Flexible Auspuffrohre...

[mysticranger]

Hallo Gemeinde,

da meine Auspuffanlage, wie ich beim Krümmerwechsel gemerkt habe, ein wenig marode ist und demnäxt auch
Kat und ein neues GlasPack o.ä. (altes ist bald weggerostet ) reinmüssen hab ich mir gedacht ichmach auch
gleich die paar Rohre neu. Zumal der Spezialist der den Vorkat reingeschweisst hat die Anlage wieder krumm
und schief zusammengebraten hat...
Nun bin ich über was interessantes gestolpert (K.L.I.C.K.) und wollt mal fragen ob einer von euch schon Erfahrungen mit
sowas hat.
Ist das was was man problemlos verarbeiten kann?
Was sagt die Rennleitung zu sowas? Ist ja nun etwas auffälliger als nur n anderer Endtopf, ich muss da im Juni hin
und hab keine Lust es zu machen nur ums dann wieder rauszureissen...
Wie und wo könnt ich das anflanschen?
Mit Schelle direkt am Krümmer?
Oder Flammrohr abflexen und als "Adapter" nehmen?
Usw. usw...

Danke schonmal für euren Input...

 

[needlees]

...ich kenne diese Art von Flexrohren aus den USA.
Dort werden sie sehr gerne zu Notreparaturen genommen; das Material ist nicht besonders dickwandig
und deshalb auch sehr schnell "durchgeblasen", bzw. durchgerostet ...da es ausserdem auch sehr weich ist,
kannst du es problemlos über ein echtes Rohr "andocken" und mit einer Schelle (schweissen geht eh nicht),
auch tatsächlich dicht bekommen...
...durch die Hitze der Abgase verhärten sich die Einzelsegmente und das "Rohr" bleibt so in der gewünscht
gebogenen Position - allerdings ist es dennoch ziemlich instabil und wenn nur wenig Platz vorhanden, dann
klopft es ab und zu schonmal bei nahe angrenzenden Bauteilen pochernd an!

Fazit:
Für die schnelle Rep. zwischendurch ja - Dauerhaft eher nein ...grins, fällt aber völlig von alleine ab; dazu braucht's net lang!
Dem TÜV sollte/dürfte es egal sein, solang' das "Rohr" im Moment der Vorführung dichtet und alles noch an seinem Platze ist.

needlees

 

[Grizzly]

Ich hab keine Erfahrung mit den Flexrohren am Auspuffsystem, aber ich vermute es werden bestimmt die gleichen sein wie die, die ich von den Absauganlagen kenne. Ich könnte mir vorstellen das die eine Zeit halten, aber bei dem Peis würd ich mir das Geld lieber sparen und den Auspuff richtig reparieren. So teuer ists ja auch nicht und is auch ratzfatz passiert.

 

[mysticranger]

mach dir einen richtigen auspuff rein- und lass die finger von dem zeug-
auf dauer taugts kein schuss pulver- abgesehen davon- wie bitte willst deine gesamte anlage dann stabil unterbringen- ohne dass es wackelt wie kuhschwanz

Na mitn paar mehr Hängers...
Werd ich wohl doch ma über ne 2,5-Zoll-Anlage nachdenken...

 

[needlees]

...selbst mit 'ner schicken Gallerie von nooooch mehr Hängern,
wirst 'ne vollständige Abgasanlage damit niemals stabil bekommen -

Und in den Staaten, direkt vor Ort im Geschäft (z.B.Autozone), kostet das Zeugs tatsächlich
weniger als 'nen Hammermäßiger Schuß HighVelocity-Pulver ...nämlich nur 'nen paar cents.


...es ist drüben sinnvoll einen Meter von dem "Rohr" mit an Bord zu haben, wenn du fernab
aller Zivilisation auf Grabbel u.Washboard-roads unterwegs bist ...son' Orgi-Endrohr wird gern' mal
vor dem Bogen über die Hinterachse weg vibriert & abgeschüttelt, und bevor der Abgasstrahl dir die
Benzinpumpe im Tank köchelt und ausser Betrieb setzt, dann kommt dieses Zeugs zum Einsatz - that's all.

 

[eule1968]

Ich kann needlees und David nur zu stimmen!
Ich habe sie mal getestet am K30.
Bei mir haben die Rohre nicht einen Winter überlebt.
Spar dir das Geld sie sind es nicht wert.

Gruß
Michael

 

[speedy]

Hi,

wenn schon Flexrohr dann schau mal bei Unifit.


Gruß speedy

 

[Viethps]

Hi,

wenn schon Flexrohr dann schau mal bei Unifit.


Gruß speedy

Solche Teile haben auch andere Hersteller serienmässig. Wegen einer relativ weichen Motoraufhängung.
Bei uns ist es ja andersrum gedacht. Erfüllt auf jeden Fall sehr lange den Zweck!!
Beim Citroen XM V6 war das Teil nach 100 000 km praktisch noch wie neu. Dürfte auch vom Durchmesser her passen!

Seppl

 

[thermowolf]

Im LKW bereich bei DB und MAN sind diese dinger drin, um die Motorschwingungen auszugleichen.
nach ein zwei jahren scheppern die aber gewaltig und sind nicht mehr dicht.

 

[v8man]

Solche Teile haben auch andere Hersteller serienmässig. Wegen einer relativ weichen Motoraufhängung.
Bei uns ist es ja andersrum gedacht. Erfüllt auf jeden Fall sehr lange den Zweck!!
Beim Citroen XM V6 war das Teil nach 100 000 km praktisch noch wie neu. Dürfte auch vom Durchmesser her passen!

Seppl

Hi seppl,

gibt auch bei manche Jap fahrzeuge auch aber was Citroen und die Jap OEM's benutzen als original equipment ist nicht dieser billig stoff..

as the old saying goes...you get what you pay for..

 

[Viethps]

Hai Norman,
hast schon Recht, meine Aussage bezog sich auf den Verweis auf - unifit -

Seppl