
Sind Laufrichtungsgebunden, haben M&S Kennung und W Index.
Sind jetzt mittlerweile knapp 20.000 Km drauf, halten bestimmt nochmal 10.000 Km, laufen noch relativ ruhig.
Den werde ich definitiv wieder kaufen.
 
Übrigens ist der 40er Serie deutlich billiger als der 45er.
Hab die 40er trotz der im Felgengutachten aufgeführten 45er Serie ohne Probleme eingetragen bekommen.
 
Daniel
 

 

[DZ96]

Ach ja, und im Schnee musst auch keine Angst haben.
 
Daniel

 

[sepple]

die laufen so ruhig weil das sommerreifen sind .....

 

[DZ96]

die laufen so ruhig weil das sommerreifen sind .....

 
mit Schneeflocke und M+S Kennung an der Flanke, also legal im Winter und eigentlich genau das was der Threaderöffner sucht (Schneetauglichkeit ist Ihm ja egal).
 
Daniel

 

[V8martin]

Ja nur werde ich definitiv keine Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr kaufen, geht auf dem SRT mal garnicht (persönliche Meinung).
Leider ist sind auch die zugelassenen Reifengrößen beim SRT sehr eingeschränkt. Eine 40er Serie kommt auch nicht in Frage, die 45er
sind ja schon kleiner als die originalen, eine 40er Serie wäre ausserhalb der zugelassenen Toleranz.
 
Kann mir jemand sagen ob der Pirelli All Season was taugt und ein Schneeflockensymbol hat
 
Gruß aus dem hohen Norden
 

 

[Nichtraucher]

Hi,
 
ich hatte auf meinem W124 Winterreifen und auf dem Jeep Ganzjahresreifen von Hankook und finde sie bei Schnee absolut untauglich. Sind natürlich andere Größen, 195/65 15 und 245/65 16.....
Im Vergleich mit Conti Winterreifen und Good-Year Ganzjahresreifen konnten sie nicht aber auch nicht annähernd, bestehen.
 
Bei Trockenheit oder Nässe, egal welche Temperatur funktionieren sie ordentlich.
 
Willy

 

[sepple]

Ja nur werde ich definitiv keine Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr kaufen, geht auf dem SRT mal garnicht (persönliche Meinung).
Leider ist sind auch die zugelassenen Reifengrößen beim SRT sehr eingeschränkt. Eine 40er Serie kommt auch nicht in Frage, die 45er
sind ja schon kleiner als die originalen, eine 40er Serie wäre ausserhalb der zugelassenen Toleranz.
 
Kann mir jemand sagen ob der Pirelli All Season was taugt und ein Schneeflockensymbol hat
 
Gruß aus dem hohen Norden
 

ob der pirelli was taugt weiß ich leider nicht , aber der scorpion verde mit "all season" kennung hat auch die schneeflocke !
aber vorsicht , es gibt auch einen scorpion verde ohne "all season" als sommerreifen !

 

[sepple]

 
mit Schneeflocke und M+S Kennung an der Flanke, also legal im Winter und eigentlich genau das was der Threaderöffner sucht (Schneetauglichkeit ist Ihm ja egal).
 
Daniel

der ventus st hat kein 3pmsf schneeflockensymbol !
das ist eine typischer sommerreifen mit einer m&s kennung die nix wert ist , und  spätestens ab dot 0118 ist dieser auch nicht mehr im winter zulässig !

 

[DZ96]

der ventus st hat kein 3pmsf schneeflockensymbol !
das ist eine typischer sommerreifen mit einer m&s kennung die nix wert ist , und  spätestens ab dot 0118 ist dieser auch nicht mehr im winter zulässig !

 
 
Dann hat wohl der Nikolaus bei meinen die Schneeflocke drangemacht.
Meine haben eine Schneeflocke.
Was 3pmsf ist weiß ich nicht.
 
