Tagfahrlicht - Frage an die Elektriker (Verlängerung)

[markk]

Nachdem wir hier im Forum schon mal über die Möglichkeiten einer Freischaltung des Tagfahrlichts durch simple Änderung des Ländercodes gesprochen habe, habe ich heute mal meine Werkstatt drauf angesetzt. Ergebnis = Enttäuschung! Man zweifelte gleich ob man bei einem XJ mit Baujahr ´95 überhaupt einen Ländercode eintragen bzw. ändern könnte und bekam prompt im Diagnose-Menü unter "Body" einen "BUS-Error", aus Sicht der Werkstatt die Bestätigung, daß dort bei meinem Wagen keine Daten hinterlegt wären.

Nun eine Frage an die Erfahrenen unter Euch, war daß das richtige Menü im Diagnosecomputer? Deutet ein BUS-Error wirklich auf fehlende Daten hin, oder eher auf einen anderen Fehler (unterbrochenes Kabel, schlechte Steckverbindung,...)? Wenn sich meine Werkstatt irrt, kann mir jemand die richtige Vorgehensweise posten, damit ich denen auf die Sprünge helfen kann? Wäre super!


Markus

 

[jakyj]

Ein Bus error läßt grundsätzlich auf ein unterbrochenes Kabel schließen, wenn da keine Daten wären müßte eigentlich "0" rauskommen.
Kann natürlich sein, das es ein bit gibt welches auf 1 gesetzt wird, wenn daten vorhanden sind und das der rechner bei antwort mit "0" nen Buserror ausgibt

 

[balu47877]

Die Werkstatt hat versucht einen Speicher zu ändern den es nicht gibt, daher der Bus-Error.
Wenn ein Kabel lose wär hättest du noch ganz andere Probleme mit einem der Steuergeräte.
Scheint wohl so zu sein das der 95er es nicht hat... Hat deiner denn überhaupt das Modul verbaut?

 

[markk]

Wo hätten sie denn im Diagnose-Computer suchen müssen? "Body" war demnach falsch?

Bzgl. Anwesenheit des Moduls: Keine Ahnung wie das Modul aussieht, zu finden ist es wohl zudem noch an unterschiedlichen Orten, daher wollte ich es einfach mal über die Ländereinstellung testen. Die Werkstatt (obwohl viel Jeep-Ahnung auch mit importierten) hatte ebenfalls keine Erfahrung mit dem Tagfahrlicht aus Übersee.

Markus

 

[Maico]

also beim 93er xj sitzt das modul vorne
zwischen der ecu und dem scheinwerfer
festgeschraubt an dem radhaus. (rechten innenkotfluegel)

aber du kannst ja mal bei dc nachfragen, wo
es bei deinem sich befindet.
ist im elektro servics werkstattbuch unter lamps zu finden(8L-15)
nennt sich "daytime running lights"

 

[markk]

also beim 93er xj sitzt das modul vorne
zwischen der ecu und dem scheinwerfer
festgeschraubt an dem radhaus. (rechten innenkotfluegel)

aber du kannst ja mal bei dc nachfragen, wo
es bei deinem sich befindet.
ist im elektro servics werkstattbuch unter lamps zu finden(8L-15)
nennt sich "daytime running lights"

Prima, dann mache ich mich mal auf die Suche!

Markus