Miese Radnabe

[jakyj]

Ich hab aus meinen Schlachtyps auch noch die Schrauben

Ich zitiere mich ja auch nur ungern selber aber

Moin, bin grade dabei meine zerbröselte Radnabe auszubauen und 2 der 3 miesen schrauben wehren sich

 

[catmanjag]

RED PHANTOM


Der macht seinem Namen alle Ehre

Der Name hatte eigentlich einen Hintergrund: Damals war es auf Arbeit unter Anderem üblich, beim Kauf eines neuen Auto's ein Frühstück auszugeben. Ich hab den Jeep im August '03 gekauft und eine Runde geschmissen, hab ihn aber erst im Mai '04 angemeldet und in der Zwischenzeit ein wenig daran gebaut. Da kamen von den Kollegen ständig Fragen wie "...wann kommst Du denn mal damit...", "........läuft der überhaupt....", ".....hast den schon angemeldet......." bis hin zu ".......gibts den überhaupt?". Und irgendwann hat den einer "Das rote Phantom" getauft da ihn bis dato niemand gesehen hatte......

Der Grüne ist mittlerweile das grüne Phantom, dauert ja jetzt schon länger als beim alten......

 

[Heisseluft]

..."green Phantom" hört sich aber nicht so gut an...

 

[Ozymandias]

@Alex,

mit der Nuss gehen die Schrauben auf wirst schon sehen.
Einfach sicher auch noch den Gewindeüberstand auf der Innenseite so gut wie möglich mit der Drahtbürste entrosten und reichlich Kriechöl draufsprühen und nicht auf einmal lösen wollen gell, immer stückweise rein/raus und schmieren, irgendwann gehen sie ganz raus.

-

oder sind abgedreht, ohne Dremelix.

Gruss Ozy

 

[jakyj]

Davids Post ist leider noch nicht hier

Aber mal ne Frage, wieso meint ihr alle ich soll die ned auf einmal lösen?
Als ich das das erste mal gemacht vor 3 oder 4 Jahren, jetzt beim Schlachtyps und bei der Schraube die sich mit Schlüssel und Hammer öffnen lies, war es immer so das jede von den Schrauben sobald sie etwas gelöst war sich fast mit der hand rausdrehen lies.
Ganz so nicht aber, wirklich festgerottet waren die nicht, die sind bloß ultraheftig angeballert gewesen, also sobald sie etwas gelöst sind, sind sie auch ganz raus

 

[jakyj]

also bisher hab ich die schrauben immer nur 2 umdrehungen rausgedreht und dann mit nem nem mitleren Argument die nabe rausgeklopft, braucht normalerweise nur ein oder 2 sanfte schläge, wobei ich mich bei dieser auf mehr gefasst mache,immerhin hab ich auch noch keine schrauben getroffen die sich so gewehrt haben.

Und warum schlüssel verbiegen bevor die Schraubenköpfe sich kaltverformen ist mir auch unerklärlich

@david
hier gibt es vielleicht mehr Einwohner, aber es ist trotzdem ein Dorf

 

[catmanjag]

..."green Phantom" hört sich aber nicht so gut an...

Nee, der hat schon 'nen Namen; nicht so.......übertrieben.

 

[jakyj]

Post von David ist heute Morgen gekommen, leider wollten die Schrauben sich immernoch ned lösen (auch mit nem Meter rohr auf der Knarre und ca 100kg gewicht nicht) also hat's die Flex gerichtet
die nabe rund um die schrauben eingeschnitten bis diese von nur noch sehr sehr wenig material umgeben waren (eine schraube habe ich natürlich auch getroffen) und dann nochmal die Knarre angesetzt "ich habe das miststück besiegt"
Nabe austreiben und neue einbauen war dann natürlich ein Kinderspiel, im ernst da war es schwerer den 33er wieder draufzuheben)
Da die Flex nur geliehen war (115er von Makita) stehen jetzt die ersten beiden Punkte für meine weihnachtsgeschenke fest (Ich glaub meine eltern haben mir seit 5 Jahren oder so nur Werkzeug zu weihnachten geschenkt, gute Tradition, vielleicht sollten Wir Weihnacht in Werkzeugfeier umbenennen)
@alle die jetzt schmunzeln
Ich bin Student und hab keine Kohle mir andauernd gutes Werkzeug zu kaufen, und für billiges erst recht nicht. Meine Sammlung wächst langsam dafür stetig und mein Werkzeug brauche ich fast ausschließlich für den Jeep
@David
DANKE


Ich schick dir die beiden Nüsse Montag wieder zurück, heute hat die Post schon zu

 

[Ozymandias]

Hoffe du hast die Nabe und die neuen Schrauben schön gefettet vor dem Einbau sonst hast in 5 Jahren den gleichen Zinnober wieder.

Grüsslix

 

[jakyj]