Kompression messen im Zylinder

[2501ratte]

Moinsen Mädelz

kalter Zustand oder warmer Zustand


für die Antworten wie immer ein danke sehr


Grüsse Dirk :top:

 

[Kurtla]

Egal

Die Kompression wird eh nur mit dem Anlasser gemessen. Und die sollte kalt wie warm eigentlich gleich sein. :top:

 

[XJoachim]

Kalt, ansonsten verbrennst du dir nur die Finger beim Kerzen entfernen

 

[Kurtla]

Kalt, ansonsten verbrennst du dir nur die Finger beim Kerzen entfernen

Dess hätt´ er dann schon gemerkt


:top:

 

[2501ratte]

danke ihr zwei für die antworten


werd nachher mal meine werkstatt betreten und messen

was wäre die ideale baranzeige

 

[XJoachim]

danke ihr zwei für die antworten
werd nachher mal meine werkstatt betreten und messen

was wäre die ideale baranzeige

Ideal sind gleiche Werte auf allen Zylindern, dann ist es egal ob warm oder kalt. Nur um den absoluten Kompressionsdruck zu messen sollte der Motor warm sein. Normalerweise langt es aber nur Vergleichswerte zu haben um einen oder 2 "Ausreisser" zu entdecken.

 

[Heisseluft]

...und mit Vollgas (DK offen) bei deaktivierter Zünd- und Einspritzanlage...



Grüsse


Sven

 

[rene_yj]

Wenn du nur wissen willst welche Zylinder spinnen dann is es egal.
Wenn du aber schauen willst wie gut der Motor intakt ist muss er betriebswarm sein.
Und Finger verbrennen gehört zum Schrauben doch auch dazu