Jeep Grand Cherokee SRT

[biketogether]

Moin zusammen,
 
so, mal ein kurzes Update zum SRT:
 
Ich bin hochzufrieden mit dem Wagen. Ich freue mich jedes Mal, den Start-Knopf zu drücken, der Sound ist einfach geil!
 
Die Beschleunigung ist Weltklasse, insbesondere auf Bundes- und Landstraßen beim Überholen, Kick-down und ab geht`s mit einem Donnergrollen... :thefinger_red:
 
Die Innenausstattung in komplett schwarz mit dem Carbon ist modern und sportlich (im Gegensatz zu meinem vorherigen Overland mit beiger Innenausstattung und Wurzelholz - das ist halt eher "gediegen"). Dass das Alu kein Alu ist, sondern nur Kunststoff in Aluoptik - na ja, das ist halt so - nobody is perfect.
 
Die Black-Vapor-Felgen mit den roten Bremssätteln sind optisch top, je nachdem wie die Sonne drauffällt, wirken die Felgen anders.
 
Mit dem aktuellen uconnect-System bin ich bisher auch sehr zufrieden, ist schon deutlich besser als bei meinem vorherigen 2011er-Modell. Mehr Einstellungsmöglichkeiten, größeres Display etc.
 
Die Harmann-Kardon-Sound-Anlage ist auch lecker, klingt alles "satt und gut".
 
Zwei Dinge wären allerdings wirklich zu verbessern, die fehlen einfach:
 
1. automatisches Ein- und Ausklappen der Außenspiegel
2. Frontscheibe OHNE Scheibenreiniger wischen zu können, ohne die Hand vom Lenkrad zu nehmen
    (nervt mich schon, seit ich GC fahre - immer die linke Hand vom Lenkrad nehmen zu müssen um den Hebel drehen zu können)
 
Viele Grüße
 
biketogether

 

[KWG]

ausserdem wäre  noch zu verbessern, dass man die Scheiben und das Schiebedach mit der Schlüsselfernbedienung Öffnen oder Schliessen kann.... Lt Händler gehts aus Sicherheitsgründen nicht ... Für die Heckklappe ist das wohl nicht so wichtig ^^ :-D

 

[vauachtix]

Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren!

 

[Svensrt]

Hi zusammen, habe mich gerade hier im Forum angemeldet.
Ich habe mir vor 6 Wochen ein GC Overland 3.0 Diesel als Jahreswagen gekauft, vorher fuhr ich eine Kuh.
Ich bin wirklich total begeistert von dem Fahrzeug.
Für ein paar kleine schönheitskorrekturen mußte mein Diesel nocheinmal ein paar Tage zum Händler in die Werkstatt.
Der Händler gab mir für ein paar Tage einen SRT mit......tja was soll ich sagen, zurück zum Händler und Diesel zurückgegenben... Den SRT gekauft....
Einfach nur geil der Jeep

 

[Ticktacktom]

So sollte es sein.....! Viel Spass mit dem Dickschiff!

 

[biketogether]

Moin zusammen,
 
so, meinen SRT habe ich letzten Montag beim Gasumrüster abgegeben und seit Donnerstag Abend habe ich ihn wieder.
 
Bzgl. des Gaseinbaus werde ich einen separaten Thread aufmachen im Unterforum Autogas.
 
Was soll ich sagen: Mit Gas macht`s noch mehr Spaß - gestern einmal volltanken für ca. 30,00 Euro. (54 l LPG).
 
Mal schauen, wie weit ich nun damit komme, ich schätze so um die 250 - 300 km müssten es werden. Ich gehe nach wie vor von ca. 20 l Gasverbrauch pro 100 km aus - damit läge ich aktuell bei 11,00 Euro Kraftstoffkosten / 100 km.
 
Ich schätze, dass noch Luft im Tank ist und ich daher noch nicht die max. Nutzung habe (es wurde doch der kleinere 78 l-Tank (brutto) verbaut, weil der nächstgrößere Tank nicht bündig in der Kofferraum passte).
 