Das die für harten Winterbetrieb nicht geeignet sind ist mir auch klar.
Aber die sind legal im Winter zu fahren und können auch etwas Schnee bewältigen.
Bis auf die Laufrichtungsbindung waren genau das die Ansprüche des Threaderöffners.
(Wobei ich nicht verstehe was an Laufrichtungsbindung nicht geht, der SRT ist auch nur ein Auto)
 
 
Ich war einmal im Wald auf unbefestigten Wegen bei festgefahrener Schneedecke, ziemlich steile Steigungen, hatte kein Problem selbst ohne Untersetzung.

 

[sepple]

vielleicht wars ja der nikolaus , hankook jedenfalls nicht !
deine sind noch legal weil eben vor 2018 produziert !
ab produktionsdatum januar 2018 sind diese reifen nicht mehr legal im winter zu fahren !

 

[sepple]

Ja nur werde ich definitiv keine Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr kaufen, geht auf dem SRT mal garnicht (persönliche Meinung).
Leider ist sind auch die zugelassenen Reifengrößen beim SRT sehr eingeschränkt. Eine 40er Serie kommt auch nicht in Frage, die 45er
sind ja schon kleiner als die originalen, eine 40er Serie wäre ausserhalb der zugelassenen Toleranz.
 
Kann mir jemand sagen ob der Pirelli All Season was taugt und ein Schneeflockensymbol hat
 
Gruß aus dem hohen Norden
 

meine info zu dem pirelli muss ich leider revidieren !
auch die verde all season haben nur teilweise eine schneeflocke , und der 275/45-20 hat sie laut einem pirelli-aussendienstler
definitiv nicht !
also vorsicht , auch eine mogelpackung  !!

 

[Hurrikan]

Da bei mir ein neuer Winterreifenkauf ansteht, da ich mit den jetzigen aus folgenden Gründen nicht zufrieden bin hier meine Frag ob jemand Erfahrungen mit den beiden folgenden Reifen hat. Hankook Winter Icept Evo2 W320a 275/45 R20 110w XL ODER Kumho Izen RV Kc15 275/45 R20 110W XL Oder gibt es noch einen Reifenhersteller der in dieser Größe Winterreifen mit der Geschwindigkeitskennung "W" (270km/h) anbietet. Ich möchte auf jeden Fall keine Laufrichtungsgebundenen Reifen mehr haben, finde ich persönlich auf dem SRT totaler Schrott. Meine derzeitigen Reifen DUNLOP SP Winter Sport mit V (240km/h) sind echt fertig, obwohl noch 6mm Profil. MEGA laut, durch extreme Schuppenbildung und die V-Max vom SRT haben die auch nicht überlebt! Daher kommen die jetzt neu! Sonst hätte man die wohl auch abfräsen lassen können, dann hätte ich ihn die Saison noch zu Ende fahren können. Ich benötige auch keinen Winterreifen der Gut im Schnee ist, ist hier in Schleswig - Holstein echt Mangelware (zum Glück) und sollte es doch mal so sein, bleibt er halt stehen. Vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit den beiden Reifen oder einem anderen Reifen mit der Kennung "W". Was mich Interessiert ist die Geräuschentwicklung mit zunehmender Laufleistung des Reifens durch evtl .Schuppenbildung, Verschleiß und Nasshaftung. Verbrauch ist egal spiel beim SRT ja wohl eh keine Rolle. Vielen Dank für konstruktive Beiträge! Gruß aus dem hohen Norden

Hallo,
 
ich fahre den Icept Evo2 allerdings nur in der H Spec.
Wir haben hier in der Rhön sogar Schnee, da funktioniert er sehr gut. Das nur um Rande.
 
Ich nutze den Reifen auch auf Strecke und die neuen Winterreifen sind eh leiser als die Sommerreifen somit ist der Komfort kein Thema.
Auch bei Nässe ist der Grip bei Ausweichmanövern durchaus zufriedenstellend.
 
LG Stefan