Mit dem Compass ins Gelände

[eupener]

Hallo,
habe gestern den Tank ausgewechselt bekommen. Jetzt gehen da auch 51 Liter rein und die Anzeige spielt nicht mehr Roulette.
Was das Geländefahren mit dem Compass angeht, so kann ich nur noch einmal bestätigen, dass er sich wie ein echter Jeep benimmt!

Gruss,
der eupener

 

[SK Kölsch]

das ist ja sehr interessant was man hier so liest. Auch ich finde den Compass von den Bildern her total übel. Schlimmer als ein Octavia. Und in Zeitschriften behaupten alle "Redakteure", dass der im Gelände eh nicht taugt... als SUV oder eher vergleichbar mit Skoda Scout, Audi Allroad... jedenfalls von der Kategorie her.

Und dann lese ich hier das. Das macht mich wirklich froh, weil ich als Daily Driver gerne mal einen Jeep hätte. Aber die Grannys sind zu unwirtschaftlich für unser Protemonaie und für meine Frau auch zu gross. Daher warte ich SEHNSÜCHTIG auf den Patriot. Und wenn ich dieses Video sehe, dann kann ich es gar nicht abwarten (wenn er in D denn auch so toll aussieht). Ist für mich ein kleiner Commander.

Jetzt hat der alle Aspekte, die für uns wichtig sind (Wirtschaftlichkeit, schön eckig, multifunktional, Jeep, nicht zu klein und nicht zu gross, keine Angst vor Offroad, Familienwagen), aber ich FÜRCHTE, dass er DEN ENTSCHEIDENDEN Aspekt nicht liefern kann: wir sind Camper mit einem 1,6t-WoWa. Da die Basis mit dem Compass und Caliber gleich sein soll, bin ich von 1120kg Anhängelast geschockt. Oh mann, da bekomm ich richtig Angst. Ach ja... und ohne Automatik nehme ich auch keinen. Herrje, ich bin ja so gespannt.

 

[BuccYJ]

Compas is hauptsächlich für feldwege konzipiert, aber mit dem Automatikmodel kannst auch in schwereres gelände gehen. Haben es mal nogedrungenerweise mal ausprobieren müssen einen Schalt Compass im Grenzbereich zu bewegen... die kupplung hat 1,5h spätewr noch gestunken.
Hier mal noch ein paar bilder von unserem Compass den wir auf tour dabei hatten.

und hier noch im Hintergrund der Patriot

 

[SK Kölsch]

Danke für die Fotos, BuccYJ

Tja, hier sieht der Compass gar nicht soooo schlecht aus und der Patriot gar nicht sooooo gut. Habe beide noch nicht in natura gesehen. Unser DC hat sowas nicht. Die stellen sich lieber 100 mal den 300C hin. Übrigens finde ich die Melodie in der Werbung total super! Da bekomme ich immer ne Gänsehaut. Huar. Schade, dass ich den Spot nicht bei youtube finde.

 

[cherokee xj]

Hey Sascha, du wirst doch wohl nicht deinen schönen XJ gegen dieses hässliche Entlein eintauschen wollen?



Micha

 

[SK Kölsch]

moin michael,

enä, keine Bange. Weisst du doch. Vor dem TÜV 04/2008 passiert gar nichts. Jedenfalls nicht als Ersatz, wenn vorher. Allein wenn der XJ sich verabschiedet... dann könnte es ein Ersatz werden.

Ich weiss echt nicht, warum du den so scheisse findest. Ist doch ein moderner XJ ... nur mit etwas unschöner SChnauze.

so, ich muss los! Der Flieger wartet.

Bis Mai

 

[glemmi]

Tja, hier sieht der Compass gar nicht soooo schlecht

Mein Händler hat dzt. 3 Compass in seinem Schauraum stehen. Also, in Natura
sieht der wirklich um einiges besser aus, als auf den Fotos. Nur, irgendwie
sieht der Compass für mich etwas wie ein großer Baukasten aus:
"Da nehmen wir mal die Front vom Liberty, das Heck vom Grand und die Flanken
buchten wir etwas aus. Und weil wir mit dem Design wegen nicht ganz fertig geworden
sind, haben wir alles so gut es ging zusammengeschweißt. PROST!"



Gruß, Peter

 

[grey-wolf]

Ist nicht böse gemeint - aber man muß vor Liebe schon sehr blind sein, um diesem Auto etwas Schönes abzugewinnen

DAS sagen auch viele über den Indianer, jedem das Seine!

Gruß aus Brandenburg

 

[BuccYJ]

Kann ich bestätigen .. aber der schaltwagen benötigt aber devinitiv einen kürzeren ersten gang. vorlallem wenn du ihn mm weise voranbewegen must. hab das schon ausprobiert und er hat noch 2 stunden säter noch nach kupplung gestunken.

Hier auch noch mal ein schönes offroadfoto sowas in der richtung werdet ihr demnächst auch in der fachpresse finden