Ansonsten: Der SRT macht nach wie vor einfach höllisch Spaß :thefinger_red:, ich habe bisher nichts zu meckern.
 
Wildfremde Menschen sprechen mich auf das Auto an oder strecken an der Ampel den Daumen nach oben - irgendwie cool . Meiner Frau ist`s eher peinlich: "Die gucken ja alle ."  Unauffällig ist der SRT also nicht - wobei ich wirklich glaube, dass das hauptsächlich an den Felgen und den roten Bremssätteln liegt.
 
Das nächste, was jetzt noch kommt, sind die Winterfelgen + Reifen - wird auch noch einmal ein teurer Spaß. Aber was soll`s?!
 
Auf die letzten 1.000 Euro darf man bei einem SRT-Kauf wirklich nicht gucken müssen. Alleine neue Winterfelgen + Reifen ca. 3.000 Euro. Und man hat so gut wie keine Alternativen - die Black Vapor-Felgen kann man im Winter nicht fahren, also einfach nur neue Reifen (ohne Felgen) kaufen geht nicht - und in den Dimensionen gibt`s leider auch kaum günstigere Alternativen. Darüber muss man sich klar sein.
 
Gruß
 
biketogether

 

[NextCG]

Hallo biketogether,

woher hast du die Info, dass die Black Vapor-Felgen nicht für den Winter taugen? Meine haben schon einen Salzeinsatz hinter sich und man sieht ihnen nichts an.

 

[Ticktacktom]

Die dürften auch den Winter gut überstehen, wenn man sie rechtzeitig gut versiegelt.

 

[biketogether]

Hallo biketogether,

woher hast du die Info, dass die Black Vapor-Felgen nicht für den Winter taugen? Meine haben schon einen Salzeinsatz hinter sich und man sieht ihnen nichts an.

 
Nun ja, das haben mit die Felgen- und Reifenhändler sowie mein Jeep-Händler gesagt: Die Black Vapor wäre halt sehr empfindlich und so viel könnte ich gar nicht putzen und waschen, dass das Salz den Felgen nicht schaden würde.
 
Hast Du einfach bei den Felgen Winterreifen drauf ziehen lassen und fertig?
(So habe ich`s ja auch immer beim meinem vorherigen Overland gemacht).
 
Gruß
 
biketogether

 

[NextCG]

 
Hast Du einfach bei den Felgen Winterreifen drauf ziehen lassen und fertig?

So ist es eigentlich geplant. Den ersten Wintereinsatz hatten sie mit den Sommerreifen, als wir an Ostern vom Schnee überrascht wurden.

Auch wegen des Bremsenstaubs habe ich die Felgen mit Nanoversiegelung behandelt. Mal sehen ob das was bringt.

 

[biketogether]

So ist es eigentlich geplant. Den ersten Wintereinsatz hatten sie mit den Sommerreifen, als wir an Ostern vom Schnee überrascht wurden.

Auch wegen des Bremsenstaubs habe ich die Felgen mit Nanoversiegelung behandelt. Mal sehen ob das was bringt.

 
 
Ich weiß nicht, ob ich das Risiko eingehen will, ob`s die Black Vapor unbeschadet durch den Winter schaffen.
 
Bei dem Preis...
 
Gruß
 
biketogether
 

 

[biketogether]

Hier noch einmal für alle Interessierten ein kleiner Überblick über die Steuern und Versicherungskosten des SRT:
 
Steuer: 570 Euro
KFZ-Haftpflicht: 271,89 Euro (SF 16 = 32 %)
Vollkasko mit 500 Euro Selbstbeteiligung: 416,19 Euro (SF 16 = 32 %, 25.000 km Jahresfahrleistung)
 
Dass die Versicherungskosten natürlich bei jedem individuell sind, ist schon klar, soll auch nur mal ein kleiner Anhaltspunkt sein.
 
