Mehrverbrauch nach Erneuerung von Kat und Sonde.?

[raccoon]

Hallo Leute,

kann es möglich sein das mein Wägelchen nach Erneuerung vom Katalysator + Sonde + Schalldämpfer ein kleinen Mehrverbrauch hat?

Laut Boardcomputer 18L. Muß dazu sagen das ich seit dem Wechsel nur einmal 50km BAB und ansonste in der Stadt unterwegs war. Ist Alles somit noch nicht richtig auf Betriebstemperatur gekommen und denke es wird sich noch einpendeln.

Oder liege ich da falsch?

Würde mich über Infos freuen,
Steffen

 

[jeepermanu]

Hallo"
Hatte die neue Sonde nen Stecker zum anstecken oder mustest du die Kabel selber anschließen??Und hast das im Fall" ja" auch richtig angeschlossen??
Hab grad keine Ahnung ob du eine oder zwei Sonden bei deinem Auto hast solltest du zwei haben also auch eine hinterm Kat hast du drauf geachtet ads der Kat sauber eingedichtet ist?? also keine Umluft in den Abgasstrom einfließen kann?



Gruß Manu

 

[raccoon]

Der 4.0l hat nur eine Sonde vor dem Kat und ich habe extra eine Sonde mit passenden Stecker geholt. Hatte ich auch in der Garage
extra nachgefragt das es die richtige ist für meinen. Dieses dranggelöte wollte ich mir ersparen, wenn neu dann richtig neu.

 

[Claude]

Hast du mal die Batterie abgehängt zum reseten des Steuergerätes?

 

[raccoon]

Nein das habe ich noch nicht getan, wäre meine nächste Handlung gewessen. Leider hatte ich heute keine Zeit dazu. Sonst
hätte ich schon berichten können.

Wie ist es bei Jeep, abklemmen und gleich wieder dran oder eine bestimmte Zeit abwarten bevor man sie wieder anklemmt?

 

[Alkesh]

mein verbrauch ging von 18 auf 23 nach einbau der truetrac vorne. auch komisch.

gruß thomas

 

[stefan86]

Wie ist es bei Jeep, abklemmen und gleich wieder dran oder eine bestimmte Zeit abwarten bevor man sie wieder anklemmt?

Abklemmen, reinsetzen und den Schlüssel 30-40 Sekunden auf "Start" halten, anklemmen, losfahren.

 

[raccoon]

Alles klar, Super dickes Danke. Werde ich morgen gleich früh in Angriff nehmen.

Viele Grüße
Steffen

 

[dhr]

nach dem reset braucht die ECU ca. 300 - 500km um sich zu 'aklimatisieren'. Erst danach macht eine Angabe von Durchschnitssverbraeuchen einen Sinn.

 

[raccoon]

Hi,

habe ich mir schon fast gedacht. Reset habe ich gemacht, rest werden wir dann sehen.

Vielen Dank für die hilfreichen Infos.

Gruß
Steffen

 

[Bytedieb]

moin moin,

Abgesehen von den ECU Daten ... überprüf den Abgasstrang ob er auch dicht ist ... bis auf ganz hinten natürlich

Hatte das gleiche bei meinem damaligen Golf II. Da wars zwischen KAT und Endschalldämpfer undicht, was den Verbrauch von 10 auf 14l gesteigert hat.
Zum einen wegen fehlendem Druck und zum anderen soll eine Art Rückströmung möglich sein die u.U. bis zur Lambadasonne reicht -frag mich nich wie-
Jedenfalls war der Lambdawert zu der Zeit nicht so gut und die Abgaswerte erst recht nicht (zu fett).
Nachdem das abgedichtet war war alles wieder schick. Sonde war noch i.o. und die Abgaswerte stimmten wieder.

Gruß Martin

 

[raccoon]

Morschen,

Martin Abgasanlage brauche ich nicht prüfen. Habe ich ja neu gemacht, Kat und Schalldämpfer sind verschweißt und Rest ist sau dicht.
Ne sieht schon gut aus, bin jetzt auch mehr Langstrecke gefahren und das mag er lieber.

Danke für eure Hilfe.
Steffen