JK Golden Eagle Jeep orignal 18" Felgen max. Traglast

[lebch]

Hallo

Auf meinem JKU 2018 Golden Eagle fahre ich die original 18 Zoll Golden Eagle Felgen.



Diese Felgen gab es auch mit der 2017 75th Anniversary Edition, einfach in Anthrazit

Weiss jemand die max Traglast dieser Jeep OEM Felgen?

Oder wie kann man das rausfinden? Im COC zum Fahrzeug steht das nicht drin.

Hat jemand Zugang zu Jeep technischen Daten kann das raussuchen?

Besten Dank

 

[Dave1989]

Bei uns kann der TÜV das raussuchen was die Orignalfelge verträgt. Die MFK der Schweiz sollte das auch können. Eventuell benutzen die auch die selbe Datenbank (Österreich und Deutschland schaffen das, meine ich).

 

[lebch]

Hallo Dave

Die Schweizer MFK kann das nicht. Die Benutzen für die Fahrzeuge das "Schweizerisches Fahrzeug-Datenblatt" gemäss der Typengenehmigung vom Importeur, bei meinem JKU ist die Typengenehmigung "1XS5 54". Auf diesem Fahrzeug-Datenblatt stehen die möglichen Reifen und Felgen-Dimensionen, aber keine Felgen-Traglast, leider.

Hoffe jemand kann das Abfragen.

 

[Dave1989]

War das Auto schonmal in Deutschland? Anhand der Fargestellnummer oder evntl. auch Schlüsselnummer könnte jemand das hier beim TÜV erfragen. Ob der dann eine Bestätigung über die Traglast ausdrucken kann und die MFK das in der Schweiz akzeptiert... Ist ein bisschen "von hinten durchs Knie ins Auge geschossen" - sagt man hier so.

 

[lebch]

Nö, dieses Fahrzeug war noch nie in D zugelassen. Aber es gibt ja einige JKU Golden Eagle Fahrer hier im JF.

Kenne den Aufwand jetzt nicht, ob das jemand machen könnte und so eine Bestätigung für "seinen" JKU Golden Eagle besorgen könnte.

 

[lebch]

Vielleicht kann jemand mit Zugang zu Jeep technischen Daten das heraus finden, ich denke da an
@kb1089 oder an @Todi oder an @TangoRomeo7688 .

 

[TangoRomeo7688]

Traglasten der Felgen stehen im COC nicht drin.. und Jeep stellt nach wie vor keine Bescheinigung aus.

 

[TangoRomeo7688]

Im Prinzip ist von folgendem auszugehen:

Traglast der Felge entspricht halber Achslast.

Mehr wird ein TÜV Prüfer auch nicht annehmen. Selbst wenn es tatsächlich mehr wäre. Ohne Herstellerbescheinigung ist da nix zu machen.. und die wirst du leider niemals bekommen für eine Jeep Serienfelge.

 

[Todi]

Traglasten der Felgen stehen im COC nicht drin.. und Jeep stellt nach wie vor keine Bescheinigung aus.

das ist leider so völlig korrekt. Ich hatte schon mal über ein eigenes Traglastgutachten für die JL Rubicon Serienfelge nachgedacht… kostet beim TÜV in München ca. € 5.000,- + einen Satz Felgen der beim Test zerstört wird.

ich hab mir dann doch lieber die Beadlocks mit Gutachten gekauft

 

[lebch]

Im Prinzip ist von folgendem auszugehen:

Traglast der Felge entspricht halber Achslast.

Mehr wird ein TÜV Prüfer auch nicht annehmen. Selbst wenn es tatsächlich mehr wäre. Ohne Herstellerbescheinigung ist da nix zu machen.. und die wirst du leider niemals bekommen für eine Jeep Serienfelge.

Danke für die Info. Das heisst im Umkehrschluss, wenn ich ein neues Fahrwerk (Dämpfer und HD Federn und weiteres) einbauen lasse und anhand vom FAKT Gutachten vom FW Hersteller eine Auflastung grösser als die Achslast vom COC eintragen lasse, dann geht das nie mit den Original-Felgen.

 

[Dave1989]

Korrekt. Habe ich auch durch beim XJ. Auflassungsgutachten nur bis zur zulässigen Traglast der Originalfelgen. Ansonsten Zubehör mit Traglastgutachten.

 

[Headman]

Danke für die Info. Das heisst im Umkehrschluss, wenn ich ein neues Fahrwerk (Dämpfer und HD Federn und weiteres) einbauen lasse und anhand vom FAKT Gutachten vom FW Hersteller eine Auflastung grösser als die Achslast vom COC eintragen lasse, dann geht das nie mit den Original-Felgen.

So isses leider. Darum gehen viele zB auf die Bawarrion Bonz weil die eben ne höhere Traglast haben. Gibt bestimmt inzwischen auch andere am Markt.

G Heiko

 

[Bodo XJ]

.... in der Zeit, als Jeep noch bei DC war, gab es mind. für eine ZJ-Felge mal ein Gutachten
im Rahmen eines Auflastungsgutachten - war nicht meine Baustelle.
Aber sonst ist die zugängliche Datenlage dürftig, denn offiziell gibt es keine Angabe dazu.
-
Völlig anderer Ansatz - gibt es diese Felge evtl. im Aftermarket mit Gutachten
Nur mal laut darüber nachgedacht Bodo

 

[TangoRomeo7688]

Selbst wenn es sie im Aftermarket gäbe, argumentiert jeder Prüfer dass die Kennzeichnungen nicht identisch sind und das Design nur zufällig gleich ist.

Kein Prüfer wird sich heutzutage mehr auf dies dünne Eis wagen.

 

[Frosch]

Die max. Traglast der Serienfelge ist die höchste Achslast durch Zwei. Die Felge gab es meines Wissens auch nur auf dem JK(U).

Auflasten nur mit Gutachten, also entweder selbst erstellen (wenn man Lust drauf und Geld hat) oder Aftermarket.