Gruß
 
biketogether

 

[RegulusMK]

Hier noch einmal für alle Interessierten ein kleiner Überblick über die Steuern und Versicherungskosten des SRT:
 
Steuer: 570 Euro
KFZ-Haftpflicht: 271,89 Euro (SF 16 = 32 %)
Vollkasko mit 500 Euro Selbstbeteiligung: 416,19 Euro (SF 16 = 32 %, 25.000 km Jahresfahrleistung)
 
Dass die Versicherungskosten natürlich bei jedem individuell sind, ist schon klar, soll auch nur mal ein kleiner Anhaltspunkt sein.
 
Gruß
 
biketogether

 
Ergänzung dazu : Die Typklasseneinstufung vom SRT und vom CRD sind identisch, d.h. beim Umstieg vom Selbstzünder V6 auf SRT-V8 bleiben die Versicherungskosten gleich. Bei Steuer ist das übrigens ähnlich, wenn auf PLG umgerüstet wird und der CO2-Bonus angerechnet wird.
 
In diesem Sinne V8 für alle die wollen und können - der Regulus

 

[biketogether]

...
 
Bei Steuer ist das übrigens ähnlich, wenn auf PLG umgerüstet wird und der CO2-Bonus angerechnet wird.
 
...

 
Das ist mir neu, mein Umrüster meinte, an der Steuer würde sich nichts ändern - weil ich ja weiterhin nur auf Benzin fahren könnte.
 
Was gibt`s denn dafür dann an Bonus vom Staat? 5,90 Euro?
 
Gruß
 
biketogether

 

 

[Jeep48]

Jupp, das ist Wunschdenken, leider. Genauso begründet das auch das Amt.

 

[V8martin]

 
Ergänzung dazu : Die Typklasseneinstufung vom SRT und vom CRD sind identisch, d.h. beim Umstieg vom Selbstzünder V6 auf SRT-V8 bleiben die Versicherungskosten gleich. Bei Steuer ist das übrigens ähnlich, wenn auf PLG umgerüstet wird und der CO2-Bonus angerechnet wird.
 
In diesem Sinne V8 für alle die wollen und können - der Regulus

Bei mir wäre der Diesel mit 1480 Euro im Jahr bei VK 300 / TK ohne zu buche geschlagen,
der SRT dagegen kostet mich bei gleicher Laufleistung und auch mit VK 300 / TK ohne nur 690 Euro im Jahr.
 
Diesel und Hemi 5,7 haben wohl die gleiche TYP Kl. der SRT wohl eine andere!
 
Steuer ist halt ein wenig höher beim SRT, von einem Steuerbonus  (Co2- Bonus) habe ich bisher auch noch nichts gehört, bin die letzten zehn Jahre Autogasfahrzeuge gefahren!
Die Änderung der Steuereinstufung ist m.E. nur möglich wenn man einen Umbau mit Vorwärmung machen lässt und nur noch mit GAS fahren kann.
 
Gruß aus dem hohen Norden

 

[zj_01]

Wie auch immer....meine letzte Steuerrechnung für de SRT lautete auf genau 500 EUR

 

[RegulusMK]

 
Das ist mir neu, mein Umrüster meinte, an der Steuer würde sich nichts ändern - weil ich ja weiterhin nur auf Benzin fahren könnte.
 
Was gibt`s denn dafür dann an Bonus vom Staat? 5,90 Euro?
 
Gruß
 
biketogether
 

 

Also mein SRT hat 299 g/km CO2 eingetragen - Serie auf Benzin ist 318 g/km.
das müßte bei den anderen LPG-SRTs doch ähnlich sein ?

 

[Abahatchi]

Nochmal auf die Inspektionsintervalle und deren Kosten zurück zu kommen. Wie ist dass denn jetzt bei dem 2014 SRT? 

 

[bms320d]

12t km oder 1 Jahr, genau nach 12030 km hat sich meiner wegen Inspektion gemeldet, kosten kann ich Ende der Woche nennen weil der am Montag dran ist.