Info: Reifeneintragung bei Reifen mit kleinerem oder größerem Abrollumfang ab 01.07.2012 geändert

[nosebear]

Ahoi

Ich habe diese Woche meine Sommerreifen auf dem Jeep eintragen lassen. Diese Reifen waren 2,3% im Abrollumfang größer wie die Originalbereifung. Also "eigentlich" über der Toleranz. (255/60/17 statt 225/70/16)

Das war auch eigentlich kein Problem, da die Tachos sehr weit vorgehen (manche fahren ja auch ohne Tachoangleichung noch größere mit TÜV)

Der TÜV-Prüfer hat eine Runde mit GPS Navi gedreht und es hat gepasst, obwohl in dem Gutachten was stand von wegen andere Tachoübersetzung und blabla. Wenn's passt, passt's halt.

Ab 01.07.2012 wird dies aber nicht mehr so einfach möglich sein mit dem Navi und nach dem Ermessen des Prüfers, sondern es muss eine Prüfung auf einem Rollenprüfstand mit Prüfprotokoll etc. erfolgen.

Es ist nur eine mündliche Überlieferung vom TÜVer, aber warum sollt er Mist verzapfen?

MfG

Chris

 

[Heisseluft]

Hier wollten sie schon immer so´n Prüfprotokoll einer Tachobude sehen...nix neues also...

 

[JeepeSchmitti]

Und hier wollte der erste TÜVVER meine Reifchen 265/70/16 in verbindung mit Felgen und Fahrwerk gar net eintragen...
Alle Papiere waren dabei!!! Halt NIX über die gesamtkombi...

Der 2te TÜVVER hat sich alles Angeschaut und ohne zu Murren alles eingetragen... ;-)

Es gibt halt keine Regel...

 

[Bodo XJ]

... hatte mal einen Gutachter, der nachdem er meine Papiere in der Hand hatte, meinte
"... jetzt will er noch das Auto sehen".
Nach einem Rundgang um den JEEP murmelte er etwas so ähnlich wie dass es schon
passieren könnte, dass er mir die Plakette wieder runterkratzt ... .
"Vielleicht ist es besser, wenn sie ihren JEEP in 14 Tagen beim Kollegen vorstellen?"

Wir haben uns in diese Richtung geeinigt ... der Kollege hat dann diese Prüfung ab-
genommen - mängelfrei und fit für 2 Jahre.
Unter Anderem deswegen nehme ich Aussagen eines TÜV-Gutachters für 'relativ'.
Auch der TÜV-München hat schon einen Eintrag beim G-Kollegen verweigert, der
dann auf dem Land dank 'mitgeliefertem' Gesetzestext ohne Probs abgenommen
wurde .... .

Daher erst einmal keine Panik!
Der betroffene Gutachter wird dann schon seine Meinung kund tun ... .


Bodo

 

[marek6672]

... hatte mal einen Gutachter, der nachdem er meine Papiere in der Hand hatte, meinte
"... jetzt will er noch das Auto sehen".
Nach einem Rundgang um den JEEP murmelte er etwas so ähnlich wie dass es schon
passieren könnte, dass er mir die Plakette wieder runterkratzt ... .
"Vielleicht ist es besser, wenn sie ihren JEEP in 14 Tagen beim Kollegen vorstellen?"

Wir haben uns in diese Richtung geeinigt ... der Kollege hat dann diese Prüfung ab-
genommen - mängelfrei und fit für 2 Jahre.
Unter Anderem deswegen nehme ich Aussagen eines TÜV-Gutachters für 'relativ'.
Auch der TÜV-München hat schon einen Eintrag beim G-Kollegen verweigert, der
dann auf dem Land dank 'mitgeliefertem' Gesetzestext ohne Probs abgenommen
wurde .... .

Daher erst einmal keine Panik!
Der betroffene Gutachter wird dann schon seine Meinung kund tun ... .


Bodo

So und nicht anders kenn ich das auch nur

 

[Rassler]

Genau... erst mal keine Panik.
Das war schon immer so, TÜV ist nicht gleich TÜV und Gutachter nicht gleich Gutachter.
Die einen halten sich genau ans Regel- und Gestzeswerke die anderen handeln eher nach gesundem Menschenverstand.
Und einige leider immer noch nach Tagesform und Nasenfaktor.