30 spline Steckachsen

[Hoffi]

Hallo...

kann mir jemand sagen, ob man die 30 spline Steckachsen bei einer Dana 35
nur mit einer Diff.-Sperre einbauen kann.
Oder gibt es auch "normale "Differentialkörb für die Dana 35, mit denen man die
30 spline Steckachsen verbauen kann?

Danke
Hoffi

 

[jakyj]

gibt keine offenen körbe für 30 spline wellen
nur in kombination mit (arb, detroit oder OX)

 

[Hoffi]

Lohnt es denn von den 27 spline Seriensteckachsen
auf die 27 spline HD Achsen Link zu wechseln?

Gruß
Hoffi

 

[jakyj]

Lohnt schon, ich sehe in deinem Fall aber keine Notwendigkeit dafür.
Mit Serienrädchen ist das noch ned nötig

 

[Hoffi]

Man(n) glaubt es kaum, aber er soll in naher Zukunft Erwachsen werden.
Ich weiß nicht was mich geritten hat, ich habe 35er Reifen im Auge.
Da wird doch eine Aufwertung der Achse Sinn machen.

Hoffi

 

[XJoachim]

Bei 35ern auf jeden Fall

 

[jakyj]

wenn du bei den großen Jungs mispielen willst macht ein Umbau auf 30 Spline doch Sinn

 

[XJoachim]

Bei mir haben zwar die 30spline Steckachsen gehalten, nicht aber die Übersetzung. War allerdings auch ein klassischer Fahrfehler (zuviel Gas!) - daher würde ich nach einer stärkeren Achse Ausschau halten, wenns 35er werden sollen (und du ins Gelände willst) oder eben bei 33ern bleiben.

Alternativen für 35er wären eine Dana44 oder eine Ford 8.8 (habe ich drin) oder die Ford 9" (die stabilste der genannten Achsen). Bei all diesen Achsen ist die Übersetzung deutlich massiver als bei der D35.

Das war nicht zuviel Gas, das war hirnlos gefahren, so, das musste mal raus. Zu viel Gas Krampf im Fuß vor lauter Schiss vielleicht und keine Ahnung was man machen soll.

Ich hab mit 38.5er TSL richtig Gas gegeben und das können wirklich viele bezeugen, die Vorderachse hat es reihenweise zerbröselt aber die Hinterachse mit dem 30 spline Kit/Detroit hat immer gehalten.

 

[XJoachim]

Ich schieb es aber nicht auf die Achsen so wie du

 

[deadman]

 

[Hoffi]

Mal wieder zum Thema.
Schaun wir mal ob ich das richtig verstanden habe:

(Alles auf 30 bzw. 35er Achsen mit 4,56 Übersetzung bezogen)

33er Reifen gehen noch mit den Seriensteckachsen für leichtes Gelände

35er Reifen mit Seriensteckachsen geht gar nicht (höchstens zur Eisdiele)

35er Reifen gehen mit den 27 spline HD Steckachsen auch für
leichtes Gelände
Die 27 spline Steckachsen kann man mit den Serienkörben
und mit Diffsperren kombinieren

35er Reifen mit 30 spline Steckachsen gehen schon für schweres Gelände
Die 30 spline Steckachsen kann man mit den Serienkörben
nicht kombinieren, es wird zwingend eine Diffsperre für
die Aufnahme benötigt.

>35er Reifen oder sehr schweres Gelände mit 35er Reifen geht
nur noch mit größeren Achsen.
(z.B. Dana 60 oder 8.8 Ford)

Ob Yukon oder Superior ist von der Haltbarkeit egal.

Die ARB Sperre gibt es für die Dana 30 und 35 Achse in 27 und 30 Spline Ausführung.

Habe ich noch etwas vergessen?

 

[jens74]

35er Reifen gehen mit den 27 spline HD Steckachsen auch für
leichtes Gelände
Die 27 spline Steckachsen kann man mit den Serienkörben
und mit Diffsperren kombinieren

...

Die ARB Sperre gibt es für die Dana 30 und 35 Achse in 27 und 30 Spline Ausführung.

Ich würde keine 35er mit 27 Spline und Sperre betreiben, denn selbst ARB empfiehlt, dass man keine Reifen größer 31er dabei nehmen sollte.

Also lieber noch etwas sparen und das Kit mir 30 Spline und ARB nehmen.

Gruß
Jens

 

[2501ratte]

so habe ich auch mal angefangen

viel gas hau den lukas und bums war was kaputt

mittlerweile hat sich das geändert und ich fahre in der fraktion der ruhigen fahrer

die umrüstung macht sinn auf 30 spline

denk im gleichen atemzug an die untersetzung

grüsse dirk

 

[XJoachim]

Ich würde keine 35er mit 27 Spline und Sperre betreiben, denn selbst ARB empfiehlt, dass man keine Reifen größer 31er dabei nehmen sollte.

Also lieber noch etwas sparen und das Kit mir 30 Spline und ARB nehmen.

Gruß
Jens

Das geben die auch bei den 30 spline Sperren vor, bei Verwendung von grösseren Reifen keine Garantie mehr. Das trifft aber für jeden Sperrenhersteller zu in Verbindung mit der D30/D35.