So die letzten Tage ist einiges passiert. Das Getriebe ist drin und funktioniert, ebenso wie das Verteilergetriebe.
Zusätzlich sind die Achsen komplett getauscht und die gebrauchten überarbeitet. An der hinteren mussten die Stoßdämpferaufnahmen entfernt werden und zusätzlich die Blattfedernaufnahmen von SOA auf SUA umgeschweisst werden.
Der Motor ließ sich mit komplett neuen Flüssigkeiten, Zündkerzen und Kabeln sofort starten obwohl der Comanche 6 Jahre stand. Elektrik funktioniert soweit auch außer ein paar Kleinigkeiten. Bremsen hinten sind auch komplett neu, nur vorne sind wir leider an den falschen Leitungen gescheitert . Morgen sind noch die Schweller an der Reihe. Die defekten Teile sind schon raus geschnitten.
Hier aber mal einige Bilder für euch.